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Traktorenlexikon: HELA D 47 (KD)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „HELA“
Hermann Lanz D 47 (KD)
HELA D 47
HELA D 47
Basisdaten
Hersteller/Marke: Hermann Lanz
Modellreihe: D-Reihe
Modell: D 47 (KD)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1947–5/1952
Stückzahl: 863
Maße
Eigengewicht: 1600 kg
Länge: 2900 mm
Breite: 1540 mm
Höhe: 1450 mm
Radstand: 1800 mm
Bodenfreiheit: 360 mm
Spurweite: 1270/1450 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2750 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50 x 16
hinten: 9.00 x 24
Motor
Nennleistung: 16,1/18,3 kW, 22/25 PS
Nenndrehzahl: 1500/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2356 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Durch die Währungsreform ging es wieder Aufwärts und Lanz konnte seine Fabrik wieder mit Maschinen ausrüsteten. Der neu entwickelte Schlepper wurde dem Erscheinungsjahr nach als D 47 bezeichnet. Der D 47 konnte bis 1949 nur mit MWM-Motoren bestückt werden, da die Fertigung von Deutz-Motoren wegen Kriegsschäden unmöglich war. Im Jahr 1949 tauschte Lanz den verbauten MWM-Motor gegen einen leistungsstärkeren des gleichen Herstellers und steigerte die Leistung auf 25 PS.

Motor

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  • Stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Zapfen-Düse, rollen-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare-verchromte Zylinderlaufbüchsen, automatische Kipphebelschmierung, Zahnrad-Ölpumpe, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.


1947 bis 1949: MWM, Typ: KD 215 Z (Wahlweise ab 1949: KHD, Typ: F2M 414)

  • Nennleistung = 22 PS
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm (KHD = Hub: 130 mm)
  • Verdichtung = 18:1 (KHD = 22:1)
  • Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 100 atü


1949 bis 5/1952: MWM, Typ: KD 415 Z

  • Nennleistung = 25 PS
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 150 mm
  • Verdichtung = 17,3:1
  • Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 100 atü

Kupplung

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  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelschaltung
  • Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
  • 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 3,5 km/h.

Zapfwelle

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  • Fahrkupplungs-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 29x35 mm )
  • Drehzahl = 540 U/min.


  • Seitliche Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
  • Drehzahl = 1500 U/min.

Bremsen

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  • Mechanische Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
  • Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
  • Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
  • Fußhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung

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  • Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional mit hydraulischem Kraftheber

Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Licht, Bosch-Horn und Glühkerzen-Anlage
  • Batterie 6 V-50 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine 6 V-60 Watt


  • Optional mit kompletter 12 Volt-Anlasser-Anlage
  • Batterie bei MWM-Motor = 12 V-94,5 Ah
  • Batterie bei Deutz-Motor = 12 V-122 Ah

Maße und Abmessungen

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  • Länge = 2.900 mm
  • Breite ohne Mähwerk = 1.540 mm
  • Breite mit Mähwerk = 1.660 mm
  • Höhe bis Haube = 1.450 mm
  • Radstand = 1.800 mm
  • Bodenfreiheit = 360 mm
  • Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.450 mm


  • Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.600 kg
  • Eigengewicht mit Mähwerk = 1.700 kg

Bereifung

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Serien-Bereifung

  • Vorne = 5,50 x 16
  • Hinten = 9,00 x 24

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 37 l

Verbrauch

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  • Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 1,75 l/h mit Vollast

Kabine

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  • Fahrerstand mit Sitzschale und Hand-und Fußgasregulierung
  • Optional mit Stahl-Schutzdach und Kotflügel-Sitz

Sonderausrüstung

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  • Anlasser-Anlage; Mähwerk-5'; Seilwinde; Kraftheber; Reifenfüll-Kompressor; Stahl-Verdeck; vordere Kotflügel; Kotflügel-Sitz; verlängerte Ackerschiene

Sonstiges

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  • Grundpreis 10/1951 = 7.500,- DM
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  • HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 29 und 139


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