Traktorenlexikon: Fendt Favorit 712 Vario

Traktorenlexikon

Fendt Favorit 712 Vario
Fendt Favorit 712 Vario
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Favorit 700 Vario
Modell:	Favorit 712 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	1999–2003/2006
Stückzahl:	3160
Maße
Eigengewicht:	5700/6170 kg
Länge:	4640/4615 mm
Breite:	2390/2429 mm
Höhe:	2802/2859 mm
Radstand:	2700 mm
Bodenfreiheit:	528 mm
Spurweite:	vorne: 1880 mm hinten: 1860 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5500 mm
Standardbereifung:	vorne: 420/70 R 28 hinten: 520/70 R 38
Motor
Nennleistung:	91,5 kW, 125 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5702 cm³
Drehmomentanstieg:	35 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Ein Jahr nach dem Start der Favorit-700er Reihe erweitert Fendt mit dem Favorit 712 Vario die Baureihe nach unten. Aber schon 2003 brachte Fendt die zweite Generation der 700er Reihe auf den Markt, diesmal ohne die Bezeichnung "Favorit". Zusätzlich wurde die Motorhaube dem Design der 800er Reihe angepasst.

Motor

Deutz, Typ: BF6M 2013 C, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mit Drehzirkulationspumpe, Kraftstoff-Drehkolbenpumpe, hängende Ventile, Vierventiltechnik, Pumpe-Leitung-Düse-Verfahren, 6-Loch-Düse, EMR-Motorregelung, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Dreiringkolben, Ölkühler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Viskokupplung, Turbolader, Ladeluftkühlung und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.

1999-2003, Technische Bezeichnung = T 712.210

Bohrung = 98 mm, Hub = 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18,5:1
Mitteldruck = 16 bar ( max. Mitteldruck = 20,8 bar )
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10,5 m/s
Einspritzdruck = 1400 bar
Max. Drehmoment = 565 Nm bei 1400 U/min. ( ab 2003 = 597 Nm bei 1450 U/min. )
Arbeitsdruck = 9,2 daN/cm²
Anfahrdrehmoment = 120 % ( ab 2003 = 125 % )

Kupplung

Lamellenkupplung

Getriebe

Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 110 mit Joystickschaltung
Zwei Fahrbereiche für je Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
Der Kraftfluss wird in einem Planetensatz in einen mechanischen-und einen hydrostatischen Zweig geteilt
Gesteuert wird nur der hydrostatische Zweig
Beide Kraftflüsse kommen an der Summierungswelle zusammen
Der mechanische Zweig läuft über Zahnradverbindungen zur Summierungswelle
Je höher die Geschwindigkeit umso mehr verschiebt sich der Kraftfluss stufenlos zum mechanischen Zweig

Ab 2003

Zusätzlich mit Tempomat incl. Vorwahlfunktion
Stop-and-go-Funktion mit aktiver Haltefunktion
Optional mit Vario-TMS ( Traktor-Management-System )
TMS steuert Motor und Getriebe lastabhängig
Fahren durch Joystick oder Fahrpedal

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Fahrbereiche:

Feld vorwärts = 0,02-28,0 km/h; rückwärts = 0,02-16,0 km/h.
Straße vorwärts = 0,02-50,0 km/h; rückwärts = 0,02-37,0 km/h.

Zapfwelle

Lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufautomatik
Komfortschaltung mit Vorwahlfunktion
Zapfwellen-Heckbetätigung
Dreifach schaltbar, 540/750/1000 U/min.
540 U/min. bei 1932 U/min.- Motordrehzahl
750 U/min. bei 1488 U/min.- Motordrehzahl
1000 U/min. bei 1903 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit integrierter Frontzapfwelle
Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Optional mit Zapfwellen-Frontbetätigung

Bremsen

Vierradbremse

Integrierte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 5,5 m/s² bei 55 daN-Pedalkraft
Nasse Kardanbremse auf die Vorderräder wirkend
Feststellbremse als Federspeicherhandbremse ausgeführt
Druckluftbremse

Optional mit Motorbremse

Achsen

Lastschaltbare ZF-Lenktrieb-Pendelplanetenachse, Typ: APL- 2000 F6 mit zentraler Gelenkwelle und Niveauregulierung
Sperrbare, hydropneumatisch, durch Stickstoffmembranspeicher gefederte Vorderachse
Lenkwinkel = 50 Grad

