Traktorenlexikon: Hürlimann XA 655
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Same Deutz-Fahr H-655 XA | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same Deutz-Fahr |
Modellreihe: | XA-Baureihe |
Modell: | H-655 XA |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2000–2004 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.600 (A: 2.850) kg |
Länge: | 3.700 mm |
Breite: | 1.920 mm |
Höhe: | 2.420 mm |
Radstand: | 2.110 (A: 2.056) mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | vorne: 1.440-1.740 mm hinten: 1.500-1.800 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.050 (A: 3.650) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2 R 20 AS) hinten: 14.9 R 28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 41,2 kW, 56 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3.000 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 45V/45R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 oder 40 km/h |
Der Hürlimann 655 XA war das kleinste Modell der zweiten Generation. Trotzdem standen Heck- und Allradvariante zur Verfügung. Auch bei den Triebwerken standen mehrere Ausführungen zur Wahl. Parallelmodell war der Same Dorado 56.
Motor
[Bearbeiten]- Hürlimann, Typ: 1000.3 WT-2, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventile, Einzel-Zylinderköpfe, FIAMM-Kraftstofffilter, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, mechanischer SDF-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebene Nockenwelle, Donaldson-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kolbenkühlung mittels Ölumlaufkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAMM-Ölfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Lüfter.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 115,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Max. Drehmoment = 197 Nm bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.535 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 181 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene SDF-Einscheiben-Kupplung als Fahrkupplung
- Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare nasse SDF-Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes SDF-Wende-Lastschaltgetriebe
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-N und V unterteilt
- Dreistufiges Lastschaltgetriebe, in die Stufen: L-M und S unterteilt
- Synchronisiertes Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
- 45 Vorwärts- und 45 Rückwärtsgänge
Optional:
- Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Lastschaltgetriebe
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-N-V und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung für alle Vorwärtsgänge, in die Stufen: L und S unterteilt
- 30 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgänge
Wahlweise:
- Im Ölbad laufendes SDF-Gruppen-Lastschaltgetriebe
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit fünf Gängen
- Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-V und R unterteilt
- Zweistufige Lastschaltung für alle Vorwärtsgänge, in die Stufen L und S unterteilt
- 20 Vorwärts- und 10 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 45-Gang-Wende-Triebwerks
"GRUPPE-L"
Stufe-L
- 1.Gang = 0,19 km/h
- 2.Gang = 0,27 km/h
- 3.Gang = 0,38 km/h
- 4.Gang = 0,53 km/h
- 5.Gang = 0,74 km/h
Stufe-M
- 1.Gang = 0,22 km/h
- 2.Gang = 0,32 km/h
- 3.Gang = 0,46 km/h
- 4.Gang = 0,64 km/h
- 5.Gang = 0,89 km/h
Stufe-S
- 1.Gang = 0,27 km/h
- 2.Gang = 0,39 km/h
- 3.Gang = 0,56 km/h
- 4.Gang = 0,78 km/h
- 5.Gang = 1,1 km/h
"GRUPPE-N"
Stufe-L
- 1.Gang = 1,2 km/h
- 2.Gang = 1,7 km/h
- 3.Gang = 2,4 km/h
- 4.Gang = 3,4 km/h
- 5.Gang = 4,7 km/h
Stufe-M
- 1.Gang = 1,4 km/h
- 2.Gang = 2,0 km/h
- 3.Gang = 2,9 km/h
- 4.Gang = 4,0 km/h
- 5.Gang = 5,6 km/h
Stufe-S
- 1.Gang = 1,7 km/h
- 2.Gang = 2,4 km/h
- 3.Gang = 3,5 km/h
- 4.Gang = 4,9 km/h
- 5.Gang = 6,8 km/h
"GRUPPE-V"
Stufe-L
- 1.Gang = 6,4 km/h
- 2.Gang = 9,2 km/h
- 3.Gang = 13,2 km/h
- 4.Gang = 19,6 km/h
- 5.Gang = 25,7 km/h
Stufe-M
- 1.Gang = 7,8 km/h
- 2.Gang = 11,1 km/h
- 3.Gang = 18,5 km/h
- 4.Gang = 20,2 km/h
- 5.Gang = 30,9 km/h
Stufe-S
- 1.Gang = 9,4 km/h
- 2.Gang = 13,5 km/h
- 3.Gang = 22,2 km/h
