Traktorenlexikon: Fendt Favorit 615 SL
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Kapitel „Fendt“ |
| Fendt Favorit 615 SL | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fendt |
| Modellreihe: | Favorit 600 SL |
| Modell: | Favorit 615 SL |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1976–1981 |
| Stückzahl: | 466 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6140 kg |
| Länge: | 5267 mm |
| Breite: | 2175 mm |
| Höhe: | 2864 mm |
| Radstand: | 2715 mm |
| Bodenfreiheit: | 470 mm |
| Spurweite: | vorne: 1696-1836 mm hinten: 1850-1996 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 5600 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6700 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 14.9-28 hinten: 18.4-38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 110 kW, 150 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6240 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16/9-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der 150 PS starke Fendt-Großschlepper Favorit 615 SL wurde ab 1976 gebaut. Er bildete das obere Ende der Großtraktorenreihe und war nur als Allrad-Ausführung erhältlich. Dabei war er das Ergebnis einer konsequenten Weiterentwicklung der bisherigen 600er Baureihe.
Motor
[Bearbeiten]- Wassergekühlter-Viertakt-Sechszylinder-Turbo-Reihen-Dieselmotor von MWM, Typ TD 226-6.2.9 mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, zahnradgetriebene Nockenwelle, hängende Ventile, Reihen-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Düse, Kolbenbodenkühlung, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Abgas-Turbolader und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung mit Flachrippenkühler.
- Technische Bezeichnung = T 285.210
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 26-27 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650-2450 U/min.
- Turbolader-Druck = 0,7-0,8 bar
- maximales Drehmoment: 513 Nm bei 1700/min
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: F 285.200.710.010
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: F 184.230.710.161
- Max. Einspritzdruck = 180-185 bar
- Ölfilter, Typ: F 238.202.310.010
- Kraftstofffilter, Typ: F 281.200.060.110
Kupplung
[Bearbeiten]- Luftgekühlte Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 350 K
- Vorgelagerte ölhydraulische Voith-Strömungskupplung, Typ: 422 TD-F3
- Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Synchron-Gruppen-Feinstufengetriebe, Typ: T 3550 mit Seitenschaltung
- Gruppengetriebe mit sechs Normal-und zwei Kriechgängen
- Feinstufenschaltung mit drei Stufen ( L / S / R )
- In der Rückwärtsstufe ist der sechste Gang gesperrt
- Feinstufenschaltung kombiniert mit Schaltung für Wendebetrieb
- Drehmomentwandler erhöht die Zugkraft bis zu 30 %
- 1. und 2.Gang mit Bolzenschaltung
- 3. bis 6.Gang sind synchronisiert
- Kriechgänge mit Schubradschaltung
- 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge incl. 4/2-Kriechgänge
- Optional mit 8/4-Superkriechgänge
- 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Feinstufe-L
- 1.Gang = 0,92 km/h; 2.Gang = 1,45 km/h; 3.Gang = 2,25 km/h; 4.Gang = 3,55 km/h;
- 5.Gang = 5,55 km/h; 6.Gang = 8,45 km/h; 7.Gang = 13,10 km/h; 8.Gang = 22,30 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 1,14 km/h; 2.Gang = 1,80 km/h; 3.Gang = 2,80 km/h; 4.Gang = 4,41 km/h;
- 5.Gang = 6,89 km/h; 6.Gang = 10,50 km/h; 7.Gang = 16,30 km/h; 8.Gang = 27,70 km/h.
Feinstufe-R
- 1.Gang = 1,44 km/h; 2.Gang = 2,26 km/h; 3.Gang = 3,53 km/h; 4.Gang = 5,56 km/h;
- 5.Gang = 8,68 km/h; 6.Gang = 13,20 km/h; 7.Gang = 20,50 km/h.
- Superkriechgänge
Feinstufe-L
- 1.Gang = 0,28 km/h; 2.Gang = 0,44 km/h; 3.Gang = 0,69 km/h; 4.Gang = 1,05 km/h.
Feinstufe-S
- 1.Gang = 0,35 km/h; 2.Gang = 0,55 km/h; 3.Gang = 0,86 km/h; 4.Gang = 1,31 km/h.