Lamellendifferentialsperre, vorne und hinten
Allrad-und Differentialsperre werden abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit automatisch zu und wieder abgeschaltet

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: OSPC 125 LSR
Ab 2003, optional mit vollautomatischem Lenkungssystem "Auto-Guide"

Hydrauliksystem und Kraftheber

Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-C mit Schwingungstilgung
Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Schnellkuppler
Unterlenkerregelung durch Kraftmeßbolzen
Oberlenker mit Schnellkuppler
Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 90 mm Durchmesser
Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
Hubhöhen-und Tiefenregulierung, Schnellaushub, Senkdrossel
Verstellpumpe mit Druckmengensteuerung
Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
Fördermenge = 78,5 l/min. bei 170 bar und 77,4 l/min. bei 204 bar
Ab 2003 = 107,3 l/min. bei 200 bar und 93,8 l/min. bei 217 bar
Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 7464 kp ( ab 2003 = 7268 kp )

Ab 2003

Zusätzlich mit Variotronic-TI
Speicherbare Traktoreinstellungen in Kombination mit Vorgewende-Management-System
Per Joystick sind bis zu 13 gespeicherte Funktionen abrufbar
Für 4 Geräte sind 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen speicherbar
Dazu gehören die Bedienung des Krafthebers, der Zapfwellen, der Hydraulik, Allrad und Differentialsperre, Motordrehzahl und Tempomat

Variotronic-Gerätesteuerung
Steuerung von BUS-fähigen Anbaugeräten
Abspeichern von vier gerätespezifischen Einstellungen

Optional mit Variotronic-Kamera

Optional mit integriertem Fronthubwerk
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Hubhöhe-, Hub-und Senkgeschwindigkeitsregelung
Max. Hubkraft = 3822 kp ( ab 2003 = 4526 kp )
Optional mit Frontbedienung und Lageregelung

Steuergeräte

Zwei doppeltwirkende Steuergeräte mit Kreuzschalter bzw. Joystickbedienung
Optional bis zu fünf doppeltwirkende Steuergeräte
Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO
Anlasser 12 V-3,1 kW
Batterie 12 V-135 Ah ( ab 2003 = 170 Ah )
Lichtmaschine 14 V-143 A, 2002 W ( ab 2003 = 150 A, 1800 W )

Maße und Abmessungen

1999-2003

Länge = 4640 mm
Breite = 2390 mm
Höhe = 2802 mm

Leergewicht = 5700 kg
Zul. Gesamtgewicht = 9500 kg

2003-2006

Länge = 4615 mm
Breite = 2429 mm
Höhe = 2859 mm

Leergewicht = 6170 kg
Zul. Gesamtgewicht = 9500 kg

Bereifung

Standardbereifung vorne = 420/70 R 28 AS; hinten = 520/70 R 38 AS

Optional vorne = 12.4 R 32, 14.9 R 28, 380/85 R 28, 420/70 R 28, 480/70 R 26 und 540/65 R 26 AS
Optional hinten = 11.2 R 48, 12.4 R 46, 18.4 R 38, 520/70 R 38 und 600/65 R 38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 300 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 25,9 l/h bei 89,2 kW und Nenndrehzahl
Ab 2003 = 26,6 l/h bei 87,1 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Integrierte, gefederte, kippbare, schallisolierte (72 dB) Komfortsicherheitskabine mit Dreistufen-Heizung, Belüftungsanlage, ausstellbarer Seiten-, Front-und Heckscheibe, höhenverstellbares Lenkrad, Luftfedersitz, digitale Anzeigen, Bordcomputer, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, Klimaanlage, Dachluke

Sonderausrüstung

Frontzapfwelle, Frontlader, Frontgewichte, Fronthubwerk, Fronthubwerk mit Lageregelung, Radar-Antischlupf, Variotronic-Kamera, Heck-Scheibenwischer, Motorwärmer, Motorbremse, Hitch-Anhängekupplung, elektrohydraulische Fremdregelung, Auto-Guide, Zugpendel, Front-Arbeitsscheinwerfer

Sonstiges

Netto-Listenpreis 2001 = 87.942,- DM

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 166 und 182
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1978 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 106
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 576

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“