Traktorenlexikon: Hürlimann D 500 S
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Hürlimann D 500 S | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hürlimann |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 500 S |
Produktionszeitraum: | 1957–1966 |
Stückzahl: | 34 |
Maße | |
Eigengewicht: | |
Länge: | 3.270 mm |
Breite: | 1.820 mm |
Höhe: | 2.245 mm |
Radstand: | 2.060 mm |
Bodenfreiheit: | 265 mm |
Spurweite: | vorne: 1.525 mm hinten: 1.442 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 9.250 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50 x 20" hinten: 13.00 x 24" |
Motor | |
Nennleistung: | 62,5 kW, 85 PS |
Nenndrehzahl: | 1.720/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 6.124 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 33, 49, 60 km/h |
Im Jahr 1957 löst Hürlimann den Industrie-Schlepper D-500 durch den leistungsgesteigerten D-500 S ab. Als Diesel-Aggregat setzte man den Typ 300-S ein.
Motor
[Bearbeiten]- Hürlimann, Typ: D 300-S, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, seitliche Nockenwelle mit Zahnradantrieb, mechanischer Fliehkraftregler an Einspritzpumpe angebaut, MANN-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, FRAM-Ölspaltfilter, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser, Lamellenkühler mit Ventilator und regulierbarer Kühlerjalosie.
- Steuer-PS = 31,19
- 85 PS bei 1.720 U/min.
- Max. Leistung = 95 PS bei 2.000 U/min.
- Bohrung = 118 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,2:1
- Max. Drehmoment = 35,2 kgm
- Regelbare Drehzahl von 800 bis 1.750 U/min.
- Einspritzdruck = 180 atü
- Literleistung = 15,7 PS/l
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EM 4 85 D 2120 Z 16
- Drehzahlregler, Typ: ERA 1 D/8 9650/300-1020
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
- Je nach Verwendungszweck standen Ausführungen für Werksverkehr, Nah- und Fernverkehr, mit unterschiedlichen Übersetzungen zur Verfügung
- 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Wahlweise standen drei Ausführungen zur Verfügung (34, 49 und 60 km/h)
Ausführung-N:
- 1.Gang = 2,3 bis 5,2 km/h
- 2.Gang = 3,8 bis 10,4 km/h
- 3.Gang = 5,7 bis 12,8 km/h
- 4.Gang = 11,1 bis 21,9 km/h
- 5.Gang = 15,0 bis 33,6 km/h
- Rückwärtsgang = 2,3 bis 5,2 km/h
Ausführung-G:
- 1.Gang = 2,8 bis 7,6 km/h
- 2.Gang = 4,4 bis 11,9 km/h
- 3.Gang = 7,1 bis 18,6 km/h
- 4.Gang = 13,8 bis 32,0 km/h
- 5.Gang = 18,7 bis 49,0 km/h
- Rückwärtsgang = 2,8 bis 7,6 km/h
Ausführung-J:
- 1.Gang = 3,5 bis 9,4 km/h
- 2.Gang = 7,1 bis 18,6 km/h
- 3.Gang = 8,7 bis 22,8 km/h
- 4.Gang = 17,0 bis 39,1 km/h
- 5.Gang = 22,8 bis 60,0 km/h
- Rückwärtsgang = 3,5 bis 9,3 km/h
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, Druckluft-hydraulische-Vierradbremse, System BEKA oder WESTINGHOUSE, mit Anschluss für Anhängerbremse
- Umstellhahn für direkte oder indirekte Bremsung
Max. Bremsverzögerung der Fussbremse = 5,6 bis 5,75 m/s²
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden und Druckluft-hydraulisch auf Anhängerbremse
Max. Bremsverzögerung der Handbremse = 2,9 bis 3,25 m/s²
- SAURER-Motorbremse als Auspuff-Staubremse auf den Motor wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Mittig aufgehängte Pendel-Schwing-Vorderachse mit Einzelradaufhängung, mittels Querfeder gefedert
- Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
- Handhebel-betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Vollranksteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 24 Volt-Anlage bestehend aus:
- Zwei Batterien a 12 V-90 Ah
- Bosch-Anlasser, 24 V-4 PS
- Bosch-Lichtmaschine, 24 V-210 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.270 mm
- Breite = 1.820 mm
- Höhe über Kabine = 2.245 mm
- Radstand = 2.060 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 265 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 6.00 x 20"
- Hinten = 13 x 24"
Optional:
- Vorne = 6.50 x 16"
- Hinten = 13.00 x 24"
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Stahl-Kabine, ausstellbarer Windschutzscheibe, hydraulisch-gefederter Polstersitz mit Rückenlehne, Vierspeichen-Lenkrad, Betriebsstundenzähler, Fernthermometer, Tachometer, zwei gepolsterte Beifahrersitze, seitlichen Schiebefenstern, Öldruckanzeige und vordere und hintere Kotflügel
- Optional mit Rolldach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Schneeketten
- Kipperpumpe
- Seilwinde
- Hintere Radgewichte
- Rolldach
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 256
- 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 135
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