Traktorenlexikon: HELA L 25 Holzgas
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HELA L 25 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | HELA |
Modellreihe: | Holzgas-Schlepper |
Modell: | L 25 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1942–1944 |
Stückzahl: | 780 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2200 kg |
Länge: | 2950 mm |
Breite: | 1560 mm |
Höhe: | 1640 mm |
Radstand: | 2140 mm |
Bodenfreiheit: | 300 mm |
Spurweite: | 1270/1420 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50 x 16 hinten: 9.00 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 18,2 kW, 25 PS |
Nenndrehzahl: | 1550/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 3981 cm³ |
Kraftstoff: | Holz/Torf/Kohle |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 4V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,4 km/h |
Ab Juli 1942 durften auf Befehl der Machthaber nur noch Holzgas-Schlepper mit einem Einheitsgenerator gefertigt und verkauft werden. Dabei kamen die ebenfalls vorgeschriebenen Einheitsmotoren von Deutz und MWM zum Einsatz.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, Typ: GF 2 M 115 oder wahlweise MWM, Typ: TG 15, wassergekühlter Zweizylinder-Otto-Gasmotor mit Gas-Erzeuger EG 60, Noris-Vergaseranlage, Ölbadluftfilter, Fein-Reiniger, Wärmetauscher mit Entstauber und Aschenkasten, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 8,5:1
- Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
- Noris-Vergaser-Anlage, Typ: E 2 FJ/SR
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-16 Z
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelkopf-Schaltung
- Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Kegelrädern
- 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 6,1 km/h; 3.Gang = 10,0 km/h; 4.Gang = 19,4 km/h.
- Rückwärtsgang = 3,5 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 29 x 35 mm )
- Ein-und Ausrücken durch schwenken des Kupplungs-Handhebel um 90°
- Drehzahl = 540 U/min.
- Seitliche Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 150 mm Breite
- Ein-und Ausrücken durch schwenken des Kupplungs-Handhebel um 90°
- Drehzahl = 1300 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Mechanische Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
- Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Kugelgelagerte, staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage, Bosch-Horn, Fern-und Abblendlicht sowie Stand-und Schlusslicht
- Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt
- Batterie 12 V-75 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2.950 mm
- Breite = 1.560 mm
- Höhe bis Motor-Haube = 1.640 mm
- Radstand = 2.140 mm
- Bodenfreiheit in der Mitte = 300 mm
- Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.420 mm
- Eigengewicht leer = 2.200 kg
- Eigengewicht betriebsfertig = 2.330 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung als Luft-oder Eisenbereifung
- Vorne = 5,50 x 16
- Hinten = 9,00 x 24
Optional
- Vorne = 6,00 x 16
Füllmengen
[Bearbeiten]- Holzfüllung = 60 kg
- Benzintank = 7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Betriebsdauer ca. 4 bis 5 Stunden
- Holzverbrauch = 0,8 kg/PSh mit Vollast
- Schmierölverbrauch = 5 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Polstersitz incl. hoher Rückenlehne
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Sonstiges
[Bearbeiten]- Grundpreis 1942 = 8.626,- RM
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 26 und 134
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