Traktorenlexikon: Hürlimann H 466

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Same-Lamborghini-Hürlimann H-466 (A)
Hürlimann H 466
Hürlimann H 466
Basisdaten
Hersteller/Marke: Same-Lamborghini-Hürlimann
Modellreihe: H-Baureihe
Modell: H-466 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1986
Maße
Eigengewicht: 2.840 (A: 3.050) kg
Länge: 4.050 mm
Breite: 2.050 mm
Höhe: 2.490 mm
Radstand: 2.360 (A: 2.290) mm
Bodenfreiheit: 410 mm
Spurweite: vorne: (A: 1.530-2.070) mm
hinten: 1.510-2.050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: (A: 4.450) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 12.4-24 AS)
hinten: 16.9-30 AS
Motor
Nennleistung: 47,8 kW, 65 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.664 cm³
Drehmomentanstieg: 18 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 15V/15R oder 24V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Zeitgleich mit dem Dreizylinder-Modell H-356 kam das Vierzylinder-Modell H-466 ins Programm. Im großen und ganzen waren beide Schlepper identisch.


Motor[Bearbeiten]

  • Hürlimann, Typ: H-916.4 W, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer SLH-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit Lüfter.


  • Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 236 Nm bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.565 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 18 % bei 55 % der Nenndrehzahl


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene SLH-Einscheibenkupplung, als Fahrkupplung


  • Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Synchron-SLH-Wendegetriebe
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-N und V unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung


  • 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge


Optional als im Ölbad laufendes Synchron-SLH-Gruppengetriebe


  • 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 15-Gang-Wendegetriebe

  • "Vorwärtsgänge"


Gruppe-L:

  • 1.Gang = 0,84 km/h
  • 2.Gang = 1,2 km/h
  • 3.Gang = 1,7 km/h
  • 4.Gang = 2,2 km/h
  • 5.Gang = 2,9 km/h


Gruppe-N:

  • 1.Gang = 2,7 km/h
  • 2.Gang = 4,0 km/h
  • 3.Gang = 5,3 km/h
  • 4.Gang = 7,0 km/h
  • 5.Gang = 9,2 km/h


Gruppe-V:

  • 1.Gang = 8,1 km/h
  • 2.Gang = 12,0 km/h
  • 3.Gang = 16,0 km/h
  • 4.Gang = 21,2 km/h
  • 5.Gang = 28,0 km/h


  • "Rückwärtsgänge"


Gruppe-L:

  • 1.Gang = 0,88 km/h
  • 2.Gang = 1,3 km/h
  • 3.Gang = 1,7 km/h
  • 4.Gang = 2,3 km/h
  • 5.Gang = 3,0 km/h


Gruppe-N:

  • 1.Gang = 2,8 km/h
  • 2.Gang = 4,1 km/h
  • 3.Gang = 5,5 km/h
  • 4.Gang = 7,2 km/h
  • 5.Gang = 9,6 km/h


Gruppe-V:

  • 1.Gang = 8,4 km/h
  • 2.Gang = 12,5 km/h
  • 3.Gang = 16,6 km/h
  • 4.Gang = 21,9 km/h
  • 5.Gang = 29,1 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 57,6 PS

  • Oder 609 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 61,4 PS


  • 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden


  • Handhebel-betätigte Handbremse als Scheibenbremse ausgebildet auf das Getriebe wirkend


  • Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-aufgehängte, verstellbare Vorderachse mit Einzelradaufhängung


  • Oder unter Last schaltbare SLH-Lenktrieb-Pendelachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.530 bis 2.070 mm


  • Starre SLH-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.510 bis 2.050 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.325 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 1.725 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 ON


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Zugregelung
  • Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung


  • Unabhängige Bosch-Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 37,2 l/min. bei 162 bar (max. 190 bar)


  • Hubweg = 660 mm
  • Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.250 daN

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Bosch-Anlasser, JF 12 V-3,0 kW
  • Bosch-Lichtmaschine, 14 V-33 A
  • Batterie, 12 V-110 Ah


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 4.050 mm
  • Breite = 2.050 mm
  • Höhe über Kabine = 2.490 mm


  • Radstand = 2.360 mm (Allrad = 2.290 mm)
  • Bodenfreiheit = 410 mm


  • Leergewicht = 2.840 kg
  • Leergewicht-Allrad = 3.050 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 16.9-30 AS


Allrad:

  • Vorne = 12.4-24 AS
  • Hinten = 16.9-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 70,0 l
  • Motoröl = 9,2 l
  • Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 45,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 13,7 l/h oder 253 g/kWh bei 45,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitskabine, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seitenfenster, Heizung und Arbeitsscheinwerfer


  • Optional mit Radio und Klimaanlage


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allradantrieb
  • Klimaanlage
  • Radio
  • Vordere Kotflügel
  • Lange Ackerschiene
  • Hintere Radgewichte
  • Zugpendel


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • ART-Testberichte (Test-Nr. 1141/85)


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