Traktorenlexikon: Holder AM 2
Der Holder AM 2 war bzw. ist ein robuster Schlepper.
Bauart
[Bearbeiten]Kompakte, schwere Blockkonstruktion
Motor
[Bearbeiten]Typ HD2 - zunächst mit 18 PS später mit 20 PS Zweizylinder Zweitakt Dieselmotor von Holder Teilweise auch mit VD2 - 4-Takt mit 18 KW / 24 PS
Dieser jedoch wurde ab Werk nie verbaut, sondern damals als Reparaturoption von Holder selbst angeboten, da sich die 2-Takt Motoren bei typisch mangelhafter Pflege bzw. Wartung als nicht sehr standhaft erwiesen und Motorschäden keine Seltenheit waren. Das gleiche Schicksal betrifft den HD3 Motor des AG3. Der Mittlere der drei Zylinder, kann im ungünstigen Fall durch nicht ausreichende Kühlung überhitzen und Schaden nehmen. Im Allgemeinen, kann die Anfälligkeit der HD-Motore der oftmals sehr "laissez-fairen" Einstellung der Besitzer gegenüber Ölwechsel und Motorpflege zugeschrieben werden. Werden Ölwechsel und vor allem die vorgeschriebene Wartung der Ölpumpe eingehalten, gelten diese Motore als sehr zuverlässig. Ab 10/1970 wurde die Ölversorgung der HD2 und HD3 Motore durch eine grundsätzliche Überarbeitung dieser verbessert, was die Zuverlässigkeit weiter erhöhte. Zusätzlich zum nun verbauten Ölfilter, befindet sich das Motoröl in einem vom Dieseltank abgegrenzten Öltank (Tank in Tank), was die Versorgung der Ölpumpe auch in schweren Gelände sicherstellt.
Kupplung
[Bearbeiten]Einscheiben Trockenkupplung Typ K 200
Getriebe
[Bearbeiten]6 Vor- 3 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]0,5 - 20 Km/h
Antrieb
[Bearbeiten]Allradantrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]Normalzapfwelle mit 540 U/min bei Motordrehzahl 2100 U/min - getriebeunabhängig schaltbar
Bremsen
[Bearbeiten]Vierradbremse, zwei unabhängige Bremssysteme, Fuß- und Handbremse auf alle vier Räder wirkend. Die Handbremse ist als Stockbremse ausgebildet. Fußbremse wirkt nur auf die Hinterräder, Handbremse nur auf die Voderräder.
Achsen
[Bearbeiten]2
Lenkung
[Bearbeiten]Knicklenkung mit selbstsperrender ZF-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Holder Zweizylinderhydraulik mit BOSCH Zahnradpumpe was hebt der kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Bosch Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]12 V Anlage Bosch Lichtmaschine und Anlasser, Batterie, 2 Scheinwerfer, 2 Blinkleuchten vorn und hinten, Kennzeichenleuchte, Signalhorn, Sicherungskasten, Steckdose (gemäß StVzo), Warnblinkanlage
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge .................. 2300 mm Breite: ................ 780 - 1160 mm Höhe: .................. 1000 mm Spurweite: ............. 620 - 1000 mm Radstand: .............. 1130 mm Bodenfreiheit: ......... ca. 235 mm Kleinster Wenderadius: . 95 cm
Eigengewicht
[Bearbeiten]900 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
[Bearbeiten]1300 kg
Achslast
[Bearbeiten]Vorne 650 kg Hinten 650 kg
Bereifung
[Bearbeiten]7.00x16 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]HD2 "Altes Modell" mit Ölreservoir in Ölwanne: 3,5 l SAE 20 HD-Einbereichsöl für Dieselmotore (Sommer, SAE 10 im Winter)
HD2 "Neues Modell" mit Ölreservoir im Dieseltank: ca. 2,6 l SAE 20 HD-Einbereichsöl für Dieselmotore(Sommer, SAE 10 im Winter)
Geräteträger: Getriebeöl SAE 80, 0,22 l
Getriebe vorn: Getriebeöl SAE 80, ca. 2,0 l
Getriebe hinten: Getriebeöl SAE 80, ca. 10,0 l
Hydraulik-Behälter: Öl wie Motor, ca. 2,2 l
Lenkung: Getriebeöl SAE 80, ca. 0,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]195g / PSh
Kabine
[Bearbeiten]Keine
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Holder gab damals beim Kauf eines Schleppers folgende Anleitungen mit:
Des Weiteren gab es auch noch von Holder:
Reparaturanleitung HD2 / HD3
Weblinks
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