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Traktorenlexikon: Fiatagri 110-90 DT

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiatagri“
FIATAGRI 110-90 (DT)
110-90 DT
110-90 DT
Basisdaten
Hersteller/Marke: FIATAGRI
Modellreihe: 90 er-Baureihe
Modell: 110-90 (DT)
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1986–2003
Maße
Eigengewicht: 4.280 (DT: 6.890) kg
Länge: 4.544 (DT: 4.526) mm
Breite: 1.970 mm
Höhe: 2.625 mm
Radstand: 2.584 (DT: 2.534) mm
Bodenfreiheit: 481 mm
Spurweite: vorne: 1.450-2.050 (DT: 1.712-2.153) mm
hinten: 1.500-2.200 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.820 (DT: 5.000) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.340 (DT: 5.560) mm
Standardbereifung: vorne: 10.00-16 ASF (DT: 14.9 R 24 AS)
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 81 kW, 110 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.861 cm³
Drehmomentanstieg: 21 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 20 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Im Jahr 1987 folgte das dritte Modell der PONTE-SERIE, der FIATAGRI 110-90 (DT) mit 110 DIN-PS. Das Aggregat war eine verbesserte Ausführung, die auf der IVECO 8065 er-Serie basierte. Beim Triebwerk stand ausschließlich das 20/4-Gänge Triebwerk zur Verfügung. Allerdings bestand die Möglichkeit der 40 km/h. Endgeschwindigkeit, die zur Kennung ein weißes Hasenemblem auf der Motorhaube trug. National und International wurden alle Schlepper als FIATAGRI vertrieben, mit Ausnahme von Nordamerika, wo weiterhin der Markenname HESSTON verwendet wurde.


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8065.05, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH- oder C.A.V.-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Trocken- oder Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 350 Nm bei 1.500 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 21 % bei 40 % der Nenndrehzahl
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Öldruck = 2,9 bis 4,8 bar
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/d
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.785 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 234 + 4 bar


Kupplung

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  • Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche LL-L-M und H unterteilt


20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - LL
1.Gang 2209,03:1
2.Gang 1655,10:1
3.Gang 1265,29:1
4.Gang 1007,57:1
5.Gang 803,83:1
1.Rückwärtsgang 1672,99:1
Gruppe - L
1.Gang 696,54:1
2.Gang 521,88:1
3.Gang 398,97:1
4.Gang 317,80:1
5.Gang 253,46:1
2.Rückwärtsgang 527,51:1
Gruppe - M
1.Gang 219,63:1
2.Gang 164,56:1
3.Gang 125,80:1
4.Gang 100,18:1
5.Gang 79,92:1
3.Rückwärtsgang 166,31:1
Gruppe - H
1.Gang 69,25:1
2.Gang 51,87:1
3.Gang 39,66:1
4.Gang 31,58:1
5.Gang 25,18:1
4.Rückwärtsgang 52,45:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des 20/4-Triebwerk mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe - LL
1.Gang 0,33 km/h
2.Gang 0,44 km/h
3.Gang 0,58 km/h
4.Gang 0,73 km/h
5.Gang 0,91 km/h
1.Rückwärtsgang 0,44 km/h
Gruppe - L
1.Gang 1,04 km/h
2.Gang 1,39 km/h
3.Gang 1,82 km/h
4.Gang 2,29 km/h
5.Gang 2,86 km/h
2.Rückwärtsgang 1,38 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,30 km/h
2.Gang 4,41 km/h
3.Gang 5,77 km/h
4.Gang 7,24 km/h
5.Gang 9,09 km/h
3.Rückwärtsgang 4,36 km/h
Gruppe - H
1.Gang 10,,48 km/h
2.Gang 14,01 km/h
3.Gang 18,33 km/h
4.Gang 23,00 km/h
5.Gang 28,96 km/h
4.Rückwärtsgang 13,95 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,933:1


  • 540 U/min. bei 2.124 U/min.- Motordrehzahl

Oder 635 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 16,74 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,409:1


  • 1.000 U/min. bei 2.410 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.038 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 27,33 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



  • Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

Drehzahl = 1.000 U/min.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend


Handhebel-betätigte, unabhängige Doppelscheiben-Feststellbremse, auf die Kegelradwelle wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.450 bis 2.050 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre mit No- Spin-System

Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.712, 1.812, 1.822, 1.912, 2.012, 2.043, 2.146 und 2.153 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.200 mm


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkender WEBER-, SIMA- oder ERBER-Lenkzylinder


Lenkzylinder 2 WD = 22 mm (48 mm) oder 4 WD = 25 mm (55 mm) Kolbendurchmesser und 215 mm (2 WD) bzw. 200 mm (4 WD) Kolbenhub

  • PLESSEY-FIAT Hydraulikpumpe, Typ: C-25 XRP mit einer Förderleistung von 13,0 l/min. bei 100 (2 WD) bzw. 125 bar (4 WD)


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung und LIFT-O-MATIC und VARIO-SPEED
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bis 215 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • PLESSEY-FIAT-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 57,0 l/min. bei 190 bar und 54,0 l/min. bei 155 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.537 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Steuergeräte

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  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
  • Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterie, 12 V-132 Ah
  • MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68-LB (12 V-4,8 PS) oder BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-4,0 PS)


  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-65 A/780 W)
  • MARELLI-Regler, Typ: 4787.598 oder 4787.673 (13,6-14 V)


Maße und Abmessungen

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"Heckantrieb-Ausführung"

  • Länge über alles = 4.544 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.970 bis 2.670 mm
  • Höhe über Kabine = 2.625 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.755 mm


  • Radstand = 2.584 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 481 mm


  • Betriebsgewicht = 4.280 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg


"Allradantrieb-Ausführung"

  • Länge über alles = 4.526 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.630 mm
  • Höhe über Kabine = 2.650 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.780 mm


  • Radstand = 2.534 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 481 mm


  • Betriebsgewicht = 4.670 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 6.500 kg


Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 10.00-16 AS Front (DT = 14.9 R 24 AS)
  • Hinten = 18.4 R 34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 133,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 13,6 l
  • Ölbadluftfilter = 1,9 l
  • Kühlsystem = 20,0 l
  • Getriebe = 11,7 l
  • Hinterachse und Hydraulik = 44,5 l (4 WD = 45,6 l)
  • Lenktriebachse = 5,7 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 1,7 l
  • Lenkung = 1,7 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-18 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H 3 A, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.


Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz


Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Vordere Kotflügel
  • Zusatz-Hubzylinder
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Kriechgang-Triebwerk
  • Klimaanlage
  • Zusatztank


[Bearbeiten]
  • tractordata.com
  • fiatagri-info.com
  • profi Schlepperkatalog
  • fiatagriworld.com


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