Traktorenlexikon: Hürlimann D 310

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
Hürlimann D-310 (A)
Hürlimann D-310
Hürlimann D-310
Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D-310 (A)
Bauweise: Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1973–1975
Stückzahl: 50 (A: 33)
Maße
Eigengewicht: 3.030 (A: 3.420) kg
Länge: 3.750 mm
Breite: 1.920 mm
Höhe: 1.880 mm
Radstand: 2.310 mm
Bodenfreiheit: 440 mm
Spurweite: 1.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.370 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.5-18 AS)
hinten: 15-30 AS (A: 14-30 AS)
Motor
Nennleistung: 62,5 kW, 85 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.952 cm³
Drehmomentanstieg: 10 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad- oder Allradantrieb
Getriebe: 10V/2R oder 12V/6R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Der D 310 ist ein in den 1973er Jahren gebauter Hürlimann-Traktor. Er wurde in verschiedenen Ausführungen angeboten. Abgesehen von seiner Motorleistung, war er weitgehend mit dem Modell D-180 identisch.


Motor[Bearbeiten]

  • Hürlimann, Typ: DS-310, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Mann-Ölfilter, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DUAP-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, pneumatischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Öldruckmesser, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.


  • 25,2 Steuer-PS
  • Nennleistung = 85 DIN-PS bei 2.200 U/min. (93 SAE-PS)


  • Bohrung = 111 mm, Hub = 128 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 20:1


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Hürlimann-Doppelkupplung

Erste Stufe als Fahrkupplung

  • Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang
  • Zusätzliches Untersetzungsgetriebe mit fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang


  • 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


Auf Wunsch:

  • Im Ölbad laufendes Hürlimann-Synchron-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
  • Optional mit speziellem Kriechgang (700 m/h)


  • 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Geschwindigkeiten des 12-Gang-Triebwerk mit 2.000 U/min.


Ackergruppe:

  • 1.Gang = 1,6 km/h
  • 2.Gang = 2,1 km/h
  • 3.Gang = 3,2 km/h
  • 4.Gang = 4,1 km/h
  • 5.Gang = 5,9 km/h
  • Rückwärtsgang = 2,1 km/h


Straßengruppe:

  • 1.Gang = 6,8 km/h
  • 2.Gang = 8,9 km/h
  • 3.Gang = 13,3 km/h
  • 4.Gang = 17,5 km/h
  • 5.Gang = 25,1 km/h
  • Rückwärtsgang = 8,9 km/h


  • Geschwindigkeiten des 18-Gang-Triebwerks


Ackergruppe:

  • 1.Gang = 1,36 km/h
  • 2.Gang = 1,75 km/h
  • 3.Gang = 2,33 km/h
  • 4.Gang = 3,09 km/h
  • 5.Gang = 4,14 km/h
  • 6.Gang = 5,34 km/h


Straßengruppe:

  • 1.Gang = 6,48 km/h
  • 2.Gang = 8,20 km/h
  • 3.Gang = 11,10 km/h
  • 4.Gang = 14,80 km/h
  • 5.Gang = 19,75 km/h
  • 6.Gang = 25,40 km/h


Rückwärtsgruppe:

  • 1.Gang = 2,57 km/h
  • 2.Gang = 3,40 km/h
  • 3.Gang = 4,55 km/h
  • 4.Gang = 6,03 km/h
  • 5.Gang = 8,14 km/h
  • 6.Gang = 10,40 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, Fahrkupplung-unabhängige Motor-Zapfwelle, als gangabhängige Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)


Zwei Geschwindigkeiten

  • 540 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 3,61:1
  • 1.000 U/min. = Übersetzungsverhältnis: 2,0:1


  • 540 U/min. bei 1.950 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 76,4 PS

  • Oder 555 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertagbare Leistung = 77,4 PS


  • 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl


Wegzapfwelle für die unteren sechs Vorwärtsgänge incl. der Rückwärtsgänge


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 227 U/min.
  • 2.Gang = 294 U/min.
  • 3.Gang = 395 U/min.
  • 4.Gang = 522 U/min.
  • 5.Gang = 710 U/min.
  • 6.Gang = 900 U/min.

Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 435 U/min.
  • 2.Gang = 558 U/min.
  • 3.Gang = 755 U/min.
  • 4.Gang = 1.000 U/min.
  • 5.Gang = 1.340 U/min.
  • 6.Gang = 1.740 U/min.


  • Seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend


  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Optional mit hydraulischer Bremshilfe
  • Optional mit Anhängerbremse


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Rohr-Vorderachse

Optional: Pendelnd-aufgehängte Hürlimann-Federschwingachse mit Einzelradaufhängung


  • Allrad mit unter Last schaltbarer ZF-Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung


  • Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


  • Vordere Achslast = 1.100 kg (Allrad = 1.390 kg)
  • Hintere Achslast = 1.930 kg (Allrad = 2.030 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Vollranksteuerung
  • Serienmäßige hydraulische ZF-Spindel-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit Dreipunktaufhängung
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
  • Tiefenregulierung und Schwimmstellung


  • Fahr-und kupplungsunabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 36,0 l/min. bei 195 atü

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.450 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuerventil für Mähwerk und Motoregge
  • Ein einfachwirkendes Zusatz-Steuerventil für aussen liegenden Zylinder


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Zwei Batterien 12 V-90 Ah
  • Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, 12 V-90 W


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.750 mm
  • Breite = 1.920 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.880 mm
  • Höhe über Kanine = 2.400 mm


  • Radstand = 2.310 mm
  • Bodenfreiheit = 440 mm


  • Leergewicht = 3.030 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.420 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 15-30 AS


Optional:

  • Hinten = 12-36 und 14-34 AS


Allrad:

  • Vorne = 12.5-18 AS
  • Hinten = 14-30 AS


Optional:

  • Hinten = 14-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 21,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 171 g/PSh
  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 17,3 l/h oder 185 g/PSh bei 2.000 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sable-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz


  • Optional Mauser-Kabine und rechter Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Hürlimann-Motoregge
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Vordere Kotflügel
  • Mauser-Kabine
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte


Sonstiges[Bearbeiten]

"Ausführungen"

  • Modell D-310 Synchromatic (1973-1974) = 50 Exemplare
  • Modell D-310 Synchromatic-Allrad (1973-1974) = 24 Exemplare
  • Modell D-310 Allrad (1975) = 9 Exemplare


  • Modell D-310 Turbo (1975) = 44 Exemplare
  • Modell D-310 Turbo-Allrad (1975) = 7 Exemplare


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 418 und 422
  • ART-Testberichte (Test-Nr. 92/74)


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