Traktorenlexikon: HELA S18
Erscheinungsbild
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Hermann Lanz S 18 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
Modellreihe: | D-Reihe |
Modell: | S 18 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 04/1958–06/1960 |
Stückzahl: | 13 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1150 kg |
Länge: | 2830 mm |
Breite: | 1010 mm |
Höhe: | 1240 mm |
Radstand: | 1820 mm |
Bodenfreiheit: | 360 mm |
Spurweite: | 768-904 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-16 hinten: 9-24 |
Motor | |
Nennleistung: | 13,2 kW, 18 PS |
Nenndrehzahl: | 1980/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1400 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6V/1R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der Hela S 18 wurde aus der Baureihe D 117 konzipiert, um so in das Nischensegment der Schmalspurschlepper einzusteigen. Die Schmalspur-Ausführung wurde nur als luftgekühlte Variante angeboten.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: AKD 311 Z, stehender luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebelschmierung, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, rollen-gelagerte Kurbelwelle und Kühl-Gebläse
- Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtung = 19:1
- Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 125 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 65/75
- Bosch-Düse, Typ: DN 0 SD 126
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung Fichtel & Sachs, wartungsfrei
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Hela-Kriechganggetriebe mit Kugelschaltung
- Kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Palloid-Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
- 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 1,8 km/h.
- 2.Gang = 3,2 km/h.
- 3.Gang = 5,3 km/h.
- 4.Gang = 7,5 km/h.
- 5.Gang = 12,5 km/h.
- 6.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 4,0 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
- Drehzahl = 540/min
- Optional hintenliegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 1520 U/min.
- Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Handhebel betätigte, feststellbare Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Blattferderung
- Fußhebel betätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
- Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO mit Bosch-Lichtanlage, Anlasser und Bosch-Horn
- Batterie 12 V-84 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 2830 mm
- Breite mit schmaler Spur = 1010 mm
- Hauben-Höhe = 1240 mm
- Radstand = 1820 mm
- Bodenfreiheit = 360 mm
- Verstellbare Spurweite = 768-904 mm und 1114-1250 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Serien-Bereifung
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 9-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 23 l
- Motoröl = 5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem Polstersitz, Öldruck-Manometer, Hand-und Fußgas und Werkzeugkasten
- Optional mit Betriebsstundenzähler
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb, Mähwerk 4,5', Riemenscheibe, ölhydraulischer 3 Punkt-Kraftheber, verlängerte Aufsteckackerschiene, Lenkradfeststellvorrichtung, Betriebsstundenzähler, Reifenfüllkompressor, Belastungsgewichte, Stopplichter, Spurverbreiterung
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis der Grundausstattung 2/1959 = 7.560,- DM
- Fahrgestell-Nummern = S 117 1039 L bis S 117 1664 L
- Produktionszahl = 13 Exemplare, alle mit grüner Lackierung
Literatur
[Bearbeiten]- HELA-Traktoren (Thomas und Franz Schoch) Seite 66 und 206
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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