Traktorenlexikon: Fendt Favorit 822
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Fendt Favorit 822 LSE | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fendt |
Modellreihe: | Favorit 800 |
Modell: | Favorit 822 LSE |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1993–2004 |
Stückzahl: | 677 |
Maße | |
Eigengewicht: | 7690 kg |
Länge: | 4940 mm |
Breite: | 2550 mm |
Höhe: | 3095 mm |
Radstand: | 2840 mm |
Bodenfreiheit: | 605 mm |
Spurweite: | 1970 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5400 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5900 mm |
Standardbereifung: | vorne: 480/70 R 34 hinten: 580/70 R 42 |
Motor | |
Nennleistung: | 154 kW, 210 PS |
Nenndrehzahl: | 2200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6870 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 34 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 44/44 |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 oder 50 km/h |
Mit dem Favorit 822 brachte Fendt ein weiteres Modell in die Königsklasse. Speziell für diese Leistungsklasse entwickelte Fendt die Variofill-Turbokupplung mit Doppelschub.
Motor
[Bearbeiten]- MAN, Typ: D 0826 LE 522, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, Viscolüfter, Druckumlaufschmierung, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Querstromzylinderkopf, Kolbenbodenkühlung, Reiheneinspritzpumpe, 6-Loch-Düse, Trockenluftfilter, Waste-Gate-Turbolader, Spritzversteller und Ladeluftkühlung.
- Technische Bezeichnung = T 822.210
- Bohrung = 108 mm, Hub = 125 mm
- Drehzahlabfall = 41 %
- Anfahrdrehmoment = 101 %
- Max. Drehmoment = 896 Nm bei 1400 U/min.
- Arbeitsdruck = 12,2 daN/cm²
- Max. Einspritzdruck = 850 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Nasse Mehrscheibenkupplung als Fahrkupplung
- Vorgelagerte Variofill-Strömungskupplung, Typ: TK 460 ( zweiter Schub bei 1200 U/min. )
- Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Synchron-Lastschalt-Wechselgetriebe, Typ: T 7300 mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier lastschaltbaren Gängen
- Die Lastschaltung wird durch die Turbokupplung gesteuert
- 1. Gruppengetriebe mit sechs synchronisierten Gängen
- 2. Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, dabei ist in der 1.Gruppe der sechste Gang gesperrt
- Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion
- 44 Vorwärts-und 44 Rückwärtsgänge ( 24 Normal-und 20 Kriechgänge )
- Der schnellste Gang mit theoretisch 50 km/h. ist als 40 km/h-E-Gang ausgelegt
- Mit Überschreiten der zugelassenen 40 km/h. wird automatisch zurückgeschaltet
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Fahrgänge
1.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 3,24-5,60 km/h. / rückwärts = 3,19-5,51 km/h.
2.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 5,36-9,26 km/h. / rückwärts = 5,27-9,11 km/h.
3.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 8,18-14,13 km/h. / rückwärts = 8,04-13,89 km/h.
4.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 12,09-20,87 km/h. / rückwärts = 11,88-20,52 km/h.
5.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 18,85-32,55 km/h. / rückwärts = 18,53-32,00 km/h.
6.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 26,71-40,00 ( 50,00 km/h.) / rückwärts = 26,26-40,00 km/h. ( 50,00 km/h.)
- Kriechgänge
1.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 0,45-0.78 km/h. / rückwärts = 0,44-0,77 km/h.
2.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 0,75-1,29 km/h. / rückwärts = 0,73-1,27 km/h.
3.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 1,14-1,97 km/h. / rückwärts = 1,12-1,93 km/h.
4.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 1,68-2,90 km/h. / rückwärts = 1,65-2,86 km/h.
