Traktorenlexikon: Fendt Favorit 610 SL

Traktorenlexikon

Fendt Favorit 610 SL
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Favorit 600 SL
Modell:	Favorit 610 SL
Bauweise:	Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1976–1978
Stückzahl:	228 ( A: 672 )
Maße
Eigengewicht:	4935–5230 kg
Länge:	4683 mm
Breite:	2145 mm
Höhe:	2744–2809 mm
Radstand:	2783 ( A: 2715 ) mm
Bodenfreiheit:	430 mm
Spurweite:	vorne: 1700-2000 ( A: 1680-1820 ) mm hinten: 1700-1840 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	5290 ( A: 6100 ) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5700 ( A: 6700 ) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 (Allrad: 11.2-28, 14.9-R24) hinten: 18.4-34, 18.4-R38
Motor
Nennleistung:	67 kW, 90 PS
Nenndrehzahl:	2270/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6240 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe:	12/5- oder 16/7-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Favorit 610 SL ist ein Fendt-Schlepper mit 90 PS, der ab 1976 gebaut wurde. Mit der SL-Reihe wollte Fendt den technischen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz ausbauen. Mit Leistungsstärke und Fahrkomfort betonte Fendt die hohe Qualität seiner Schlepper.

Motor

Wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor von MWM, Typ D 226-6 mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Reiheneinspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düsen, Trockenluftfilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Zweikreiskühlung mit Rillenthermostat und Flachrippenkühler.

Technische Bezeichnung der Hinterradantrieb-Version = T 281.010 ( 203 Exemplare )
Und technische Bezeichnung = T 281.011 ( 25 Exemplare )

Technische Bezeichnung der Allrad-Version = T 281.210 ( 575 Exemplare )
Und technische Bezeichnung = T 281.211 ( 97 Exemplare )

Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
Verdichtungsverhältnis = 18:1
Geregelter Drehzahlbereich = 650-2450 U/min.
Nennleistung: 90 PS bei 2270/min
maximales Drehmoment: 319 Nm bei 1550/min

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 181.201.011.010
Mehrloch-Düse, Typ: F 131.200.710.200
Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010
Kraftstofffilter, Typ: F 138.204.160.010

Kupplung

Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K
In Verbindung mit ölhydraulischer Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F 3
Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung mit 140 mm Durchmesser

Getriebe

ZF-Synchron-Feinstufengetriebe, Typ: T 3301 mit Seitenschaltung
Gruppengetriebe mit sechs Gängen
Feinstufenschaltung mit drei Stufen ( Langsam, Schnell, Rückwärts )
In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft bis zu 30 %
1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
3. bis 6.Gang sind synchronisiert, auch bei Rückwärtsfahrt
12 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge

Optional mit 4/2-Kriechgänge
Kriechgänge mit Schubradschaltung
16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgängen

Optional mit 8/4-Superkriechgängen
20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Normalgetriebe

Feinstufe-L

1.Gang = 2,30 km/h; 2.Gang = 3,62 km/h; 3.Gang = 5,65 km/h; 4.Gang = 8,61 km/h; 5.Gang = 13,37 km/h; 6.Gang = 22,74 km/h.

Feinstufe-S

1.Gang = 2,87 km/h; 2.Gang = 4,52 km/h; 3.Gang = 7,06 km/h; 4.Gang = 10,75 km/h; 5.Gang = 16,70 km/h; 6.Gang = 28,41 km/h.

Feinstufe-R

1.Gang = 3,18 km/h; 2.Gang = 5,01 km/h; 3.Gang = 7,82 km/h; 4.Gang = 11,91 km/h; 5.Gang = 18,50 km/h.

Kriechgänge

Feinstufe-L

1.Gang = 0,92 km/h; 2.Gang = 1,44 km/h.

Feinstufe-S

1.Gang = 1,18 km/h; 2.Gang = 1,86 km/h.

Feinstufe-R

1.Gang = 1,17 km/h; 2.Gang = 1,84 km/h.

