Traktorenlexikon: HELA D 538
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Hermann Lanz D 538 S | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | Schmalspur-Reihe |
Modell: | D 538 S |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 10/1966–6/1973 |
Stückzahl: | 51 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1520 kg |
Länge: | 3300 mm |
Breite: | 1040 mm |
Höhe: | 1230 mm |
Radstand: | 1860 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | vorne: 860-1060 mm hinten: 768-1018 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2300 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 ASF hinten: 10-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 29,3 kW, 40 PS |
Nenndrehzahl: | 2300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2232 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Ende 1966 kommt der D 538 in zwei Schmalspur-Ausführungen in das Produktions-Programm. Eine dieser Ausführungen wurde mit speziellen Umbauten für den Wein-, Obst- und Hopfenanbau konstruiert. Zu diesen Umbauten gehörten die verlängerten Kotflügel, integrierte Scheinwerfer und der Umsturz-Bügel. Die zweite Ausführung erhielt die Zusatz-Bezeichnung "Obst" und wurde mit in die Seriennummern der S-Ausführung integriert. Eine ähnliche Ausführung wurde als Halbschmalspurvariante konzipiert und speziell im Hopfenanbau eingesetzt. Ein weiteres Beispiel dafür, dass HELA auf besondere Kundenwünsche einging.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: D 208-3, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, automatische Kipphebel-Schmierung, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator
- Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
- Verdichtung = 17:1
- Kompressionsdruck = 24 kp/cm²
- Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
- Min. Öldruck bei Nenndrehzahl = 0,8 kp/cm²
- Max. Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²
Kupplung
[Bearbeiten]- Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes ZP-Gruppen-Schaltgetriebe
- Bolzen-geschaltetes Wechselgetriebe und schubrad-geschaltetes Gruppen-Getriebe
- Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
- 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 0,9 km/h.
- 2.Gang = 1,5 km/h.
- 3.Gang = 2,2 km/h.
- 4.Gang = 3,4 km/h.
- 5.Gang = 4,8 km/h.
- 6.Gang = 7,8 km/h.
- 7.Gang = 9,4 km/h.
- 8.Gang = 12,3 km/h.
- 9.Gang = 15,2 km/h.
- 10.Gang = 20,0 km/h.
- 1.Rückwärtsgang = 5,0 km/h.
- 2.Rückwärtsgang = 8,0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile ( DIN 9611 )
- Zweifach schaltbar, 548 und 1050 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Unabhängige Handbremse als Feststellbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Ausziehbare Rohrachse mit Einzelrad-Federung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Achslast
- Vorne = 500 kg
- Hinten = 1020 kg
Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Bosch-ZF-Freigang-Hydraulik, Typ: A-5
- Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
- Kupplung-unabhängiger Pumpenantrieb
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Licht-und Anlasser-Anlage, Signalhorn, Schluß-und Bremslicht und Steckdose für Anhängerbeleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3300 mm
- Größte Breite = 1040 mm
- Hauben-Höhe = 1230 mm
- Radstand = 1860 mm
- Bodenfreiheit = 300 mm
Spurweiten:
- Vorne = 860 mm, verstellbar auf 1060 mm
- Hinten = 768 mm, verstellbar auf 1018 mm
- Eigengewicht mit Kraftheber = 1520 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 4.50-16 AS Front
- Hinten = 10-24 AS ( wahlweise = 9-24 AS )
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 42 l
- Motoröl = 7,25 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Kühlwasser = 10 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 168 g/PSh mit Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Umsturzbügel, hydraulisch-gefedertem Komfort-Sitz, Traktormeter und Kombi-Anzeigen-Instrument
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis beider Ausführungen in der Grundausstattung 11/1966 = 15.475,- DM
- Fahrgestell-Nummern für beide Ausführungen = 538 001 S bis 538 051 S
- Produktionszahl der Ausführung "S" = 48 Exemplare
- Davon 3 Exemplare in Grün, 40 Exemplare in Rot, 7 Exemplare in Rot/Grau und 1 Exemplar in Orange
- Exportanteil = 29 Exemplare
- Produktionszahl der Ausführung "Obst" = 3 Exemplare
- Alle Exemplare in Grün
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 88-89 und 247
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2016, Seite 90 ff.
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