Feinstufe-R
- 1.Gang = 0,44 km/h; 2.Gang = 0,69 km/h; 3.Gang = 1,08 km/h; 4.Gang = 1,65 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"
- Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
- 540 bei 2110 U/min.- Motordrehzahl oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 220 daN / Leistung = 55 kW
- 1000 U/min. bei 2250 U/min.- Motordrehzahl oder 1022 U/min. mit Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 260 daN / Leistung = 102 kW
- Optional mit lastschaltbarer Frontzapfwelle, 1000 U/min.
- 1000 U/min. bei 2098 U/min.- Motordrehzahl oder 1097 U/min. mit Nenndrehzahl
- Max. zul. Drehmoment = 88 daN / Leistung = 59 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Vierradbremse
- Hydraulische Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse verwendbar
- Typ: 270 x 80 ( Wirksame Bremsfläche = 754 cm² )
- Vorderrad-Scheibenbremse auf den Allradantrieb wirkend
- Bei Betätigung der Einzelradbremse wird die Vorderradbremse automatisch abgeschaltet
- Mechanische Feststellbremse als Innenbackenbremse ausgebildet
- Typ: 250 x 30 ( Wirksame Bremsfläche = 296 cm² )
- Optional mit Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-4053 CK mit seitlicher Gelenkwelle und Locomatic
- Radeinschlag = 39 Grad
- Wahlweise mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1516-2016 mm
- Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
- Wahlweise mit Verstellfelgen und Spurweiten von 1570-2274 mm
- Lastschaltbare Differentialsperre als Konuskupplung ausgebildet
- Zul. Vorderachslast = 2550-3000 kg
- Zul. Hinterachslast = 4040-6200 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8452
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Automatisches ZF-Regelhubwerk, Typ: KR-25 mit mechanischer Hubwerksregelung
- Dreipunktgestänge der Kategorie III mit Schnellkuppler, wahlweise Kategorie II
- Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 120 mm Kolbendurchmesser und 126 mm Kolbenhub
- Regelbereich des Impulsgebers = 60 kN für Zug und 25 kN für Druck
- Unterlenkerregelung mit automatischer Zugbereichs-Selbstwahl
- Sechs Steuerfunktionen: Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Zahnrad-Buchsenpumpe mit 43,7 l/min. bei 175 bar
- Arbeitsvermögen = 41,9 kNm
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 54,9 kN
- Optional mit Fronthubwerk, Kat. II
- Zwei Arbeitszylinder mit 28 mm Kolbendurchmesser und 240 mm Kolbenhub
- Arbeitsvermögen = 21 kNm
- Max. Hubkraft = 34,2 kN
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig ein doppeltwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Biluxeinrichtung nach StVZO
- Anlasser 12V-3 kW
- Batterie 12V-143 Ah
- Lichtmaschine 14V-33 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 5267 mm
- Breite je nach Spurweite = 2175-2778 mm
- Höhe mit Standardkabine = 2864 mm, mit Niedrigkabine = 2799 mm
- Eigengewicht = 6065 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 8500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = 14.9/13-28 AS, hinten = 18.4/15-38 AS
- Optional vorne = 14.9/13-30 AS, hinten = 20.8-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstofftank: 222 l
- Motoröl = 17 l
- Kühlsystem = 25 l
- Turbokupplung = 9,3 l
- Getriebe = 42 l
- Lenkung = 3,5 l
- Vorderachse = 8,25 l
- Vorderachs-Naben je 1,15 l
- Hinterachse = 2 x 8,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 230 g/kWh mit Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigefederte, schall-und schwingungsisolierte Sicherheitskabine mit ölhydraulisch-gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Front-und Seitenfenster, Warmwasserheizung mit Zweistufengebläse, analoge Anzeigen, Scheibenwaschanlage, Innenbeleuchtung, Sonnenblende und Zigarettenanzünder
- Optional, Niedrigkabine, getönte Scheiben, Suchscheinwerfer, Klimaanlage, Radio
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader, Frontzapfwelle, Fronthubwerk, Zugpendel, Zusatzgewichte, Kotflügelverbreiterungen, Niedrigkabine, Suchscheinwerfer, getönte Scheiben, Klimaanlage, Radio, Superkriechgänge, Druckluftbremsanlage
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis 1976 = 85.000,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 115
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 558
Weblinks
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