Traktorenlexikon: Hürlimann 2 M 20 Z

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
Hürlimann 2 M 20 Z
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe:
Modell: 2 M 20 Z
Produktionszeitraum: 1934–1936
Stückzahl: 13
Maße
Eigengewicht: 1.220 kg
Länge: 2.340 mm
Breite: 1.400 mm
Höhe:
Radstand: 1.580 mm
Spurweite:
Standardbereifung:
Motor
Nennleistung: 14,7 kW, 20 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.885 cm³
Kraftstoff: Benzin-Petroleum
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 14 oder 20 km/h

Die ersten Zweizylinder-Traktoren baute Hürlimann im Jahr 1934. Der Hürlimann 2 M 20 Z verfügte über einen 20 PS Zürcher-Motor. Anfangs wurde dieses Modell noch mit Eisenbereifung ausgeliefert, später mit Zwillings-Luftbereifung.


Motor[Bearbeiten]

  • Zürcher, Typ: 2 CV-2, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihenmotor mit von oben gesteuerten Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Abschnapp-Zündung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Ricardo-Zylinderkopf, dreifach-gelagerte Nockenwelle, Seegras-Ölluftfilter, Zündmagnet, Zenith-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Scintilla-Fliehkraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser, Lamellenkühler mit Ventilator und Rollo.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 1.800 U/min.


  • 20 Brems-PS
  • 9,6 Steuer-PS


Kupplung[Bearbeiten]

  • Zweistufiges Kupplungspedal für trockene Einscheiben-Kupplung
  • Erste Stufe betätigt die Kupplung
  • Zweite Stufe betätigt die Bremse


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Maag-Chromnickel-Zahnradgetriebe
  • 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 1,5-3,0 km/h
  • 2.Gang = 3,0-6,0 km/h
  • 3.Gang = 8,0-20,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,0 km/h


Optional mit Bergübersetzung:

  • 1.Gang = 1,3-2,6 km/h
  • 2.Gang = 2,6-5,2 km/h
  • 3.Gang = 5,7-14,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 1,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mähgetriebe mit dreifacher Antriebsmöglichkeit (Mähbalken, Riemenscheibe oder Zapfwelle)


  • Riemenscheibenantrieb mit 200 mm Durchmesser und 130 mm Breite
  • Regulierbare Drehzahl der Riemenscheibe und Zapfwelle = 600 bis 1.500 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Getriebebremse betätigt mittels zweistufigem Kupplung-und Bremspedal
  • Unabhängige Feststellbremse, auf das Schneckengetriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Stahl-Vorderachse aus Simmens-Martin-Stahl mit Fettbüchsenschmierung


  • Starre Stahl-Hinterachse auf Rollenlagern gelagert


Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.340 mm
  • Breite = 1.400 mm
  • Radstand = 1.580 mm


  • Leergewicht = 1.220 kg


Bereifung[Bearbeiten]

  • Vorne = Luftbereifung
  • Hinten = Stahlbereifung mit Gummistollen (Je 12 Stollen)
  • Optional mit hinterer Zwillings-Luftbereifung = 300 x 24


Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige (Kleeblatt)


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Seilwinde
  • Mähbalken (1.350 mm)
  • Hintere Luftbereifung
  • Hintere Radgewichte (100 oder 200 kg)
  • Ackerstollen

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 63
  • 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 48


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