Traktorenlexikon: HELA D38 (1938)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „HELA“
HELA D 38
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Basisdaten
Hersteller/Marke: HELA
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 38
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1938
Stückzahl: 94
Maße
Eigengewicht: 1600 kg
Länge: 2900 mm
Breite: 1540 mm
Höhe: 1550 mm
Radstand: 1800 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: 1280/1460 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 1250 mm
Standardbereifung: vorne: 5,50 x 16
hinten: 9,00 x 24
Motor
Nennleistung: 16,1 kW, 22 PS
Nenndrehzahl: 1500/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2198 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Auf Anordnung der Reichsregierung wurde der D 38 mit einem 22 PS Einheitsmotor bestückt. Das Modell D 38 war abgesehen von der Sitzposition in weiten Teilen mit dem Modell D 37 identisch. Die geänderte Lage der Lenkung macht eine mittige Sitzposition möglich. Optisch unterschied sich der D 38 durch die gebogenen, kurz über den Boden geführten Kotflügel.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F2M 414, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Deutz-Fliehkraftregler, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, Kolben-Ölpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Düsen-Halter, Deutz-Einspritzpumpe, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
  • Verdichtung = 22:1
  • Mittlerer Effektivdruck = 5,9 bar
  • Max. Einspritzdruck = 100 atü
  • Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
  • Max. Drehmoment = 12,2 mkg bei 1100 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Lanz oder Fichtel & Sachs

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelschaltung
  • 26 fach-kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Palloid-Kegelrädern
  • 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 3,6 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 3,6 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle
  • 550 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Seitliche Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 600-1500 U/min.

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Gummi gelagerte, starre Vorderachse
  • Starre Hinterachse
  • Pedal betätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage und Bosch-Horn

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.900 mm
  • Breite mit Mähwerk = 1.540 mm
  • Höhe ohne Mähwerk = 1.550 mm
  • Höhe mit Mähwerk = 1.800 mm
  • Radstand = 1.800 mm
  • Verstellbare Spurweite von 1.280 bis 1.460 mm


  • Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.600 kg
  • Eigengewicht mit Mähwerk = 1.700 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 5.50 x 16
  • Hinten = 9.00 x 24

Optional

  • Vorne = 6.00 x 16

Füllmengen[Bearbeiten]

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz und Hand-und Fußgasregulierung

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Greifer-Räder; Leicht-Verdeck; Mähwerk-4,5'

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Grundpreis 3/1938 = 4.200,- RM

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • HELA-Traktoren ( Franz und Thomas Schoch ) Seite 22 und 125


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