Traktorenlexikon: Hürlimann 4 KT 41

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Hürlimann 4 KT 41
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe:
Modell: 4 KT 41
Produktionszeitraum: seit 1939
Stückzahl: 10
Maße
Eigengewicht: 4.700 kg
Länge: 3.100 mm
Breite: 1.900 mm
Höhe:
Radstand: 1.970 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 7.25 x 20
hinten: 4 x 40 x 8
Motor
Nennleistung: 29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.768 cm³
Kraftstoff: Benzin/Pertroleum
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 3V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h

Hürlimann stelle im Jahr 1939 einen Industrie-Traktor auf Basis des 4 T 40 H ins Programm. Auf Grund seines Einsatzgebietes wog er fast fünf Tonnen. Auch die Endgeschwindigkeit lag bei 35,0 km/h. Zur weiteren Ausrüstung zählte eine 12 Volt-Anlage, eine Windschutzscheibe sowie ein Verdeck.


Motor[Bearbeiten]

  • Hürlimann, Typ: 4 B 100, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit von oben gesteuerten Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Abschnapp-Zündung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Ricardo-Zylinderkopf, dreifach-gelagerte Nockenwelle, Seegras-Ölluftfilter, Zündmagnet, Zenith-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Scintilla-Fliehkraftregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser, Lamellenkühler mit Ventilator und Rollo.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 1.800 U/min.


  • 40 Brems-PS bei Dieselbetrieb
  • 52 Brems-PS bei Benzinbetrieb
  • 19,4 Steuer-PS


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Maag-Chromnickel-Zahnradgetriebe
  • 3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 1,75-6,1 km/h
  • 2.Gang = 3,5-12,25 km/h
  • 3.Gang = 9,7-35,0 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,5 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, Innen-Backenbremse auf alle vier Räder wirkend
  • Zusätzlich eine Getriebebremse
  • Unabhängige Feststellbremse, auf das Schneckengetriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Dreipunkt-gelagerte Stahl-Vorderachse mit Flachfeder


  • Starre Stahl-Hinterachse auf Rollenlagern gelagert


Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Scintilla-Anlage bestehend aus Scheinwerfer, Schluß-und Bremslicht, Richtungsanzeiger, Scheibenwischer, Horn, Anhängerbeleuchtung und Armaturenbeleuchtung.
  • Batterie 12 V-75 Ah


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.100 mm
  • Breite = 1.900 mm


  • Radstand = 1.970 mm


  • Betriebsgewicht = 4.700 kg


Bereifung[Bearbeiten]

  • Vorne = 7.25 x 20
  • Hinten = 40 x 8 Zwillingsbereift


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Benzin = 20,0 l
  • Petroleum = 80,0 l
  • Motoröl = 7,0 l
  • Kühlsystem = 32,0 l
  • Getriebe = 20,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Durchschnittlicher Petroleum-Verbrauch = 5,5 l/h
  • Ölverbrauch = 6,0 l in 80 Betriebsstunden


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz mit Rückenlehne, Vierspeichen-Lenkrad, ausstellbarer Windschutzscheibe, und Öldruckanzeige (Kleeblatt)
  • Optional klappbares Verdeck mit Seiten- und Rückenteil


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Seilwinde
  • Hintere Radgewichte
  • Verdeck

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 107


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