Traktorenlexikon: Fendt Favorit 611 S

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Fendt“
Fendt Favorit 611 S
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fendt
Modellreihe: Favorit 600
Modell: Favorit 611 S
Bauweise: Rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1972–1976
Stückzahl: 215
Maße
Eigengewicht: 4015 kg
Länge: 4382 mm
Breite: 2334 mm
Höhe: 2665 mm
Radstand: 2696 mm
Bodenfreiheit: 460 mm
Spurweite: vorne: 1700 und 1840 mm
hinten: 1700 und 1840 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4210 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4620 mm
Standardbereifung: vorne: 7,50-20
hinten: 15-34
Motor
Nennleistung: 76,9 kW, 105 PS
Nenndrehzahl: 2350/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6240 cm³
Drehmomentanstieg: 15 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 16V/7R (auf Wunsch: 20V/9R)
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der Favorit 611 S löst 1972 der Favorit 11 S ab. Mit der Baureihe 600 brachte Fendt die Großtraktoren technisch auf den neuesten Stand. Dabei steigerte sich die Motorleistung, im Gegensatz zu seinem Vorgänger um 10 PS.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: D 226-6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Bosch-Reiheneinspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düsen, hängende Ventile, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, Ölfeinfilter, thermostatgeregelter Zweikreiskühlung und Flachrippenkühler.
  • Technische Bezeichnung = T 182.011


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 18:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650-2493 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
  • Min. Öldruck = 3,0 kp/cm² bei Nenndrehzahl
  • Max. Drehmoment = 362 Nm bei 1610 U/min.


  • Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Typ: F 182.200.710.011
  • Mehrloch-Düsen, Typ: F 131.204.710.200
  • Max. Einspritzdruck = 180+5 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 310 K, als Fahrkupplung
  • Vorgelagerte ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F
  • Trockene Lamellenkupplung mit 140 mm Durchmesser, als Zapfwellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Synchron-Feinstufen-Wandlergetriebe, Typ: T 335 II mit Mittelschaltung
  • Drehmomentwandler steigert das Drehmoment bis zu 30 %
  • Wechselgetriebe mit acht Vorwärts-und sieben Rückwärtsgängen
  • Feinstufenschaltgetriebe mit drei Stufen ( langsam/schnell/rückwärts )
  • 1. und 2.Gang sind Bolzengeschaltet
  • 3. bis 6.Gang sind synchronisiert, auch in der Rückwärtsfahrt
  • Kriechgänge sind schubradgeschaltet
  • Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
  • 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge
  • Optional mit Superkriechgängen
  • 20 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge incl. 8/4-Superkriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Langsame Stufe

  • 1.Gang = 0,93 km/h; 2.Gang = 1,46 km/h; 3.Gang = 2,30 km/h; 4.Gang = 3,60 km/h
  • 5.Gang = 5,60 km/h; 6.Gang = 8,60 km/h; 7.Gang = 13,70 km/h; 8.Gang = 21,60 km/h.

Schnelle Stufe

  • 1.Gang = 1,19 km/h; 2.Gang = 1,87 km/h; 3.Gang = 2,90 km/h; 4.Gang = 4,60 km/h
  • 5.Gang = 7,10 km/h; 6.Gang = 11,00 km/h; 7.Gang = 17,50 km/h; 8.Gang = 27,70 km/h.

Rückwärtsstufe

  • 1.Gang = 1,25 km/h; 2.Gang = 1,96 km/h; 3.Gang = 3,10 km/h; 4.Gang = 4,80 km/h
  • 5.Gang = 7,50 km/h; 6.Gang = 11,50 km/h; 7.Gang = 18,40 km/h.


  • "Superkriechgänge"

Langsame Stufe

  • 1.Gang = 0,29 km/h; 2.Gang = 0,45 km/h; 3.Gang = 0,69 km/h; 4.Gang = 1,07 km/h.

Schnelle Stufe

  • 1.Gang = 0,37 km/h; 2.Gang = 0,57 km/h; 3.Gang = 0,89 km/h; 4.Gang = 1,37 km/h.

Rückwärtsstufe

  • 1.Gang = 0,39 km/h; 2.Gang = 0,59 km/h; 3.Gang = 0,93 km/h; 4.Gang = 1,44 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8" ( Optional mit 1 3/4" )
  • Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
  • 599 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 200 mkp
  • 1044 U/min. mit Nenndrehzahl / max. zul. Drehmoment = 120 mkp

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulische Servobremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Typ: 250 x 60/392 K/1-447 / Wirksame Bremsfläche = 572 cm²
  • Mechanische Innenbackenbremse als Feststellbremse
  • Typ: 250 x 40/392 K/1-447 / Wirksame Bremsfläche = 406 cm²
  • Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen[Bearbeiten]

  • Einzelradgefederte, verstellbare Fendt-Pendelachse
  • Pedalbetätigte Differentialsperre im Vorgelege, wird über Stiftkupplung aktiviert

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische, gestängelose Lenkung, Typ: 181.400.091
  • Bleibt auch bei stillstehendem Motor funktionsfähig

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • ZF-Regelhubwerk, Typ: KR-25 mit mechanischer Hubwerksregelung
  • Dreipunktgestänge der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler
  • Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
  • Optional, Zusatz-Arbeitszylinder mit 45 mm Kolbendurchmesser und 185 mm Kolbenhub
  • Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
  • Konstantstromsystem mit 37,6 l/min. bei 175 bar
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3600 kp ( Mit Zusatzzylinder = 4200 kp )

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Biluxeinrichtung nach StVZO
  • Zwei Batterien mit je 66 Ah
  • Anlasser 12V-4 PS
  • Lichtmaschine 14V-18 A, 250 W
  • Optional, Vorglühanlage mit Stabglühkerzen

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4382 mm
  • Breite mit Spurweite 1700 mm = 2154 mm, mit Spurweite 1840 mm = 2334 mm
  • Höhe mit Sicherheitsrahmen = 2665 mm


  • Leergewicht = 4015 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6500 kg
  • Stützlast an der Anhängekupplung = 1500 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 7,50-20 ASF; hinten = 15-34 AS
  • Optional hinten = 15-38 und 14-38 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 130 l
  • Motoröl = 11,5 l
  • Getriebe = 36 l
  • Kühlsystem = 19 l
  • Lenkung = 4 l
  • Turbokupplung = 9 l
  • Planetenantrieb je 7,7 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Kraftstoffverbrauch = 162 g/PSh bei Nennleistung

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem Sattelsitz, Kotflügelsitze an beiden Seiten und wettergeschütztes Armaturenbrett mit Traktormeteranlage
  • Optional mit Suchscheinwerfer, Zigarettenanzünder, Handlampe, Heizung und Sicherheitskabine

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Sicherheitskabine, Kabinenheizung, Suchscheinwerfer, Zugpendel, Zigarettenanzünder, Handlampe, Vorglühanlage, Superkriechgänge, Schnellkuppler, Auspuff oben, Zusatzgewichte, Druckluftbeschaffungsanlage, Stummel-1 3/4", Frontlader, Reifenfüllanlage, Kipperanschluß einfach-oder doppelt wirkend

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis 1972 = 39.790,- DM

Literatur[Bearbeiten]

  • Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 112
  • Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 526
  • Fendt, Schlepper-Prospekte von 1966 bis 1978 ( G. Kremer ) Seite 98

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Fendt“