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Traktorenlexikon: Hürlimann D 410 Synchromatic

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
Hürlimann D-410 Synchromatic
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D-410 Synchromatic
Bauweise: Halbrahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: seit
Maße
Eigengewicht: 3.600 kg
Länge: 3.600 mm
Breite: 1.820 mm
Höhe: 2.300 mm
Radstand: 2.400 mm
Bodenfreiheit: 265 mm
Spurweite: 1.500 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-20"
hinten: 14.00-24"
Motor
Nennleistung: 56,6 kW, 77 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.433 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/6R
Höchstgeschwindigkeit: 30, 45 und 60 km/h

Nach einiger Zeit wurde der Industrie-Schlepper D-410 aktualisiert. Dabei wurde das 18-Gang-Synchron-Triebwerk eingesetzt. Die Motorleistung wurde mittels Drehzahlerhöhung gesteigert. Bei der Ausstattung wurde jetzt eine Motorzapfwelle und Dreipunkthydraulik angeboten. Der seitliche Antrieb der ersten Modelle konnte optional geordert werden. Auch beim Komfort wechselte das Verdeck zur verglasten Kabine.


Motor

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  • Hürlimann, Typ: D-120 , stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Sechsring-Leichtmetall-Kolben, Mann & Hummel-Ölfilter, Bosch-Einspritzpumpe mit mechanischem Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, Mann-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, Kühlwasserthermostat, Lamellenkühler mit Ventilator und Kühlerjalosie.


  • 22,58 Steuer-PS
  • Nennleistung = 77 DIN-PS bei 2.100 U/min. (85 SAE-PS)


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 128 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19,5:1
  • Einspritzdruck = 180 atü


Kupplung

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  • Trockene Hürlimann-Doppelkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Hürlimann-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe


  • 12 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • Werksverkehr max. 30 km/h
  • Fernverkehr = 45 oder 60 km/h.


Zapfwelle

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  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle verwendbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Zwei Geschwindigkeiten = 540/1.000 U/min.


  • Gangabhängige Zapfwelle für die unteren sechs Gänge und Rückwärtsgänge


  • Optional seitlicher Mähantrieb mit zwei Geschwindigkeiten


Bremsen

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  • Druckluft-hydraulisch betätigte Zweikreis-Betriebsbremse "System-Westing-House" auf alle vier Räder wirkend


  • SAURER-Motorbremse als Auspuff-Staubremse ausgebildet, auf den Motor wirkend


  • Mechanisch betätigte Handbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Druckluft-hydraulische Anhängerbremse, als indirekte oder direkte Bremsung schaltbar


Achsen

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  • Pendelnd-aufgehängte Vorderachse mit Querblattfedern und Querlenkern


  • Starre Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


Lenkung

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  • Hydraulische ZF-Spindelstock-Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder


  • Unabhängige Bosch-Hydraulikpumpe

Förderleistung = 36,0 l/min. bei 180 atü


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kg


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Zwei Batterien 12 V-90 Ah
  • Bosch-Anlasser, 12 V-4,0 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, 12 V-210 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge = 3.600 mm
  • Breite = 1.820 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.650 mm
  • Höhe über Verdeck = 2.400 mm
  • Radstand = 2.400 mm
  • Bodenfreiheit = 265 mm


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 6.50-20"
  • Hinten = 14.00-24"


Füllmengen

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  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 23,0 l
  • Getriebe = 43,0 l


Verbrauch

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  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh


Kabine

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  • Fahrerstand mit verglaster Aluminium-Kabine, linker Türe, SABLE-Gesundheitssitz, Vierspeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Tachometer, Scheibenwischanlage und linkem Beifahrersitz


  • Optional Warmwasser- oder Dieselheizung und rechter Beifahrersitz


Sonderausrüstung

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  • Hürlimann-Motoregge
  • Vordere Kotflügel
  • Seilwinde
  • Mähbalken
  • Hintere Radgewichte
  • Seitlicher Antrieb
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  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 442


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