Traktorenlexikon: Hürlimann D 500
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Kapitel „Hürlimann“ |
| Hürlimann D-500 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Hürlimann |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D-500 |
| Produktionszeitraum: | 1947–1956 |
| Stückzahl: | 65 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.500 kg |
| Länge: | 3.250 mm |
| Breite: | 1.750 mm |
| Höhe: | 2.150 mm |
| Radstand: | 2.030 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.480 mm hinten: 1.370 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00 x 20" hinten: 13.00 x 24" |
| Motor | |
| Nennleistung: | 47,8 kW, 65 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.600/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 5.517 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
Im Jahr 1947 kommt der Industrie-Schlepper D-500 auf den Markt. Bei diesem Modell verwendete Hürlimann den Motortyp 300. Der D 500 war auf Wunsch mit einer Fahrerkabine ausgestattet, die neben einem hydraulisch-gefedertem Sitz auch zwei gepolsterte Beifahrersitze hatte. Zusätzlich konnte je nach Einsatzgebiet zwischen drei Getriebeübersetzungen gewählt werden.
Motor[Bearbeiten]
- Hürlimann, Typ: D 300, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, seitliche Nockenwelle mit Zahnradantrieb, mechanischer Scintilla-Fliehkraftregler, Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser, Lamellenkühler mit Ventilator und regulierbarer Kühlerjalosie.
- Steuer-PS = 28,1
- 65 PS bei 1.600 U/min.
- Bohrung = 112 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtungsverhältnis = 18:1
- Max. Drehmoment = 28,4 kgm
- Regelbare Drehzahl von 800 bis 1.600 U/min.
- Einspritzdruck = 180 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 B 80 D 320 S 750
- Einspritzdüse, Typ: DB 451 LS
- Drehzahlregler, Typ: ERA 1 D/8 9650/300-1020
Kupplung[Bearbeiten]
- Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
Getriebe[Bearbeiten]
- Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- Wahlweise standen drei Ausführungen zur Verfügung (20, 34 und 45 km/h)
Ausführung 34 km/h.
- 1.Gang = 2,5 bis 5,2 km/h
- 2.Gang = 3,8 bis 10,4 km/h
- 3.Gang = 5,7 bis 12,8 km/h
- 4.Gang = 11,1 bis 21,9 km/h
- 5.Gang = 15,0 bis 33,6 km/h
- Rückwärtsgang = 2,3 bis 5,2 km/h
Bremsen[Bearbeiten]
- Pedal-betätigte mechanische Vierradbremse oder wahlweise hydraulische Luftdruck-Vierradbremse mit Anschluss für Anhängerbremse
- Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Achsen[Bearbeiten]
- Mittig aufgehängte Schwing-Vorderachse mit Einzelradaufhängung, mittels Querfeder gefedert
- Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Mechanische Vollranksteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 24 Volt-Anlage bestehend aus:
- Zwei Batterien a 12 V-90 Ah
- Elektrischer Anlasser, 24 V-4 PS
- Lichtmaschine, 24 V-210 W
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- Länge = 3.250 mm
- Breite = 1.750 mm
- Höhe über Verdeck = 2.150 mm
- Radstand = 2.030 mm
Bereifung[Bearbeiten]
Standardbereifung:
- Vorne = 6.00 x 20"
- Hinten = 13.00 x 24"
Optional:
- Vorne = 6.50 x 16"
- Hinten = 13 x 24"
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tankinhalt = 50 l
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerstand mit Polstersitz, Vierspeichen-Lenkrad, Öldruckanzeige und vordere und hintere Kotflügel
- Optional mit hydraulisch-gefedertem Fahrersitz, zwei Beifahrersitzen, Stahlkabine, Leichtverdeck incl. Segeltuch-Seitenteilen,
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Leichtverdeck
- Stahlkabine
- Schneeketten
- Zenith-Kontrolluhr
- Vierradbremse
- Kipperpumpe
- Hydraulisch-gefederter Fahrersitz
- Zwei Beifahrersitze
- Motorbremse
- Seilwinde
- Hintere Radgewichte
Sonstiges[Bearbeiten]
- Listenpreis mit Grundausstattung = 23.500.- Fr.
Zusatzausrüstung:
- Stahlkabine = 4.020.- Fr
- Leichtverdeck = 2.250.- Fr
- Vordere Schwingachse incl. hydraulischer Vierradbremse = 3.450.- Fr
- Vordere Schwingachse incl. Luftdruck-hydraulische Vierradbremse = 4.500.- Fr
- Motorbremse = 375.- Fr
- Hürlimann-Seilwinde = 3.250.- Fr
- Kipperpumpe = 1.400.- Fr
- Zenith-Kontrolluhr = 140.- Fr
Literatur & Weblinks[Bearbeiten]
- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 244
- 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 131
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