Traktorenlexikon: HELA D12 S
| Logo Hersteller | Foto |
|---|---|
|
|
| Basisdaten | |
| Hersteller: | HELA |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 12 S |
| Motor | |
| Hubraum: | 850 / 905 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Leistung: | 8,8 kW / 12 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 2500 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1220 mm |
| Radstand: | 1620 mm |
| Spurweite: | 1250-1500 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 700/1200 mm |
| Eigengewicht: | 1185 kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 6/1952 bis 6/1958 |
| Gesamtstückzahl: | 1634 Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 4.50-16 / 8-24 |
Das Modell Hela 12 S kam 1952 als wassergekühltes Einstiegsmodell auf den Markt. Ein Jahr später folgte eine luftgekühlte Ausführung. Allerdings war die Nachfrage nach luftgekühlten Schlepper zu dieser Zeit noch nicht so stark. Aus Kostengründen hatte der D 12 S keinen echten Kriechgang. Trotzdem reichte das Hela-Fünfgang-Getriebe für die normale Feldarbeit aus. Dennoch konnte auf Wunsch problemlos ein Kriechgang nachgerüstet werden. Unter der Bezeichnung D 12 S wurde im März 1954 versuchsweise ein luftgekühlter Schlepper mit 17 PS Güldner-Motor gebaut. Es blieb bei diesem Schlepper bei einem Einzelexemplar.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Stehender Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Spaltfilter, hängenden Ventilen, Fliehkraftregler, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter und automatischer Kipphebel-Schmierung.
Wassergekühlter MWM-Motor, Typ: KD 12 E mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren
- Nenndrehzahl = 1980 U/min.
- Hubraum = 850 cm³
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 18,2:1
- Max. Drehmoment = 4,3 mkg
- Drehzahlbereich = 650-1980 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
Luftgekühlter MWM-Motor, Typ: AKD 12 E mit Direkteinspritzverfahren
- Nenndrehzahl = 1980 U/min.
- Hubraum = 905 cm³
- Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 19,5:1
- Drehzahlbereich = 650-1980 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
- Öldruck = 1,2-1,8 bar
Luftgekühlter Güldner-Motor, Typ: 2 LD mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren
- Nenndrehzahl = 2300 U/min.
- Hubraum = 1305 cm³
- Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
- Verdichtung = 19:1
- Max. Drehmoment = 6,6 mkg bei 1700 U/min.
- Drehzahlbereich = 700-2300 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 140 atü
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Hela-Portal-Getriebe mit Kugel-Schaltung
- Kugelgelagerte, spiral verzahnte Kegelräder
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Optional mit einem Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,3 km/h.; 2.Gang = 5,3 km/h.; 3.Gang = 7,6 km/h.; 4.Gang = 12,6 km/h.; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,3 km/h.
- Optionaler Kriechgang = 0,9-1,8 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- Drehzahl = 540 U/min.
- Optional: Schwenkbare Riemenscheibe für Rechts-und Linkslauf
- 200 mm Durchmesser und 145 mm Breite
- Drehzahl = 1520 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Perrot-Fußbremse
- Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Stahlachse als Vorderachse mit Blattfederung
- Hinterachse als Portalachse ausgebildet
- Pedal betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 600 kg
- Hinten = 1500 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung, im Ölbad laufend
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Oder auf Wunsch mit Norm-Schwing-Rahmen
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Steckdose für Anhänger-Beleuchtung, Bosch-Signalhorn, Vorglüh-Anlage, Temperaturanzeige
- Batterie 6 V-50 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ..................2.500 mm
- Breite ohne Mähwerk: ................1.500 mm
- Breite mit Mähwerk: .............1.640 mm
- Hauben-Höhe: ..................1.220 mm
- Höhe mit Mähwerk: ................1.800 mm
- Verstellbare Spurweite: ........... 1.250 und 1.500 mm
- Radstand: ..............1.620 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. 330 mm
- Kleinster innerer Wenderadius mit Lenkbremse ..700 mm
- Kleinster innerer Wenderadius ohne Lenkbremse .1200 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Gewicht ohne Mähwerk = 1.170 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 4,50-16 AS Front
- Hinten = 8-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 28 liter
- Motoröl = 3,5 l
- Motoröl-Güldner-Motor = 4,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- 1 l/h im Jahresdurchschnitt
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, Hand-und Fußgas, Lade-und Öldruck-Anzeige und Kotflügel-Sitz auf beiden Kotflügeln
- Optional mit Stahl-Schutzdach
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis aller Ausführungen 11/1954 = 5.276,- DM
Wassergekühlte Ausführung, Bauzeit von 6/1952 - 4/1957 (1105 Exemplare)
- Fahrgestellnummern = 12 001 bis 12 1766
- Exportanteil = 82 Exemplare
Luftgekühlte Ausführung, Bauzeit von 6/1953 - 6/1958 (528 Exemplare)
- Fahrgestellnummern = 12 360 L bis 12 1967 L
- Exportanteil = 13 Exemplare
Luftgekühltes Güldner-Ausführung, Bauzeit 3/1954 (1 Exemplar)
- Fahrgestellnummer = 12 546 L
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb, Mähbalken 4,5", Riemenscheibe, Kriechgang, Normschwingrahmen, vordere Kotflügel, Kraftheber, Reifenfüllpumpe, Getreidehandablage, bei Wasserkühlung zusätzlich Fernthermometer und Kühlerjalousie
Literatur
[Bearbeiten]- Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach / W.Wagner )
- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seiten 43, 45 und 165
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 5/2022, Seite 74 ff.
Weblinks
[Bearbeiten]zurück zur Typenübersicht
zurück zum Inhaltsverzeichnis