Traktorenlexikon: HELA D 145
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Kapitel „HELA“ |
| Hermann Lanz D 145 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 145 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 9/1963–10/1963 |
| Stückzahl: | 2 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2160 kg |
| Länge: | 3500 mm |
| Breite: | 1700 mm |
| Höhe: | 1380 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 11-32 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 32,9 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3246 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8V/4R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Beim Hela D 145 handelt es sich im Prinzip um den Hela D 45, aber mit ZF-Gruppen-Getriebe. Dabei leistete das ZF-Getriebe mit zwölf Gängen eine feinere Abstufung. Allerdings wurden nur zwei Exemplare des D 145 gebaut, die weder in Lieferlisten noch als Fotografie ausfindig gemacht werden konnten. Beide Exemplare wurden unter den Fahrgestellnummern des D 45 weitergeführt.
Motor
[Bearbeiten]- Hela, Typ: AD 1, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, Bosch-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Düse und Düsen-Halter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Start-Stop-Einrichtung, Rotocap-System, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter
- Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
- Verdichtung = 20:1
- Max. Drehmoment = 16,2 mkp
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
- Zünddruck = 75 kp/cm²
- Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
- Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
- Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 130-5 kp/cm²
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/108/8 oder PFR 2 A 70/186
- Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
- Max. Drehzahl der Wasserpumpe = 2600 U/min.
- Förderleistung der Wasserpumpe = 40-42 l/min.
- Kühl-Lüfter = 400 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZF-Wechsel-Gruppen-Getriebe, Typ: A-216
- Bolzen geschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Schubrad geschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Acker-Gruppe
- 1.Gang = 1,2 km/h; 2.Gang = 2,1 km/h; 3.Gang = 3,4 km/h; 4.Gang = 5,5 km/h.
Straßen-Gruppe
- 1.Gang = 4,3 km/h; 2.Gang = 7,4 km/h; 3.Gang = 12,2 km/h; 4.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärts-Gruppe
- 1.Gang = 2,0 km/h; 2.Gang = 3,5 km/h; 3.Gang = 6,0 km/h; 4.Gang = 9,5 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Norm-und Schnelldrehzahl = 542 und 1095 U/min.
- Zusätzlich 1. bis 3.Gang als gangabhängige Zapfwelle verwendbar
- Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1560 U/min.
- Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummi-Hohl-Federung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Achslast:
- Vorne = 1200 kg
- Hinten = 2700 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie 12 V-110 Ah
- Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
- Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
- Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.500 mm
- Breite = 1.700 mm
- Hauben-Höhe = 1.380 mm
- Radstand = 2.100 mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Eigengewicht ohne Mähwerk = 2.160 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 3.900 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-32 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 45 l
- Getriebe = 28 l
- Motoröl = 10 l
- Kühlwasser = 6,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch = 0,036 kg/h.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, linkem Kotflügel-Sitz, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
- Optional mit Allwetter-Verdeck, Betriebsstundenzähler und Geräte-Scheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Riemenscheibe; hydr. Mähwerksaushub; Seilwinde; Mähantrieb; hydr. Kraftheber; Raddruck-Verstärker; Mähwerk-6'; Kühlerjalousie; vordere Kotflügel; Allwetter-Verdeck; Betriebsstundenzähler; Geräte-Scheinwerfer; Frontlader
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung 9/1963 = 15.160,- DM
- Fahrgestell-Nummern = 145 029 bis 145 030
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 73 und 215
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