Traktorenlexikon: Fiatagri F140 DT

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Kapitel „Fiatagri“

Fiatagri F-140 DT
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fiatagri
Modellreihe:	Winner-Baureihe
Modell:	F-140 DT
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1993–1996
Maße
Eigengewicht:	5.615 kg
Länge:	4.760 mm
Breite:	2.400 mm
Höhe:	2.830 mm
Radstand:	2.710 mm
Spurweite:	vorne: 1.900-2.200 mm hinten: 1.630-2.130 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.700 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 28 AS hinten: 580/70 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	103 kW, 140 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.861 cm³
Drehmomentanstieg:	33 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Mit dem Fiatagri F-140 DT ergänzte man die Winner-Baureihe nach oben. Der Nachfolger des 140-90 DT wurde serienmäßig mit Schlupfkontrolle und Schwingungstilgung angeboten. Dagegen stand beim Triebwerk nur noch ein 24/12-Lastschaltgetriebe im Programm. Auf Wunsch konnte es durch Kriechgänge auf 48/24 Gänge aufgerüstet werden.

Motor

• Fiat-Iveco, Typ: 8065.25 S, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Zentrifugal-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter incl. Abscheider, Mehrloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, Verteiler-Einspritzpumpe, Abgasturbolader sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmomentanstieg = 33 % bei 47 % Drehzahlabfall
• Max. Drehmoment = 510 Nm bei 1.203 U/min.
• Arbeitsdruck = 9,4 daN/cm²
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.500 U/min.
• Anfahrdrehmoment = 93 % bezogen auf 1.000 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 264 + 4 bar
• Leistungsgewicht = 55 kg/kW

Kupplung

• Trockene Valeo oder LUK-Einscheibenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330,2 mm Scheiben-Durchmesser

• Hydraulisch-betätigte, nasse Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wende-Lastschalt-Triebwerk, mit drei Hebel und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Optional als 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Teilsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
• Zweistufige Lastschaltung in die Stufen Lo und Hi unterteilt
• Synchronisierte Wendeschaltung für alle Gänge, außer der Lastschaltstufe-Hi

24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

• Optional mit vierter Gruppe als Kriechgruppe ausgebildet

48 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

Darüberhinaus auf Wunsch verschiedene Getriebe-Varianten lieferbar. U.A. bis 64 Vorwärtsgänge. b) Eco-Speed mit 20 vor und 5RW -> 5gängige Straßenversion.

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
• Optional dreifach schaltbar, 540/540 E und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,65:1

• 540 U/min. bei 1.969 U/min.- Motordrehzahl

Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,12:1

• 1.000 U/min. bei 2.120 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.085 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 540 E-Zapfwelle = 2,864:1

• 540 E bei 2.146 U/min.- Motordrehzahl

Oder 803 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional unter Last schaltbare, unabhängige Frontzapfwelle

1.000 U/min. bei 2.224 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 5,2 m/s² bei 45 daN-Pedaldruck

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle und No Spin-System

Verstellbare Spurweite = 1.900 bis 2.200 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential, Ritzel und Planetenendantrieb
• Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.130 mm

• Vordere Achslast = 2.390 kg

Zul. vordere Achslast = 3.950 kg

• Hintere Achslast = 3.225 kg

Zul. hintere Achslast = 6.800 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPC 160 ON

Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 55 mm Durchmesser und 216 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 19,1 l/min. bei 125 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser und 159 mm Kolbenhub
• Zusatz-Hubzylinder mit 75 mm Durchmesser und 150 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

• Einstellung der Senk-, Höhen- und Regelempfindlichkeit

• Konstant-Stromsystem mit einer Förderleistung = 52,9 l/min. bei 190 bar und 48.8 l/min. bei 150 bar

Leistung der Hydraulik = 12,2 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.567 kg

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 kp

Steuergeräte

• Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-132 oder 176 Ah

• BOSCH-Anlasser, JF (12 V-3,5 kW) oder MARELLI, Typ: MT 68 LB (12 V-3,5 kW)

• MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-65 A/780 W) oder BOSCH, Typ: K1 (14 V-65 A 21/780 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.760 mm
• Breite = 2.400 mm
• Höhe über Kabine = 2.830 mm
• Höhe über Auspuff = 3.080 mm

• Radstand = 2.710 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = xxx mm

• Betriebsgewicht = 5.615 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 8.600 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 480/70 R 28 AS
• Hinten = 580/70 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 420/70 R 28 und 16.9 R 28 AS
• Hinten = 520/70 R 38 und 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 220,0 l
• Motoröl = 15,7 l
• Kühlsystem = 23,5 l
• Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 60,0 l
• Lenktriebachse = 15,2 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 28,3 l/h oder 260 g/kWh bei 90,3 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Auf Silent-Blöcken gelagerte FIATGEOTECH-Sicherheitskabine, Typ: CS-25 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 85 H1/90 A, Beifahrersitz, manuelle- und digitale Anzeigen, Traktormeter, ausstellbare Dachluke, ausstellbare Front- und Heckscheibe, Heizungs- und Belüftungssystem, Klimaanlage und Arbeitsscheinwerfer.

Optional mit Luftfedersitz

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Zusatz-Steuergeräte
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Kriechgang-Triebwerk

Literatur & Weblinks

• tractordata. com
• fiatagri-info.com
• profi Schlepperkatalog
• DLG-profi Test (Heft Nr. 10/93)

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