- 4.Gang = 26,9 km/h
- 5.Gang = 37,4 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motor-Zapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Dreifach schaltbar, 540/540E und 1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.044 U/min.- Motordrehzahl
Oder 621 U/min. mit Nenndrehzahl
- 540 E bei 1.656 U/min.- Motordrehzahl
Oder 752 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.300 U/min.- Motordrehzahl
Oder 1.021 U/min. mit Nenndrehzahl
Wegzapfwelle mit 0,28 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung
- Unabhängige, unter Last schaltbare Frontzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Übersetzungsverhältnis = 2,4:1
- 1.000 U/min. bei 2.400 U/min.- Motordrehzahl
Oder 979 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydraulisch-betätigte, nasse SLH-Scheibenbremse für Vorder- und Hinterräder, auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Betätigung der Einzelradbremse mittels Umschaltventil, beide kurveninnere Räder werden gebremst
- Handhebel-betätigte Handbremse als nasse Scheibenbremse ausgebildet auf die Ritzelwelle am Getriebe wirkend
- Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Anhängerbremse mit 136 bar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahl-Vorderachse bei der Heckantrieb-Ausführung
- Unter Last schaltbare SDF-Lenktrieb-Pendelachse mit Zentralwellen-Kegelradgetriebe und Klauen-Differentialsperre
- Optional elektrohydraulisch-betätigt
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.440 bis 1.740 mm
- Starre SDF-Hinterachse mit Kegelrad- und Planetengetriebe
- Pedal-betätigte Klauen-Differentialsperre
- Optional elektrohydraulisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Verstellräder und Radumschlag = 1.500 bis 1.800 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROLL-OSPC 80 OR
- Zwei einfachwirkende Lenkzylinder
- Gemeinsamer Ölkreislauf mit der Hydraulik (max. 150 bar)
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulische SDF-Regelhydraulik in Blockbauweise ausgeführt mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Organisch eingebauter Regler und Druckzylinder
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt
- Optional zwei Zusatz-Hubzylindern
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage-, Zugkraft- und Mischregelung
- Tiefenregulierung, Senkdrossel und Schwimmstellung
- Load Sensing-System
Förderleistung = 46,8 l/min. bei 162 bar oder max. 48,2 l/min. bei 180 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.900 kg
- Max. Hubkraft mit Zusatz-Zylinder = 3.600 kg
Optional SDF-Fronthubwerk mit Dreipunktkupplung
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Sicherheitsventil der Zylinder auf 210 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Max. durchgehende Hubkraft = 1.200 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Bosch-Anlasser, 12 V-3,0 kW
- ISKRA-Lichtmaschine, 14 V-65 A
- Batterie, 12 V-120 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.700 mm
- Breite = 1.920 mm
- Höhe über Kabine = 2.420 mm
- Radstand = 2.110 mm (Allrad = 2.056 mm)
- Bodenfreiheit unter Vorderachse = 360 mm
- Leergewicht = 2.600 kg
- Leergewicht-Allrad = 2.850 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 5.000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2 R 20 AS)
- Hinten = 14.9 R 28 AS
Optional:
- Vorne = 360/70 R 20 und 12.4 R 20 AS
- Hinten = 14.9 R 30 und 16.9 R 28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 90,0 l
- Motoröl = 6,7 l
- Kühlsystem = 11,0 l
- Hydraulik, Getriebe und Hinterachse = 41,0 l
- Vorderachse = 6,0 l
- Endantriebe = 3,0 l
- Frontzapfwelle = 2,5 l
- Bremsen = 2,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit SAME DEUTZ-FAHR-Sicherheitskabine, GRAMMER-Fahrersitz, Dreispeichen-Lenkrad, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige, Lade-und Öldruckanzeige, Traktormeter Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seitenfenster, Heizung und Arbeitsscheinwerfer
- Optional mit Radio und Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Klimaanlage
- Radio
- Vordere Kotflügel
- Lange Ackerschiene
- Hintere Radgewichte
- Zugpendel
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