Traktorenlexikon: HELA T 318

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „HELA“
Hermann Lanz T 318
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Hermann Lanz
Modellreihe: T-Reihe
Modell: T 318
Produktionszeitraum: 1/1960
Stückzahl: 1
Maße
Eigengewicht:
Länge:
Breite: 1520 mm
Höhe: 1270 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 5.00-16
hinten: 9-24
Motor
Nennleistung: 13,2 kW, 18 PS
Nenndrehzahl: 2000/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1400 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 6V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Hermann Lanz konnte sich der Entwicklung eines Tragschleppers nicht entziehen. Dabei war der Firmenchef von diesem Konzept nicht zu begeistern. Trotzdem wurde ein Prototyp auf Basis des D 117 in Verbindung mit dem D 112 Getriebe konzipiert. Der als T 318 bezeichnete Tragschlepper wurde zwischen Motor und Getriebe mit einem Maschinen-Tragrahmen versehen, um so verschiedene Bodenbearbeitungsgeräte aufnehmen zu können. Obwohl Lanz sich intensiv mit diesem Konzept beschäftigte, blieb es bei diesem Einzelexemplar. Im Januar 1960 wurde dieser Prototyp samt umfangreicher Geräte an einen Gartenbaubetrieb verkauft.

Motor[Bearbeiten]

  • MWM, Typ: AKD 311 Z, Stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, automatische Kipphebel-Schmierung, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Öl-Spaltfilter, Bosch-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Düse, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen und Kühl-Gebläse.


  • Bohrung = 90 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtung = 19:1
  • Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs

Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe mit Kugel-Schaltung
  • 17-fach gelagertes Getriebe mit spiral verzahnten Kegelrädern
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 1,5 km/h.
  • 2.Gang = 3,2 km/h.
  • 3.Gang = 5,3 km/h.
  • 4.Gang = 7,5 km/h.
  • 5.Gang = 12,5 km/h.
  • 6.Gang = 20,0 km/h.
  • Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Fahrkupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
  • Drehzahl = 540 U/min.


  • Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Handhebel betätigte, feststellbare Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendeln aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Blattfederung
  • Fußhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Auf Wunsch hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Komplette 12 Volt Anlasser-Anlage

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Bereifung[Bearbeiten]

Serien-Bereifung

  • Vorne = 5.00-16 AS Front
  • Hinten = 9-24 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 28 l
  • Motoröl = 5 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Lade-und Öldruckkontrolleuchte

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Mähwerk-4,5'; Mähantrieb; hydr. Kraftheber; Betriebsstundenzähler

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Verkaufspreis incl. Zusatzgeräte 28.1.1960 = 9.590,- DM
  • Fahrgestell-Nummer = T 318 001

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 69
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09/2019, Seite 74 ff.


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