Traktorenlexikon: HELA D415

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HELA D 415
HELA D 415
Basisdaten
Hersteller/Marke:	HELA
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 415
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1/1959–5/1966
Stückzahl:	1.149
Maße
Eigengewicht:	1.130 kg
Länge:	2.650 mm
Breite:	1.500 mm
Höhe:	1.250 mm
Radstand:	1.720 mm
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurweite:	1.250/1.500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.600 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 hinten: 8-24
Motor
Nennleistung:	11 oder 11,4 kW, 15 oder 15,5 PS
Nenndrehzahl:	1.980/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1.082 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser- oder Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6/2-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	19,5 km/h

Der D 415 ist ein von 1959 bis Mitte 1966 produzierter Schlepper von HELA (Hermann Lanz Aulendorf). Er wurde sowohl mit wassergekühltem als auch mit luftgekühltem Hela-Motor angeboten. Damit ist der D 415 der einzige Schlepper, der serienmäßig mit einem luftgekühlten Hela-Motor ausgerüstet war, abgesehen vom D 115, der als Einzelexemplar eine Ausnahme darstellt. Das ist umso erstaunlicher, als Lanz die Entwicklung der luftgekühlten Motoren vorantrieb und auf vielen Messen ausstellte. Bei der wassergekühlten Ausführung waren die ersten 6 Schlepper noch mit dem alten 6−Gang−Getriebe bestückt, bevor Lanz das neue 8−Gang−Getriebe einsetzte. Bei den Stückzahlen blieb die luftgekühlte Ausführung hinter der wassergekühlten zurück.

Motor

1/1959 bis 5/1966:

HELA, Typ: AE, stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Bosch Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebelschmierung, rollengelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch Einspritzdüse und Düsenhalter, Ölbadluftfilter, Rotocap-System, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.

Nennleistung:	15,5 PS bei 1.980 U/min
Bohrung:	105 mm
Hub:	125 mm
Verdichtung:	19,5:1
Max Drehmoment:	5,8 mkp
Mittlere Kolbengeschwindigkeit:	8,35 m/s
Verdichtungsdruck:	40-42 kp/cm²
Öldruck:	1,5-2,5 kp/cm²
Zünddruck:	75 kp/cm²
Mittlerer Kolbendruck:	6,3 kp/cm²
Leerlaufdrehzahl:	500-550 U/min
Max. Einspritzdruck:	130-5 kp/cm²
Kühlerlüfter:	320 mm Durchmesser
Einspritzpumpe:	Bosch, Typ: PFR 1 A 70/199/2
Einspritzdüse:	Bosch, Typ: DN 30 SD 158
Düsenhalter:	Bosch, Typ: KCA 17 SD 14/4

5/1959 bis 12/1963

HELA, Typ: AEL, stehender, luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Kugelfischer Kraftstoffsystem und Axial-Kühlgebläse.

Nennleistung:	15 PS bei 1.980 U/min
Bohrung:	105 mm
Hub:	125 mm
Verdichtung:	18:1
Max. Drehmoment:	5,4 mkp
Mittlere Kolbengeschwindigkeit:	8,35 m/s
Verdichtungsdruck:	38-40 kp/cm²
Öldruck:	1,5-2,5 kp/cm²
Zünddruck:	70 kp/cm²
Mittlerer Kolbendruck:	6,3 kp/cm²
Leerlaufdrehzahl:	500-550 U/min
Max. Einspritzdruck:	140 kp/cm²
Drehzahl Axialgebläse:	2.600 U/min
Förderleistung des Axialgebläses:	40 m³/PSeh
Einspritzpumpe:	Kugelfischer, Typ: PSSE 11 VJP 531
Einspritzdüse:	Kugelfischer, Typ: DZ 1
Düsenhalter:	Kugelfischer, Typ: VDJ 280 A

Kupplung

Wassergekühlte Ausführung:

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z

Luftgekühlte Ausführung:

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe

Im Ölbad laufendes Hela Kriechgang-Getriebe D 415 mit Kugelschaltung
Kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Kegelrädern
Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Sechs Exemplare mit Hela-Portal-Getriebe bei der wassergekühlten Ausführung
5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

8-Gang-Getriebe:

1. Gang: 1,4 km/h
2. Gang: 2,9 km/h
3. Gang: 4,9 km/h
4. Gang: 7,8 km/h
5. Gang: 11,5 km/h
6. Gang: 19,5 km/h
1. Rückwärtsgang: 2,4 km/h
2. Rückwärtsgang: 4,7 km/h

Zapfwelle

Fahrkupplungsabhängige Getriebezapfwelle, zusätzlich als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel: 1 3/8", 6 Keile
Drehzahl: 560 U/min bei Nenndrehzahl

Optional schwenkbare Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
Drehzahl: 1.550 U/min

Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutschkupplung

Bremsen

Pedalbetätigte Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
Handhebelbetätigte, feststellbare Handbremse

Achsen

Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummifederung
Fußhebelbetätigte Differentialsperre

Lenkung

Staub- und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt Einrichtung nach StVZO
Batterie 12 V 84 Ah
Bosch Anlasser, Typ: EGE 1.3/12 AR 5
Beru Glühkerze, Typ: 294 GK
Bosch Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
Bosch Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

Maße und Abmessungen

Länge: 2.650 mm
Breite: 1.500 mm
Hauben-Höhe: 1.250 mm
Radstand: 1.720 mm
Bodenfreiheit: 380 mm

Verstellbare Spurweite: 1.250 und 1.500 mm

Kleinster innerer Wenderadius ohne Lenkbremse: 1.200 mm
Kleinster innerer Wenderadius mit Lenkbremse: 700 mm

Eigengewicht

Eigengewicht ohne/mit Mähwerk: 1.130/1.260 kg

Bereifung

Serienbereifung

Vorn: 4.50-16 AS Front
Hinten: 8-24 AS

Optional

Hinten: 8-28 oder 9-24 AS

Füllmengen

Kraftstofftank: 28 l
Motoröl: 3,5 l
Kühlwasser: 3,2 l

Verbrauch

Spezifischer Kraftstoffverbrauch der wassergekühlten Ausführung: 195 g/PSh bei Nenndrehzahl
Spezifischer Kraftstoffverbrauch der luftgekühlten Ausführung: 185 g/PSh bei Nenndrehzahl
Schmierölverbrauch: 0,012 kg/h

Kabine

Fahrerstand mit Hand- und Fußgas, gefedertem Muschelsitz, Kotflügelsitze, Lade- und Öldruckkontrolleuchte
Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler und Holz-Doppelsitze

Sonderausrüstung

Allwetterverdeck, Hela-Matic, Raddruck-Verstärker, hydr. Kraftheber, vordere Kotflügel, Mähantrieb, Mähwerk 4,5', Riemenscheibe, hydr. Mähwerksaushebung, lange Ackerschiene, Holz-Doppelsitze, zwei Stopplichter, Betriebsstundenzähler

Sonstiges

Listenpreis der Grundausstattung 1/1960: 5.960,- DM

Fahrgestellnummern der wassergekühlten Ausführung: 415 001 bis 415 1149
Produktionszahl: 926 Exemplare
Exportanteil: 296 Exemplare

Fahrgestellnummern der luftgekühlten Ausführung: 415 025 L bis 415 945 L
Produktionszahl: 223 Exemplare
Exportanteil: 17 Exemplare

Literatur

HELA-Traktoren (Thomas und Franz Schoch) Seiten 67, 68 und 209

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „HELA“