Superkriechgänge

Feinstufe-L

1.Gang = 0,28 km/h; 2.Gang = 0,44 km/h; 3.Gang = 0,68 km/h; 4.Gang = 1,05 km/h.

Feinstufe-S

1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,57 km/h; 3.Gang = 0,88 km/h; 4.Gang = 1,35 km/h.

Feinstufe-R

1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,56 km/h; 3.Gang = 0,87 km/h; 4.Gang = 1,34 km/h.

Zapfwelle

Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-6 Keile
Zweifach schaltbar, 540/1000 U/min.
587 U/min. mit Nenndrehzahl ( max. zul. Drehmoment = 200 mkp )
1022 U/min. mit Nenndrehzahl ( max. zul. Drehmoment = 115 mkp )

Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min.

Bremsen

Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Typ: 270 x 80 ( Wirksame Bremsfläche = 572 cm² )
Bei Allrad zusätzlich mit Vorderrad-Scheibenbremse, die auch bei ausgeschaltetem Allradantrieb auf die Vorderräder wirkt
Beim Betätigen der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet

Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 406 cm² )

Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

Einzelradgefederte Fendt-Pendelachse
Allrad mit Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: BPW TTLAN 3/3608 mit seitlicher Gelenkwelle
Lenkwinkel = 40 Grad, auf Wunsch mit Selbstsperrdifferential "Lokomatic"

Hinterachse als Planetenachse
Pedalbetätigte Differentialsperre, als Stiftkupplung ausgebildet

Achslast der Hinterrad-Version, vorne = 2040-2300 kg, hinten = 5040-5200 kg
Achslast der Allrad-Version, vorne = 2500-3000 kg, hinten = 5040-5200 kg

Lenkung

Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8451

Hydrauliksystem und Kraftheber

Automatische ZF-Regelhydraulik, Typ: KR-25 mit mechanischer Hubwerksregelung
Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Konstantstromsystem mit 36,8 l/min. bei 175 bar
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4500 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Biluxeinrichtung nach StVZO
Zwei Batterien je 66 Ah
Lichtmaschine 14 V-18 A
Anlasser 12 V-4 PS

Maße und Abmessungen

Länge = 4683 mm
Breite je nach Spurweite = 2145-2628 mm
Höhe mit Kabine = 2744-2809 mm
Radstand = 2783 mm ( Allrad = 2715 mm )

Leergewicht der Hinterrad-Version = 4935 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6500 kg

Leergewicht der Allrad-Version = 5230 kg
Zul. Gesamtgewicht = 7000 kg

Bereifung

Serienbereifung der Hinterrad-Version, vorne = 7.50-20 ASF, hinten = 18.4-38 AS
Optional vorne = 11.00-16 ASF, hinten = 18.4-34 AS

Serienbereifung der Allrad-Version, vorne = 11.2/10-28 AS, hinten = 18.4/15-34 AS
Optional vorne = 14.9/13-24 AS, hinten = 16.9/14-38 AS

Füllmengen

Kraftstofftank: 222 l
Kühlsystem = 19 l
Getriebeöl = 32 l ( Allrad = 38 l )
Turbokupplung = 5 l
Motoröl = 13 l
Lenkung = 4 l
Allrad-Vorderachse = 5 l
Vorderachs-Naben je 0,25 l
Planetentrieb je 6,5 l

Verbrauch

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 175 g/PSh mit Nenndrehzahl

Kabine

Gummigelagerte, schall-und schwingungsisolierte Kabine mit hydraulisch-gefederten Fahrersitz, hängende Pedale, Heizung, höhenverstellbares Lenkrad und Traktormeteranlage
Optional, Suchscheinwerfer, getönte Scheiben

Sonderausrüstung

Auf Wunsch Druckluftanlage, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Zugpendel, getönte Scheiben, Suchscheinwerfer, Zusatzgewichte, Allradantrieb, Kriechgang, Superkriechgang

Sonstiges

Listenpreis der Hinterradantrieb-Ausführung 1976 = 52.655,- DM
Listenpreis der Allrad-Ausführung 1976 = 61.495,- DM

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 114
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 522

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“