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Traktorenlexikon: HELA L 25 a Holzgas

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „HELA“
Hermann Lanz L 25 a
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hermann Lanz
Modellreihe: Holzgas-Schlepper
Modell: L 25 a
Bauweise: Offene Bauweise
Produktionszeitraum: 1942–1944
Stückzahl: 21
Maße
Eigengewicht: 2200 kg
Länge: 2860 mm
Breite: 1500 mm
Höhe: 1640 mm
Radstand: 2050 mm
Bodenfreiheit: 300 mm
Spurweite: 1270/1420 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3500 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50 x 16
hinten: 9.00 x 24
Motor
Nennleistung: 18,2 kW, 25 PS
Nenndrehzahl: 1550/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 3981 cm³
Kraftstoff: Holz/Torf/Braunkohle
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 19,4 km/h

Parallel zum Modell L 25 produzierte Lanz den L 25 a in offener Bauweise. Der Unterschied lag in der Anordnung von Kühler und Fein-Reiniger. Denn im Gegensatz zum L 25 war der Kühler hinter dem Motor angeordnet und der Fein-Reiniger wurde auf den linken Kotflügel platziert. Dadurch wurde eine einfachere Bedienung möglich und zusätzlich verkürzte sich der Radstand. Ab 1944 mussten auf Anordnung alle Holzgas-Schlepper auch mit Einheitsgetriebe gefertigt werden. Das führte zur Entwicklung des Holzgas-Schlepper HG 25.

Motor

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  • Deutz, Typ: GF2M 115 oder wahlweise mit MWM, Typ: TG 15, wassergekühlter Zweizylinder-Otto-Gasmotor mit Gaserzeuger EG 60, Noris-Vergaser-Anlage, Fein-Reiniger, Wärmetauscher mit Entstauber und Aschenkasten, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 130 mm, Hub = 150 mm
  • Verdichtung = 8,5:1
  • Leerlaufdrehzahl = 800 U/min


  • Noris-Vergaser-Anlage, Typ: E 2 FJ/SR

Kupplung

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  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K-16 Z

Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelschaltung
  • Zahnradgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
  • 4 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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  • 1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 6,1 km/h; 3.Gang = 10,0 km/h; 4.Gang = 19,4 km/h.
  • Rückwärtsgang = 3,5 km/h.

Zapfwelle

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  • Fahrkupplungs-abhängige Getriebe-Zapfwelle mit genormten Profil ( 29 x 35 mm )
  • Ein-und Ausschalten durch schwenken des Kupplungshebel um 90°
  • Drehzahl = 540 U/min.


  • Seitliche Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 150 mm Breite
  • Ein-und Ausschalten durch schwenken des Kupplungshebel um 90°
  • Drehzahl = 1300 U/min.

Bremsen

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  • Mechanische Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend
  • Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Blattfederung
  • Zwei Steckachsen mit Keilprofil als Hinterachse
  • Fußhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung

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  • Kugelgelagerte, staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage und Bosch-Horn
  • Bosch-Lichtmaschine, 12 V-130 Watt
  • Batterie 12 V-75 Ah

Maße und Abmessungen

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  • Länge = 2.860 mm
  • Breite = 1.560 mm
  • Höhe bis Motor-Haube = 1.640 mm
  • Radstand = 2.050 mm
  • Bodenfreiheit in der Mitte = 300 mm
  • Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.420 mm


  • Eigengewicht = 2.200 kg
  • Eigengewicht betriebsfertig = 2.330 kg

Bereifung

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Serien-Bereifung

  • Vorne = 5,50 x 16
  • Hinten = 9,00 x 24

Optional

  • Vorne = 6,00 x 16

Füllmengen

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  • Holzfüllung = 60 kg
  • Benzintank = 7 l

Verbrauch

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  • Betriebsdauer ca. 4 bis 5 Stunden
  • Holzverbrauch = 0,8 kg/PSh mit Vollast
  • Schmierölverbrauch = 5 g/PSh in 10 Stunden

Kabine

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  • Fahrerstand mit Polstersitz einschließ. Rückenlehne

Sonderausrüstung

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  • Rüttelrost-Vorrichtung

Sonstiges

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  • Grundpreis 1942 = 8.626,- RM
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  • HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 27 und 135


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