5.Gang/Stufe 1-4
- Vorwärts = 2,62-4,53 km/h. / rückwärts = 2,58-4,45 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
- Zweifach schaltbar mit Komfortschaltung
- 750 mit 1598 U/min.- Motordrehzahl
- 1000 U/min. mit 2031 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit elektrohydraulisch betätigter, lastschaltbarer Frontzapfwelle
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min. ( links-und rechtsdrehend )
- Ab 1997 nur 1000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Nasse integrierte Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Nasse Scheibenbremse als Kardanbremse ausgebildet
- Dabei werden die Vorderräder genauso wie die Hinterräder von sechs Bremsscheiben verzögert
- Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 30 daN-Pedalkraft
- Pneumatische Federspeicherbremse als Feststellbremse
- Druckluftbremsanlage
- Optional mit Motorbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Planeten-Pendelachse, Typ: DANA 050 F mit zentraler Gelenkwelle
- Optional, hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung
- Lenkeinschlag = 50 Grad / Nachlaufwinkel = 5 Grad / Pendelwinkel = 12 Grad
- Lamellen-Differentialsperre mit Teilautomatik
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Elektrohydraulisch schaltbare Lamellen-Differentialsperre
- Allrad-und Differentialsperren-Automatik
- Je nach gewählter Stufe werden Allrad-und Differentialsperren abhängig von Lenkwinkel und Geschwindigkeit automatisch zu- bzw. abgeschaltet
- Optional mit Radar-Antischlupfregelung
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOS-Lenkung mit Gleichlaufzylinder und separaten Zahnradpumpe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Fendt-Regelhubwerk mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit integrierter Selbstdiagnose
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
- Umschaltbar auf drückenden Kraftheber
- Oberlenker mit Schnellkuppler
- Zwei doppeltwirkende Arbeitszylinder mit 90 mm Durchmesser
- Unterlenkerregelung mit Kraftmeßbolzen
- Externe Bedienung am Heck-Kotflügel
- Automatische Mittenzentrierung, Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Hubhöhenbegrenzer
- Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
- Load Sensing-System, Axialkolben-Verstellpumpe mit Druck-und Mengensteuerung ( Min. Arbeitsdruck = 20 bar )
- Fördermenge der Stromregelventile von 16-80 l/min.
- Fördermenge der Hydraulikpumpe = 104,4 l/min. bei 173 bar und 91,2 l/min. bei 203 bar
- Max. Hubkraft = 9180 kp
- Optional, Fronthubwerk mit einklappbaren Unterlenkern
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
- Max. Hubkraft = 5100 kp
- Optional, EHR-Fronthubwerk mit Druck-und Lageregelung
- Optional mit externer Bedienung
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig mit drei doppeltwirkenden Zusatzsteuerventilen, über Kreuzschalthebel betätigt
- Optional mit bis zu vier doppeltwirkenden Zusatzsteuerventilen
- Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien 88 Ah
- Lichtmaschine 14 V-95 A, 1330 W ( Ab 1997 = 143 A, 2002 W )
- Optional mit Batterie-Trennschalter
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4940 mm
- Breite = 2550 mm
- Höhe = 3095 mm
- Radstand = 2840 mm
- Radspur = 1970 mm
- Leergewicht = 7690 kg ( ab 1997 = 8100 kg )
- Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 480/70 R 34, hinten = 580/70 R 42
- Optional vorne = 520/70 R 30; 16.9 R 34; 18.4 R 34; 520/70 R 34; 600/70 R 30 und 600/65 R 34
- Optional hinten = 580/70 R 38; 20.8 R 42; 620/70 R 42; 710/70 R 38 und 650/65 R 42
Optional mit Pflegebereifung
- Vorne = 11.2 R 44, hinten = 12.4 R 52
- Optional mit Zwillingsbereifung auf beiden Achsen
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 370 l
- Hydrauliköl = 60 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 39,2 l/h bei 139,1 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Integrierte, gefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine mit Luftfedersitz, Beifahrersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, getönte Scheiben, digitale Anzeigen, Bordcomputer, hydraulisch-verstellbares Lenkrad, dreistufen Heizung-und Lüftungsgebläse, Radio-Einbausatz, Dachluke, Scheibenwaschanlage und Heck-Arbeitsscheinwerfer
- Optional, Klimaanlage ( Serie ab 1997 ), Super-Komfort-Sitz, Twin-Power-Front-Arbeitsscheinwerfer, Heck-Scheibenwaschanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader, Frontzapfwelle, EHR-Fronthubwerk, externe Fronthubwerkbedienung, Frontgewichte, Radgewichte, Zugpendel, Hitch, Rückfahreinrichtung, Zwillingsbereifung, Pflegebereifung, Motorwärmer, Motorbremse, Klimaanlage, Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer, Heck-Scheibenwaschanlage, gefederte Vorderachse, Antischlupfregelung, Heck-Druckregelung, elektrohydraulische Heck-Fremdregelung
Sonstiges
[Bearbeiten]Preis
[Bearbeiten]- Listenpreis 1997 = 223.270,- DM
Literatur
[Bearbeiten]- Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ) Seite 135
- Fendt, Schlepper-Prospekte von 1978 bis 1999 ( G. Kremer ) Seite 74
- Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ) Seite 596
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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