Traktorenlexikon: HELA D 47
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Hermann Lanz D 47 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | 47-Baureihe |
Modell: | D 47 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 10/1949–12/1954 |
Stückzahl: | 355 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1600 kg |
Länge: | 2900 mm |
Breite: | 1540 mm |
Höhe: | 1500 mm |
Radstand: | 1800 mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | 1270/1450 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2750 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 9.00 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 16,1/17,6 kW, 22/24 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/1600/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 2198/2356 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ende 1949 wurde der optisch überarbeitete D 47 ins Programm aufgenommen. Im Gegensatz zum Modell D 47 (KD) wurde der Kühler mit einer Wabengitterverkleidung versehen. Auf dieses Gitter wurde das schräg verlaufende Firmenzeichen angebracht. Die verwendeten Motoren war noch von den alten Modellen übernommen. Der Deutz F2M 414 war standardmäßig auf 22 PS eingestellt und wurde im Juli 1952 durch Drehzahlsteigerung auf 24 PS gebracht. Wahlweise konnte auch ein MWM-Motor mit bereits 25 PS geordert werden. Der gleiche Schlepper wurde als Exportmodell auch mit einem 28 PS MWM-Motor, sowie acht-gang-Getriebe angeboten.
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F2M 414, Stehender, wassergekühlter, Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, hängenden Ventilen, rollen-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Spaltfilter, Druckumlaufschmierung, Ölbadluftfilter, Fliehkraftregler, Kolben-Kraftstoffpumpe, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
- Leistung = 22 PS mit 1500 U/min.
- Leistung = 24 PS mit 1600 U/min.
- Hubraum = 2198 cm³
- Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 22:1
- Mittlerer Effektivdruck = 5,9 bar
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
Wahlweise: MWM, Typ: KD 415 Z
- Leistung = 25 PS mit 1500 U/min.
- Hubraum = 2356 cm³
- Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 17,3:1
- Max. Einspritzdruck 100 atü
Export-Schlepper
- MWM, Typ: TD 15/115
- Leistung = 28 PS mit 1600 U/min.
- Hubraum = 2850 cm³
- Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 20:1
- Mittlerer Effektivdruck = 6,3 kg/cm²
- Max. Drehmoment = 16 mkg
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelschaltung
- 26-fach gelagertes Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
- 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Export-Schlepper
- 8 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 35 x 29 mm )
- Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
- Seitliche Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1500 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattferderung
- Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit hydraulischem Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage, Glühkerzen-Anlage und Bosch-Horn
- Batterie 12 V-50 Ah
- Bosch-Lichtmaschine 12 V-60 Watt
Optional:
- 12 Volt-Anlasser-Anlage
- Batterie 12 V-122 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.900 mm
- Breite ohne Mähwerk = 1.540 mm
- Breite mit Mähwerk = 1.660 mm
- Höhe bis Lenkrad = 1.500 mm
- Höhe mit Mähwerk = 1.800 mm
- Radstand = 1.800 mm
- Bodenfreiheit = 360 mm
- Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.450 mm
- Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.600 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1.700 kg
- Eigengewicht des Exportmodells ohne Mähwerk = 1.800 kg
- Eigengewicht des Exportmodells mit Mähwerk = 1.900 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 6,00 x 16
- Hinten = 9,00 x 24
Export-Schlepper
- Vorne = 6,00 x 16
- Hinten = 9,00 x 24 oder 11,25 x 24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 37 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Hand-und Fußgas und gefedertem Sitz mit Rückenlehne
- Stahl-Verdeck und Kotflügel-Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlasser-Anlage, Batterie 12 V-122 Ah; Stahl-Verdeck; Kotflügel-Sitz; vordere Kotflügel; Seilwinde; hydr. Kraftheber
Sonstiges
[Bearbeiten]- Grundpreis 10/1951 = 7.500,- DM
- Fahrgestellnummern = 47 310 bis 47 1989
Stückzahlen:
- Inland = 333 Exemplare
- Export = 22 Exemplare
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 31 und 143
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