Traktorenlexikon: HELA D32
Mit der Bezeichnung D 32 verhält es sich wie mit der Bezeichnung D 28. Obwohl der Hela D 32 eigentlich zur Baureihe-47 zählt, wollte Lanz mit seiner Bezeichnung auf die Motorleistung hinweisen. Bis auf die Motorisierung und das epochenbedingte Design waren die Modelle D 47, D 28 und D 32 identisch. Aus diesem Grund wurden sogar gemeinsame Prospekte sowie Ersatzteillisten verwendet. Der D 32 zählt zu den seltenen Modellen in unserem Land, da der überwiegende Teil in den Export ging.
Bauart[Bearbeiten]
rahmenlose Blockbauweise
Motor[Bearbeiten]
- MWM, Typ: KDW 515 Z bzw. KDW 715 Z, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebene Nockenwelle, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare-verchromte Zylinderlaufbüchsen, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter, Fliehkraftregler, Zapfen-Düse, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 20:1
- Mittlerer Effektivdruck = 6,3 bar
- Drehzahlbereich = 600-1600 U/min.
Kupplung[Bearbeiten]
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe[Bearbeiten]
- Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugel-Schaltung
- 26-fach gelagertes, spiral verzahntes Zahnradgetriebe mit Palloid-Kegelrädern
- 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
- Export-Getriebe mit 8 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
- 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h.
Antrieb[Bearbeiten]
Hinterradantrieb
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 1 3/8"- 6 Keile )
- Drehzahl = 540 U/min.
- Riemenscheibe seitlich-hinten mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1500 U/min.
Bremsen[Bearbeiten]
- Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen[Bearbeiten]
- Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
- Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
- Pedal betätigte Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
- 12 Volt-Einrichtung mit Vorglüh-Anlage, Bosch-Licht, Bosch-Horn und Anlasser-Anlage
- Batterie 12 V-122 Ah
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
- Länge ..................2.900 mm
- Breite ohne Mähwerk: ................1.540 mm
- Breite mit Mähwerk: ................1.660 mm
- Hauben-Höhe: ..................1.500 mm
- Höhe mit Mähwerk: ...........1.800 mm
- Verstellbare Spurweite: .............1.270 und 1.450 mm
- Radstand: ..............1.800 mm
- Bodenfreiheit: ......... ca. 360 mm
- Kleinster äußerer Wenderadius: .....2.750 mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
- Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.800 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1.900 kg
Bereifung[Bearbeiten]
Serien-Bereifung
- Vorne = 6.00 x 16 AS Front
- Hinten = 11.25 x 24 AS
Füllmengen[Bearbeiten]
- Tankinhalt = 37 l
Verbrauch[Bearbeiten]
- Kraftstoffverbrauch = 2,0-2,5 l/h im Durchschnitt
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Hand-und Fußgas, Öldruck-Anzeige und Werkzeugkasten
- Optional mit Stahl-Schutzdach, Kotflügel-Sitz und Sitzkissen
Sonstiges[Bearbeiten]
- Listenpreis der Grundausstattung 4/1953 = 9.740,- DM
- Fahrgestellnummern = 28 347 bis 28 630
- Exportanteil = 175 Exemplare
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Mähwerk-5'; Seilwinde; huydr. Kraftheber; Stahl-Schutzdach; vordere Kotflügel; verlängerte Ackerschiene; Hinterrad-Gewichte; Reifenfüll-Kompressor; Kotflügel-Sitz; Sitzkissen
Literatur[Bearbeiten]
- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 32 und 159
Weblinks[Bearbeiten]
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