Traktorenlexikon: Hürlimann H 6136

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Hürlimann“

HÜRLIMANN / S.L.H H-6136 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	HÜRLIMANN / S.L.H
Modellreihe:	H-Baureihe
Modell:	H-6136 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1989
Maße
Eigengewicht:	5.250 kg
Länge:	4.519 mm
Breite:	2.200 mm
Höhe:	2.745 mm
Radstand:	2.856 mm
Bodenfreiheit:	500 mm
Spurweite:	1.700-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.520 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.750 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9-30 AS hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	95,6 kW, 130 PS
Nenndrehzahl:	2.260/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.842 cm³
Drehmomentanstieg:	16 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24 V/12 R oder 16 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Im Jahr 1984 war die Verbindung der großen HÜRLIMANN-Schlepper mit den Marken SAME und LAMBORGHINI perfekt. Zwei Sechszylinder-HÜRLIMANN-Modelle wurden vorgestellt, wovon das kleinere Modell der HÜRLIMANN H-6135 darstellte. In dieser Leistungsklasse wurden die Schlepper als Allrad-Ausführung vermarktet.

Motor

• HÜRLIMANN, Typ: H-1106/13, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Leichtmetall-Kolben, Reihen-Einspritzpumpe, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Kolbenkühlung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Max. Drehmoment = 480 Nm bei 1.300 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.352 U/min.
• Einspritzdruck = 220 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

355,6 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte, lastschaltbare Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung mit sieben Lamellen ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Synchron-SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Gruppen-Splitgetriebe, als 25 oder 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
• Synchronisiertes Halbganggetriebe mit einer Untersetzung für jeden Vorwärtsgang, als Gruppe S bezeichnet
• Mechanisch-betätigtes Wendegetriebe

• 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes Synchron-SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Gruppengetriebe, als 25 oder 30 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Synchronisiertes Gruppengetriebe mit fünf Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und H unterteilt
• Mechanisch-betätigtes Wendegetriebe

• 16 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 24/12-Triebwerk, in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.260
GRUPPE - L/S
1.Gang	1,26 km/h
2.Gang	1,70 km/h
3.Gang	2,20 km/h
4.Gang	2,84 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,48 km/h
2.Gang	1,99 km/h
3.Gang	2,58 km/h
4.Gang	3,32 km/h
GRUPPE - M/S
1.Gang	3,79 km/h
2.Gang	5,10 km/h
3.Gang	6,61 km/h
4.Gang	8,51 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,44 km/h
2.Gang	5,97 km/h
3.Gang	7,75 km/h
4.Gang	9,98 km/h
GRUPPE - H/S
1.Gang	11,36 km/h
2.Gang	15,29 km/h
3.Gang	19,84 km/h
4.Gang	25,54 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	13,31 km/h
2.Gang	17,91 km/h
3.Gang	23,25 km/h
4.Gang	29,93 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang	1,29 km/h
2.Gang	1,73 km/h
3.Gang	2,25 km/h
4.Gang	2,90 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,86 km/h
2.Gang	5,20 km/h
3.Gang	6,75 km/h
4.Gang	8,69 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	11,59 km/h
2.Gang	15,60 km/h
3.Gang	20,25 km/h
4.Gang	26,07 km/h

"Geschwindigkeiten des 16/12-Triebwerk, in der 30 km/h.- Variante, mit Bereifung 18.4-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.260
GRUPPE - LL
1.Gang	0,54 km/h
2.Gang	0,73 km/h
3.Gang	0,95 km/h
4.Gang	1,22 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	1,48 km/h
2.Gang	1,99 km/h
3.Gang	2,58 km/h
4.Gang	3,32 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,44 km/h
2.Gang	5,97 km/h
3.Gang	7,75 km/h
4.Gang	9,98 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	13,31 km/h
2.Gang	17,91 km/h
3.Gang	23,25 km/h
4.Gang	29,93 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
GRUPPE - L
1.Gang	1,29 km/h
2.Gang	1,73 km/h
3.Gang	2,25 km/h
4.Gang	2,90 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,86 km/h
2.Gang	5,20 km/h
3.Gang	6,75 km/h
4.Gang	8,69 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	11,59 km/h
2.Gang	15,60 km/h
3.Gang	20,25 km/h
4.Gang	26,07 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unter Last schaltbare und unabhängige Motor-Zapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl

Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.286 U/min.- Motordrehzahl

Oder 989 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Zwei Scheiben mit 302 mm Durchmesser

• Handhebel betätigte Feststellbremse, mit fünf nassen Scheiben, auf die Ritzelwelle wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Unter Last schaltbare und pendelnd-gelagerte SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Lenktriebachse mit Planeten-Untersetzung und zentralem Antrieb

Lenkeinschlag = 50°

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.700 bis 2.000 mm

• Starre SAME-LAMBORGHINI-HÜRLIMANN-Hinterachse mit spiralverzahnten Kegelradantrieb und Planetenendtrieben
• Handhebel-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radscheiben und Radumschlag = 1.700 bis 2.000 mm

Lenkung

• Hydrostatisch-betätigte DANFOSS-Lenkung mit zwei Lenkzylindern

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulische Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
• Zusätzlich zwei Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen:

• Heben, Senken, Lage-, Misch- und Zugregelung
• Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung

• Unabhängige Hydraulik-Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 64,0 l/min. bei 180 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.500 kg

Max. Hubkraft mit Zusatzhubzylinder = 7.140 kg

Steuergeräte

• Vier doppelt-wirkende Steuergeräte mit Schnellkuppler

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-143 Ah

• Anlasser, 12 V-3,0 kW

• Lichtmaschine, 14 V-770 W

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.519 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.200 bis 2.780 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.705 mm
• Höhe über Kabine = 2.745 mm

• Radstand = 2.856 mm
• Bodenfreiheit = 500 mm

• Leergewicht mit Kabine = 5.250 kg

Zul. Gesamtgewicht = 8.100 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 14.9-30 AS
• Hinten = 18.4-38 AS

Optional:

• Vorne = 16.9-30 AS
• Hinten = 20.8-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 230,0 l
• Motoröl = 15,5 l
• Kühlwasser = 24,0 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 106,0 l
• Vorderachse = 13,0 l
• Endantriebe je 2,5 l

Verbrauch

• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch bei maximaler Leistung = 225 g/kWh

Kabine

• Fahrerplattform auf Silent-Blöcken gelagert, mit Schutzrahmen, Gesundheitssitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige und Traktormeter

• Optional Luxus-Sicherheitskabine mit Heizung, Radio und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Allradantrieb
• Vordere Kotflügel
• Kabine
• Lange Ackerschiene
• Zusatzgewichte
• Zugpendel
• Frontgewichtträger
• Hydraulische- oder Luftanhängerbremse
• Klimaanlage
• Radio
• Halbganggetriebe
• Planeten-Untersetzer
• Kotflügelverbreiterung
• Zusatztank

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• konedata.net/traktorit/hürlimann
• profi-top agrar (Superkatalog 1988-2012)

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