Traktorenlexikon: HELA D534

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Basisdaten
Hersteller: Hermann Lanz
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 534
Motor
Hubraum: 2232 cm³
Anzahl Zylinder: 3
Leistung: 24,9-29,3 kW / 34-40 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3250 mm
Breite: 1555 mm
Höhe: 1560 mm
Radstand: 2000 mm
Spurweite: 1250/1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1900 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 4/1965 bis 10/1973
Gesamtstückzahl: 444 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 19,5 (mit Schnellgang 28) km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 6.00-16 / 10-28

Eine weitere Ergänzung des Schlepper-Programms findet im April 1965 mit dem Hela D 534 statt. Anfangs wurde dieses Modell mit 34 PS angeboten. Nach einer Motor-Umstellung im August 1966 steigerte sich die Leistung um ein weiters PS. Im Juni 1970 folgte wiederum eine Leistungssteigerung von 5 PS. Erstaunlicherweise verbaute Lanz ein Gruppen-Getriebe der Zahnradfabrik Passau anstatt der hauseigenen Ausführung. Natürlich war dieses Getriebe auch als Schnellgang-Getriebe erhältlich, was auch bevorzugt bestellt wurde.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: KD 1105 D bzw. D 208-3, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, rollen-gelagerte Kurbelwelle, automatische Kipphebel-Schmierung, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Ventilator.


  • Nenndrehzahl = 2100 U/min. ( ab 6/1970 = 2300 U/min.)
  • Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
  • Verdichtung = 18:1
  • Kompressionsdruck = 24 kp/cm²
  • Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 180+5 bar

Kupplung[Bearbeiten]

  • Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes ZP-Gruppen-Schalt-Getriebe
  • Bolzen geschaltetes Wechselgetriebe und schubrad geschaltetes Gruppen-Getriebe
  • Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
  • 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge (Vereinzelt auch mit 4 Rückwärtsgängen)


  • Optional als Schnellgang-Ausführung (28km/h) erhältlich

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 0,9 km/h.
  • 2.Gang = 1,4 km/h.
  • 3.Gang = 2,1 km/h.
  • 4.Gang = 3,3 km/h.
  • 5.Gang = 4,9 km/h.
  • 6.Gang = 7,8 km/h.
  • 7.Gang = 9,5 km/h.
  • 8.Gang = 12,4 km/h.
  • 9.Gang = 15,1 km/h.
  • 10.Gang = 19,93 km/h.


  • 1.Rückwärtsgang = 5,0 km/h.
  • 2.Rückwärtsgang = 8,1 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 560 U/min. und 980 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Optional hinten-liegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1570 U/min.


  • Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung in der Kurbel-Scheibe

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Einzelradfederung
  • Fußhebel betätigte Differentialsperre

Achslast

  • Vorne = 1050 kg
  • Hinten = 1900 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Einhebel-Steuergerät
  • Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
  • Senkdrossel mit Zusatz-Steuergerät für Mähwerk
  • Freigang-Hydraulik
  • Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1400 kg


  • Optional mit Front-Hydraulik


ZF-Kraftheberblock mit integr. Ölvorrat, angeflanschtes Regelventil (Bosch) für Oberlenkerregelung (am Regeventil können weitere Ventile der Baureihe SRZ (Bosch) EW oder DW angeflanscht werden)

Steuergeräte[Bearbeiten]

Regelventil SR Zusatzventile SRZ, EW oder DW

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

12 Volt Anlage mit Gleichstromlichtmaschine

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge ..................3250 mm
  • Breite: ................1555 mm
  • Lenkrad-Höhe: ..................1560 mm
  • Verstellbare Spurweite: .............1250 und 1500 mm
  • Radstand: ..............2000 mm
  • Bodenfreiheit: ......... ca. 380 mm
  • Wenderadius mit Lenkbremse .. mm
  • Wenderadius ohne Lenkbremse . mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Eigengewicht mit Hydraulik = 1800 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2950 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 10-28 AS

Optional

  • Hinten = 9-32, 9-36 und 11-28 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 35 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gepolsterter Sitz, Kotflügel-Sitze, Betriebsstundenzähler, Traktormeter und Kombi-Anzeigen-Instrument
  • Optional mit Allwetter-Verdeck, hydraulisch-gedämpfter Fahrersitz und Geräte-Scheinwerfer

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Grundausstattung in der 34 PS-Ausführung 1/1969 = 13.120,- DM
  • Fahrgestell-Nummern mit MWM, Typ: KD 1105 D = 534 001 bis 534 047
  • Produktionszahl = 43 Exemplare


  • Listenpreis der Grundausstattung in der 35/40 PS-Ausführung 1/1970 = 14.410,- DM
  • Fahrgestell-Nummern mit MWM, Typ: D 208-3 = 534 048 bis 534 612
  • Produktionszahl = 401 Exemplare
  • Exportanteil = 2 Exemplare


Farbgebung:

  • 243 Exemplare in Grün, 201 Exemplare in Rot


Analoger Tachometer serienmäßig

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mech. Mähantrieb,
  • Mähwerk-5'
  • Riemenscheibe
  • Frontlader Gr. 2
  • Seilwinde
  • Schnellganggetriebe
  • Front-Hydraulik
  • Allwetter-Verdeck
  • Luxus-Fahrersitz
  • Geräte-Scheinwerfer

Literatur[Bearbeiten]

  • HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seiten 245

Weblinks[Bearbeiten]

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