Traktorenlexikon: HELA D115

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Kapitel „HELA“

Herrmann Lanz D 115
Hela D115
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Herrmann Lanz
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 115
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	7/1956–12/1959
Stückzahl:	106
Maße
Eigengewicht:
Länge:	2650 mm
Breite:	1500 mm
Höhe:	1280 mm
Radstand:	1700 mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	1900 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 hinten: 8.00-20
Motor
Nennleistung:	11,4 kW, 15,5 PS
Nenndrehzahl:	1980/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1082 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad
Getriebe:	5V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Das Modell D 115 unterschied sich vom D 15 hauptsächlich über die seitliche Aufstiegsmöglichkeit. Nachdem die hauseigenen, wassergekühlten Motoren problemlos verwendet werden konnten, setzte Lanz einen solchen in der 15 PS-Klasse ein. Im März 1959 wurde auch die luftgekühlte Ausführung eines Hela-Motors in einem D 115 verbaut. Allerdings handelt es sich bei dieser Variante um eine Einzelexemplar. Technisch war der D 115 mit dem Modell D 15 nahezu identisch.

Motor

• Hela, Typ: AE, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Öl-Spaltfilter, hängende Ventile, automatische Kipphebel-Schmierung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düse, Bosch-Düsen-Halter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.

• Nennleistung = 15,5 PS bei 1980 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 19,5:1
• Max. Drehmoment = 5,8 mkp
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,3 m/s
• Zünddruck = 75 kp/cm²
• Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
• Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
• Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
• Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
• Max. Einspritzdruck = 130-5 kp/cm²

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/199/2
• Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
• Kühl-Lüfter = 320 mm Durchmesser

• Hela, Typ: AEL, Stehender, luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Kugelfischer-Einspritzpumpe, Kugelfischer-Düse und Düsen-Halter und Axial-Kühl-Gebläse.

• Nennleistung = 15 PS bei 1980 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 18:1
• Max. Drehmoment = 5,4 mkp
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,3 m/s
• Zünddruck = 70 kp/cm²
• Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
• Verdichtungsdruck = 38-40 kp/cm²
• Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
• Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
• Max. Drehzahl des Axialgebläse = 4900 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 140 kp/cm²

• Kugelfischer-Einspritzpumpe, Typ: PSSE 11-VJP 531
• Kugelfischer-Düse, Typ: DZ-1
• Kugelfischer-Düsen-Halter, Typ: VDJ-280 A
• Fördermenge des Axialgebläse = 40 m³/PSeh

Kupplung

Wassergekühlte Ausführung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z

Luftgekühlte Ausführung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe mit Kugel-Schaltung
• 21-fach gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
• Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
• 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 1,9 km/h.
• 2.Gang = 4,0 km/h.
• 3.Gang = 6,7 km/h.
• 4.Gang = 11,6 km/h.
• 5.Gang = 20,0 km/h.

• Rückwärtsgang = 3,1 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
• Drehzahl = 540 U/min.

• Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1520 U/min.

• Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rusch-Kupplung

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Blattferderung

• Pedal betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
• Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-84 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: EGE 1.3/12 AR 5
• Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
• Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.650 mm
• Breite = 1.500 mm
• Hauben-Höhe = 1.280 mm
• Radstand = 1.700 mm
• Bodenfreiheit = 300 mm

• Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.00-16 AS Front
• Hinten = 8.00-20 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l
• Motoröl = 3,5 l
• Kühlwasser = 3,2 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh mit Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 0,012 kg/h.

Kabine

• Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitze, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
• Optional mit Betriebsstundenzähler und Allwetter-Verdeck

Sonderausrüstung

• Mähantrieb; Mähwerk-4,5'; Riemenscheibe; hydr. Kraftheber; Raddruck-Verstärker; Seilwinde; feststellbares Lenkrad; HELA-Matic; Allwetter-Verdeck; Betriebsstundenzähler; zwei Stopplichter; Fernthermometer; Kühlerjalousie; vordere Kotflügel

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung 12/1956 = 6.660,- DM

• Fahrgestell-Nummern der wassergekühlten Ausführung = 115 001 bis 115 106
• Stückzahl = 105 Exemplare
• Exportanteil = 5 Exemplare

• Fahrgestell-Nummer der luftgekühlten Ausführung = 115 075 L
• Stückzahl = 1 Exemplar

Literatur

• HELA-Traktoren (Thomas und Franz Schoch) Seite 60

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