Traktorenlexikon: Fiatagri 60-90/60-90 DT

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Fiatagri 60-90 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fiatagri
Modellreihe:	90er-Baureihe
Modell:	60-90 (DT)
Produktionszeitraum:	1984–1992
Maße
Eigengewicht:	2.860 (DT: 3.070) kg
Länge:	3.733 (DT: 3.832) mm
Breite:	1.929 mm
Höhe:	2.523 mm
Radstand:	2.227 (DT: 2.210) mm
Bodenfreiheit:	423 (DT: 370) mm
Spurweite:	vorne: 1.400-1.900 (DT: 1.545-1.875) mm hinten: 1.400-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.400 (DT: 4.150) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.920 (DT: 5.110) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 11.2 R 24 AS) hinten: 16.9 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	44,2 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.931 cm³
Drehmomentanstieg:	22,9 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R, 20V/8R und 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Das zweite Modell der 90er Baureihe war der Fiatagri 60-90 (DT). Dieser Schlepper war einer von zwei Dreizylinder-Traktoren, die im Jahr 1984 von Fiatagri vorgestellt wurden.

Motor

• Fiat-Iveco, Typ: 8035.05, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Vierloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 161 Nm
• Max. Drehmoment = 194 Nm bei 1.290 U/min.
• Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
• Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.690 U/min.
• Einspritzmenge = 52,0 bis 54,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 581 oder Bosch, Typ: VE 3/11 F 1250 L 163
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 136 S oder OMAP, Typ: OLL 126 S
• Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748
• Fiat-Ölfilter, Typ: 185.18.212
• Kühlerlüfter mit vier Blätter und 392 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

• Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
• Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
• Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt

20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Oder wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:

"Bereich-L"

• 1.Gang = 362,43:1
• 2.Gang = 235,24:1
• 3.Gang = 192,11:1
• 4.Gang = 120,75:1

"Bereich-M"

• 1.Gang = 155,18:1
• 2.Gang = 100,72:1
• 3.Gang = 82,25:1
• 4.Gang = 51,70:1

"Bereich-S"

• 1.Gang = 65,91:1
• 2.Gang = 42,78:1
• 3.Gang = 34,94:1
• 4.Gang = 21,96:1

• Rückwärtsgänge

"Bereich-L"

• 1.Gang = 361,40:1
• 2.Gang = 234,56:1
• 3.Gang = 191,56:1
• 4.Gang = 120,41:1

"Bereich-M"

• 1.Gang = 154,73:1
• 2.Gang = 100,43:1
• 3.Gang = 82,02:1
• 4.Gang = 51,55:1

"Bereich-S"

• 1.Gang = 65,73:1
• 2.Gang = 42,57:1
• 3.Gang = 34,84:1
• 4.Gang = 21,90:1

Gesamtübersetzung des 12/4-Triebwerk:

"Bereich-L"

• 1.Gang = 362,43:1
• 2.Gang = 235,24:1
• 3.Gang = 192,11:1
• 4.Gang = 120,75:1

"Bereich-M"

• 1.Gang = 155,18:1
• 2.Gang = 100,72:1
• 3.Gang = 82,25:1
• 4.Gang = 51,70:1

"Bereich-S"

• 1.Gang = 65,91:1
• 2.Gang = 42,78:1
• 3.Gang = 34,94:1
• 4.Gang = 21,96:1

"Bereich-R"

• 1.Gang = 140,22:1
• 2.Gang = 91,01:1
• 3.Gang = 74,33:1
• 4.Gang = 46,72:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Bereich-L"

• 1.Gang = 1,81 km/h
• 2.Gang = 2,78 km/h
• 3.Gang = 3,42 km/h
• 4.Gang = 5,43 km/h

"Bereich-M"

• 1.Gang = 4,23 km/h
• 2.Gang = 6,51 km/h
• 3.Gang = 7,98 km/h
• 4.Gang = 12,70 km/h

"Bereich-S"

• 1.Gang = 9,96 km/h
• 2.Gang = 15,35 km/h
• 3.Gang = 18,80 km/h
• 4.Gang = 29,91 km/h

• Rückwärtsgänge

"Bereich-L"

• 1.Gang = 1,81 km/h
• 2.Gang = 2,79 km/h
• 3.Gang = 3,43 km/h
• 4.Gang = 5,45 km/h

"Bereich-M"

• 1.Gang = 4,24 km/h
• 2.Gang = 6,53 km/h
• 3.Gang = 8,01 km/h
• 4.Gang = 12,74 km/h

"Bereich-S"

• 1.Gang = 9,99 km/h
• 2.Gang = 15,40 km/h
• 3.Gang = 18,85 km/h
• 4.Gang = 29,99 km/h

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 16.9 R 30 AS

"Bereich-L"

• 1.Gang = 1,81 km/h
• 2.Gang = 2,78 km/h
• 3.Gang = 3,42 km/h
• 4.Gang = 5,43 km/h

"Bereich-M"

• 1.Gang = 4,23 km/h
• 2.Gang = 6,51 km/h
• 3.Gang = 7,98 km/h
• 4.Gang = 12,70 km/h

"Bereich-S"

• 1.Gang = 9,96 km/h
• 2.Gang = 15,35 km/h
• 3.Gang = 18,80 km/h
• 4.Gang = 29,91 km/h

"Bereich-R"

• 1.Gang = 4,68 km/h
• 2.Gang = 7,22 km/h
• 3.Gang = 8,83 km/h
• 4.Gang = 14,06 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1

• 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,7 kW

• Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 40,1 kW

• Wegzapfwelle mit 8,2 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,381:1

• 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 14,1 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,1 m/s² bei 33 daN

• Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 1.900 mm

• Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.545, 1.575, 1.645, 1.675, 1.745, 1.775 und 1.875 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.400 bis 2.000 mm

• Vordere Achslast = 998 kg (DT = 1.194 kg)

Hintere Achslast = 2.002 kg (DT = 1.991 kg)

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 98 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 225 bis 235 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• Förderleistung der Hydraulikpumpe = 35,4 l/min. bei 187 bar und 33,0 l/min. bei 159 bar

Leistung der Hydraulik = 8,7 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 kg

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-88 Ah (Optional: 92 Ah)

• BOSCH-Anlasser, JD (12 V-2,5 kW)

• MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-540 W)

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"

• Länge über alles = 3.733 mm (Mit Zusatzgewichten= 4.120 mm)
• Breite je nach Spurweite = 1.929 bis 2.429 mm
• Höhe über Kabine = 2.523 mm
• Höhe über Auspuff = 2.650 mm

• Radstand = 2.227 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 423 mm

• Betriebsgewicht = 2.860 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 5.000 kg

"Allradantrieb-Ausführung"

• Länge über alles = 3.832 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.120 mm)
• Breite je nach Spurweite = 1.929 bis 2.429 mm
• Höhe über Kabine = 2.523 mm
• Höhe über Auspuff = 2.650 mm

• Radstand = 2.210 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 370 mm

• Betriebsgewicht = 3.070 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 5.000 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4 R 20 AS)
• Hinten = 16.9 R 30 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 93,0 l
• Motoröl = 7,5 l
• Kühlsystem = 10,0 l
• Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 54,5 l
• Lenktriebachse = 6,1 l
• Endantriebe-Vorderachse je 1,2 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l

Hydrolenkung = 2,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 11,9 l/h oder 250 g/kWh bei 40,1 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-15 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H 3 A, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.

Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Kriechgang-Triebwerk
• Wendegetriebe
• Klimaanlage

Literatur & Weblinks

• tractordata. com
• dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 932 und 918)
• fiatagri-info.com

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