Traktorenlexikon: Hürlimann D 600

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Hürlimann“
Hürlimann D-600
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hürlimann
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D-600
Produktionszeitraum: 1951–1954
Stückzahl: 12
Maße
Eigengewicht: 3.850 kg
Länge: 3.650 mm
Breite: 1.900 mm
Höhe: 1.970 mm
Radstand: 2.20 mm
Bodenfreiheit: 430 mm
Spurweite:
hinten: 1.510 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.250 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50 x 18"
hinten: 14.00 x 34"
Motor
Nennleistung: 50,9 kW, 69,2 PS
Nenndrehzahl: 1.700/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 5.517 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Das Modell D-600 war überwiegend für den Export konzipiert. Die hohe Leistung des Dieselmotors, in Verbindung mit einem Fünfscharpflug und der Hürlimann-Motoregge, verschaffte diesem Traktor einen Weltrekord. Dabei bearbeitete dieses Gespann 16 ha in nur 26 Stunden bei geringem Brennstoffverbrauch.


Motor[Bearbeiten]

  • Hürlimann, Typ: D-300, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, obengesteuerte Ventile, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, SCINTILLA-Ölfilter, BOSCH-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Flachsitz-Vierloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, DONALDSON-Ölbad-Luftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchsen, mechanischer Öldruckmesser und Lamellenkühler mit sechsteiligen Ventilator.


  • Steuer-PS = 28,1
  • 63,8 PS bei 1.550 U/min.
  • Max. 69,2 PS bei 1.700 U/min.


  • Bohrung = 112 mm, Hub = 140 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Max. Drehmoment = 28,4 kgm
  • Regelbare Drehzahl von 800 bis 1.550 U/min.
  • Einspritzdruck = 200 kg/cm²


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PE 4 B 80 D 320 S 750
  • Einspritzdüse, Typ: DB 451 LS
  • Drehzahlregler, Typ: ERA 1 D/8 9650/300-1020


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheiben-Kupplung


  • Kombiniertes Pedal zur Kupplung- und Bremsbetätigung
  • Erste Stufe zur Kupplungsbetätigung
  • Zweite Stufe zur Bremsbetätigung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Zahnrad-Wechselgetriebe
  • 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten bei 1.400 U/min.

  • 1.Gang = 3,56 km/h
  • 2.Gang = 4,76 km/h
  • 3.Gang = 5,78 km/h
  • 4.Gang = 8,30 km/h
  • 5.Gang = 19,50 km/h
  • Rückwärtsgang = 4,45 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle

540 U/min. bei 1.210 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe mit 270 mm Durchmesser und 160 mm Breite

945 U/min. mit 1.215 U/min.- Motordrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 13,0 m/s

Übertragbare Leistung = 45 PS

  • Max. übertragbare Leistung = 58,5 PS bei 1.550 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Kombiniertes Kupplung- und Bremspedal zur Betätigung der Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend
  • Handhebel betätigte Handbremse auf die Innen-Backenbremse wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse


  • Starre Stahl-Hinterachse mit Schneckengetriebe auf Rollenlagern gelagert
  • Handhebel-betätigte Differentialsperre


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Ganzranksteuerung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional mit Duplex-Hydraulik zum kombinierten Betrieb ausgebildet
  • Ein fester Hubzylinder zur automatischen Regelung des Heben und Senken der Motoregge
  • Ein flexibler Hubzylinder, der auf Zug und Druck arbeitet und für den Pflug bestimmt war


  • Zahnradölpumpe mit 35 atü-Betriebsdruck
  • Hubkraft der Hydraulik = 1.500 kg in vier Sekunden


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 24 Volt-Anlage bestehend aus:
  • Vier Batterien je 6 V-90 Ah
  • BOSCH-Anlasser, 24 V-4 PS
  • BOSCH-Lichtmaschine, 24 V-210 W


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.650 mm
  • Breite = 1.900 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.970 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.430 mm
  • Radstand = 2.060 mm
  • Bodenfreiheit = 430 mm


  • Leergewicht = 3.850 kg
  • Leergewicht mit Hydraulik = 4.128 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50 x 18"
  • Hinten = 14.00 x 34"


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 110 l
  • Kühlsystem = 35 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 172 g/PSh


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vierspeichen-Lenkrad und Öldruckanzeige


  • Optional mit Windschutzscheibe incl. Verdeck


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Fruchtableger
  • Hürlimann-Motoregge
  • Vordere Kotflügel
  • Verdeck mit Windschutzscheibe
  • Motorbremse
  • Seilwinde
  • Hintere Radgewichte
  • Duplex-Hydraulik


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Hürlimann-Prospekte von 1929 bis 1983 (Gerold Röthlin) Seite 234
  • 75 Jahre-Hürlimann (Franz Morgenegg) Seite 138



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