Traktorenlexikon: Fiatagri 90-90/90-90 DT

Traktorenlexikon

FIATAGRI 90-90 (DT)
Fiat 90-90 DT
Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIATAGRI
Modellreihe:	90 er-Baureihe
Modell:	90-90 (DT)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1991
Maße
Eigengewicht:	3.560 (DT: 3.880) kg
Länge:	3.850 (DT: 4.160) mm
Breite:	2.100 mm
Höhe:	2.630 mm
Radstand:	2.469 (DT: 2.420) mm
Bodenfreiheit:	530 (DT: 445) mm
Spurweite:	vorne: 1.450-1.950 (DT: 1.710-2.150) mm hinten: 1.500-2.200 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.990 (DT: 5.300) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 ASF (DT: 13.6-24 AS) hinten: 16.9-38 AS (DT: 16.9-34 AS)
Motor
Nennleistung:	66,2 kW, 90 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	5
Hubraum:	4.882 cm³
Drehmomentanstieg:	20,6 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	15 V/3 R oder 20 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Im Jahr 1985 stellte FIATAGRI zwei Modelle der neuen "PONTE"- Baureihe vor. Mit diesen beiden Modellen, schloss FIATAGRI die Leistungslücke zwischen den kleinen- und den ganz großen Traktoren der 90 er-Baureihe. Der FIATAGRI 90-90 (DT) mit 90 PS-Nennleistung war einer dieser Traktoren. Mit dem Modell 90-90 wurde das Modell FIAT 880/5 abgelöst. Das verwendete Aggregat basierte auf der IVECO 8055-Serie, das mittels der verbesserten Verwirbelung des Luft-Kraftstoff-Gemisches, eine Kraftstoffersparnis von bis zu 30 % erreichte. Zwei Triebwerke mit 15/3-Gängen oder optional 20/4-Gängen standen zur Wahl. Bis ins Jahr 1988 wurde dieses Modell als Heck- und Allradvariante vermarktet. Bei der dann folgenden Überarbeitung wurden einige Verbesserungen umgesetzt, zeitgleich wurde die Heckantrieb-Variante aus dem Programm genommen.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8055.05.200, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Fünfzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, BOSCH-Düsenhalter, FIAT-Trocken- oder Ölbadluftfilter, BOSCH-Dreiloch-Einspritzdüse, sechsfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 294 Nm bei 1.500 U/min.
Drehmomentanstieg = 28 % bei 44 % der Nenndrehzahl
Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,58 m/s
Öldruck = 2,9 bis 4,8 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.745 U/min.
Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: VE 5/11 F 1250 R 165
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 136 S 1000
Bosch-Düsenhalter, Typ: KBEL 83 S 35

Kupplung

Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M und H unterteilt

15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche LL-L-M und H unterteilt

20 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 15/3-Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - L
1.Gang	1,0 km/h
2.Gang	1,3 km/h
3.Gang	1,8 km/h
4.Gang	2,2 km/h
5.Gang	2,8 km/h
1.Rückwärtsgang	1,3 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,2 km/h
2.Gang	4,3 km/h
3.Gang	5,6 km/h
4.Gang	7,0 km/h
5.Gang	8,7 km/h
2.Rückwärtsgang	4,2 km/h
Gruppe - H
1.Gang	10,1 km/h
2.Gang	13,5 km/h
3.Gang	17,7 km/h
4.Gang	22,2 km/h
5.Gang	27,8 km/h
3.Rückwärtsgang	13,4 km/h

"Geschwindigkeiten des 20/4-Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Gruppe - LL
1.Gang	0,3 km/h
2.Gang	0,4 km/h
3.Gang	0,5 km/h
4.Gang	0,6 km/h
5.Gang	0,8 km/h
1.Rückwärtsgang	0,4 km/h
Gruppe - L
1.Gang	1,0 km/h
2.Gang	1,3 km/h
3.Gang	1,8 km/h
4.Gang	2,2 km/h
5.Gang	2,8 km/h
2.Rückwärtsgang	1,3 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,2 km/h
2.Gang	4,3 km/h
3.Gang	5,6 km/h
4.Gang	7,0 km/h
5.Gang	8,7 km/h
3.Rückwärtsgang	4,2 km/h
Gruppe - H
1.Gang	10,1 km/h
2.Gang	13,5 km/h
3.Gang	17,7 km/h
4.Gang	22,2 km/h
5.Gang	27,8 km/h
4.Rückwärtsgang	13,4 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 2.126 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,8 kW

Oder 635 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,1 kW

Wegzapfwelle mit 17,3 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

1.000 U/min. bei 2.409 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.037 U/min. mit Nenndrehzahl

Wegzapfwelle mit 28,2 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

Drehzahl = 1.000 U/min.

