Traktorenlexikon: HELA D648A
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Hermann Lanz D 648 Allrad | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | D 648 Allrad |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 10/1973–09/1978 |
Stückzahl: | 28 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2400 kg |
Länge: | 3600 mm |
Breite: | 1700 mm |
Höhe: | 1300 mm |
Radstand: | 2140 mm |
Bodenfreiheit: | 370 mm |
Spurweite: | vorne: 1390 mm hinten: 1370 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4350 mm |
Standardbereifung: | vorne: 10.5-20 AS hinten: 11-32 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 35,1 kW, 48 PS |
Nenndrehzahl: | 2400/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2550 oder 3120 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/8R |
Höchstgeschwindigkeit: | 28,4 km/h |
Beim Hela D 648 A wurde wieder auf den bewährten MWM D 225-3 zurückgegriffen, der im Mai 1975 gegen den hubraumstärkeren MWM D 226-3 getauscht wurde. Da ZF die Produktion der vorher verwendeten Getriebe und Allradkomponenten eingestellt hatte, wurden diese jetzt von Steyr bezogen. Das Modell D 648 wurde nur als Allrad-Ausführung gefertigt, da in dieser Leistungsklasse bereits Hinterradantrieb-Ausführungen im Programm waren.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, automatische Öldruckschmierung, hängende Ventile, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, Mehrloch-Düse, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Lüfter.
MWM, Typ: D 225-3 ( 10/1973 bis 12/1974 )
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Hubraum = 2550 cm³
- Verdichtung = 17,5:1
- Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 185 bar
MWM, Typ: D 226-3 ( 5/1975 bis 9/1978 )
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Hubraum = 3117 cm³
- Verdichtung = 18:1
- Max. Drehmoment = 18,3 mkp bei 1600 U/min.
- Kompressionsdruck = 26-27 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 185 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Wartungsfreie Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Steyr-Gruppen-Schaltgetriebe mit drei Schalthebeln
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Erstes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärts-Gruppe
- Zweites Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen
- 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Vorwärts-Gänge:
- 1.Gang = 1,51 km/h.
- 2.Gang = 1,71 km/h.
- 3.Gang = 2,92 km/h.
- 4.Gang = 3,28 km/h.
- 5.Gang = 4,34 km/h.
- 6.Gang = 4,88 km/h.
- 7.Gang = 5,28 km/h.
- 8.Gang = 5,94 km/h.
- 9.Gang = 7,17 km/h.
- 10.Gang = 8,07 km/h.
- 11.Gang = 10,15 km/h.
- 12.Gang = 11,42 km/h.
- 13.Gang = 15,09 km/h.
- 14.Gang = 16,98 km/h.
- 15.Gang = 24,92 km/h.
- 16.Gang = 28,04 km/h.
- Rückwärts-Gänge:
- 1.Gang = 1,72 km/h.
- 2.Gang = 3,30 km/h.
- 3.Gang = 4,90 km/h.
- 4.Gang = 5,98 km/h.
- 5.Gang = 8,12 km/h.
- 6.Gang = 11,49 km/h.
- 7.Gang = 17,09 km/h.
- 8.Gang = 28,21 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 595 und 980 U/min. mit Nenndrehzahl
- Zusätzlich als gang-abhängige Zapfwelle umschaltbar
- Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1570 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Vierrad-Öldruckbremse, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Unabhängige Handbremse als Feststellbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Steyr-Lenktriebachse mit Differential und seitlicher Gelenkwelle
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 2710 kg
- Hinten = 3720 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Hydro-Blocklenkung mit hydraulischem Endanschlag
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Bosch-Einhebel-Steuergerät und Dreipunktaufhängung
- Dreipunkt-Gestänge der Kategorie II
- Schwimmstellung, Senkdrossel, Zugkraft-und Lagerregelung
- Unabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1850 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Licht-und Anlasser-Anlage, Scheinwerfer mit Stand-, Abblend-und Fernlicht
- Schlußleuchten mit Brems-und Kennzeichenlicht
- 7-polige Steckdose für Anhänger-Beleuchtung, Blinkanlage komplett für zwei Anhänger mit Begrenzungsleuchten kombiniert
- Warnblinkanlage und Signalhorn
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3600 mm
- Breite je nach Bereifung = 1700 oder 1770 mm
- Hauben-Höhe = 1300 mm
- Radstand = 2140 mm
- Bodenfreiheit = 370 mm
Gewicht
[Bearbeiten]- Eigengewicht mit Kraftheber = 2400 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 4500 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 10,5-20 AS
- Hinten = 11-32 AS ( auf Wunsch: 13 - 28 AS )
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 70 L
- Kühlwasser = 11 l ( später = 9,6 l )
- Motoröl = 7,25 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 172 g/PSh und Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch = 1,0 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Schutzrahmen, Brendel-Komfort-Sitz, Rückspiegel, Traktormeter, Kombi-Anzeigen-Instrument und Werkzeugkasten
- Optional mit Fritzmeier-Verdeck oder Fritzmeier-Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Allwetterverdeck, Frontlader, Seilwinde, Riemenscheibe, Mähwerk, Geräte-Scheinwerfer, Lackierung (Rot/Grün)
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung 10/1973 = 26.400,- DM
- Fahrgestell-Nummern mit MWM, D 225-3 = 648 001 A bis 648 009 A
- Produktionszahl = 9 Exemplare
- Fahrgestell-Nummern mit MWM, D 226-3 = 648 010 A bis 648 028 A
- Produktionszahl = 19 Exemplare
- Gesamte Produktionszahl = 28 Exemplare
- Davon 3 Exemplare in Grün, 16 Exemplare in Grün/Grau und 9 Exemplare in Rot/Grau
Literatur
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 103 und 273
Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 118
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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