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Allrad-Ausführung mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse ausgebildet auf die Kardanwelle wirkend

Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.450 bis 1.950 mm

Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No-Spin-System

Verstellbare Spurweite = 1.710 bis 2.150 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.500 bis 2.200 mm

Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.710 kg)

Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.460 kg)

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkender WEBER-, SIMA- oder ERBER-Lenkzylinder

Lenkzylinder 2 WD = 22 mm (48 mm) oder 4 WD = 25 mm (55 mm) Kolbendurchmesser und 215 mm (2 WD) bzw. 200 mm (4 WD) Kolbenhub

PLESSEY-FIAT Hydraulikpumpe, Typ: C-25 XRP mit einer Förderleistung von 13,0 l/min. bei 100 (2 WD) bzw. 125 bar (4 WD)

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung, LIFT-O-MATIC und VARIO-SPEED
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
Optional mit Zusatz-Hubzylinder
Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bis 215 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit WALTERSCHEID-Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

PLESSEY-FIAT-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 mit einer Förderleistung von 44,0 l/min. bei 186 bar

Max. Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.880 kg

Max. Hubkraft incl. Zusatzhubzylinder an den Koppelpunkten = 3.740 kg

Optional mit Fronthubwerk
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Steuergeräte

Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

Batterie, 12 V-132 Ah

MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68-LB (12 V-4,8 PS) oder BOSCH-Anlasser, Typ: JD (12 V-4,0 PS)

MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 4787.673 (14 V-65 A)

MARELLI-Regler, Typ: 4787.598 oder 4787.673 (13,6-14 V)

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Ausführung"

Länge über alles = 3.850 mm
Breite = 2.100 mm
Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
Höhe über Lenkrad = 1.850 mm
Höhe über Kabine = 2.630 mm
Höhe über Auspuff = 2.690 mm

Radstand = 2.469 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm

Betriebsgewicht = 3.870 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6.100 kg

"Allradantrieb-Ausführung"

Länge über alles = 4.160 mm
Breite = 2.100 mm
Höhe über Motorhaube = 1.660 mm
Höhe über Lenkrad = 1.850 mm
Höhe über Kabine = 2.630 mm
Höhe über Auspuff = 2.690 mm

Radstand = 2.420 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm

Betriebsgewicht = 4.170 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6.100 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 13.6-24 AS)
Hinten = 16.9-38 AS (DT = 16.9-34 AS)

"Optional:"

Vorne = 7.50-18, 9.00-16 und 10.00-16 AS Front (DT = 14.9-24, 11.2-28 und 12.4-28 AS)
Hinten = 18.4-34, 13.6-38 und 16.9-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 93,0 l (Optional = 133,0 l)
Motoröl incl. Filter = 13,6 l
Ölbadluftfilter = 1,9 l
Kühlsystem = 18,0 l
Getriebe und Hydraulik = 44,5 l (4 WD = 45,6 l)
Lenktriebachse = 5,7 l
Endantriebe-Vorderachse je 1,7 l
Lenkung = 1,7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 19,5 l/h oder 256 g/kWh bei 63,7 kW und 2.400 U/min.

Kabine

Auf Silent-Blöcken gelagerte FIAT-Sicherheitskabine, Typ: CS-18 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85/H 3 A, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem und Arbeitsscheinwerfer.

Optional mit Klimaanlage und Luftfedersitz

Sonderausrüstung

Zugpendel
Zusatz-Steuergeräte
Zusatzgewichte
Vordere Kotflügel
Frontzapfwelle
Fronthubwerk
Kriechgang-Triebwerk
Klimaanlage

Literatur & Weblinks

tractordata.com
fiatagri-info.com
profi Schlepperkatalog
ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 1156/85)
tracteurs.someca.free.fr
fiatagriworld.com

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