Traktorenlexikon: Holder B 12
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Kapitel „Holder“ |
| Holder B 12 | |
|---|---|
 | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Holder |
| Modellreihe: | B |
| Modell: | B 12 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 8/1957–12/1967 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 715-730 kg |
| Länge: | 2430-2445 mm |
| Breite: | 830–1440 mm |
| Höhe: | 1330 mm |
| Radstand: | 1415 mm |
| Bodenfreiheit: | 300 mm |
| Spurweite: | 750-1250 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1650 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 hinten: 6-24, 7-24, 8-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 8,8 kW, 12 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 604 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 18,7–19,8 km/h |
Im August 1957 wurde der grundlegend neu konzipierte Vierradschlepper B 12 präsentiert. Es gab ihn in drei Versionen, die sich in Spurweite und Bereifung unterschieden.
| Version | Beschreibung | Spurweite | Bereifung hinten |
|---|---|---|---|
| B 12/A | Allzweckschlepper | 1000/1250 | 6x24 |
| B 12/B | Allzweckschlepper | 1000/1250 | 7x24 |
| B 12/C | Allzweckschlepper | 1000/1250 | 8X24 |
| BS 12/B | Schmalspur | 750/1000 | 7x24 |
Motor
[Bearbeiten]- Zweitakt-Diesel mit Wirbelkammer (bis Bj. 1958) oder Direkteinspritzung von Fichtel & Sachs D 600L
- Bohrung/Hub: 88/100 mm
- Verdichtungsverhältnis: 1:18
- 2 mal durch Übergrößen ausschleifbar
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Zahnradgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang (Gruppenschaltung 2 x 3, Rückwärtsgang unabhängig vom Vorgelege)
- Differenzial mit automatisch ausrastender Differenzialsperre
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]| Geschwindigkeiten in km/h | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gruppe Langsam | Gruppe Schnell | |||||||
| Bereifung | 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | rückwärts | 1. Gang | 2. Gang | 3. Gang | rückwärts |
| 7x24 | 1,2 | 2,6 | 3,9 | 2,3 | 6,1 | 12,5 | 18,7 | 2,3 |
| 8x24 | 1,3 | 2,7 | 4,1 | 2,4 | 6,4 | 13,2 | 19,8 | 2,4 |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Zwei schaltbare Zapfwellen mit Normkeilwellenprofil nach DIN 9611
- Hinten: 565 U/min
- Zwischen den Achsen: 1.000 U/min
Bremsen
[Bearbeiten]- Innenbacken-Bremse mit Bremsausgleich über Fußpedal. Bei ausgeklapptem Sperrhebel auch als Lenkbremse wirkend. Handbremse als Feststellbremse.
Achsen
[Bearbeiten]Sachs Achsen
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Einfinger-Lenkung (ZF-Roßlenkung)
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- auf Wunsch Holder Handaushebung
- auf Wunsch Holder Zweizylinder-Hydraulik (Holder-Bosch) mit Wechselschaltung (Hubkraft 800 mkg); Zahnradpumpe 9 l/min 150 atü
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Bosch-Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 V Anlage Bosch Lichtmaschine und Anlasser, Batterie, 2 Scheinwerfer, 2 Blinkleuchten vorn und hinten, Kennzeichenleuchte, Signalhorn, Sicherungskasten, Steckdose (gemäß StVzo), Warnblinkanlage
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Leergewicht: 715-730 kg (ohne Holder-Aushebung + ca. 90 kg)
- zulässige Achslast vorne: 450 kg
- zulässige Achslast hinten: 800 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 1250 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- vorne: 4.00x15 (Spur)
- hinten: 7x24 AS (Version B) 8x24 AS (Version C)
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kraftstoff: 13 l
- Motoröl: 3 l
- Hydrauliköl: 1,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoff: 0,6 – 2,3 Liter pro Stunde
- Schmieröl: im Jahresdurchschnitt ca. 50 g/h;
Kabine
[Bearbeiten]Ein Verdeck konnte als Sonderausstattung erworben werden. Sie ist ein begehrtes Sammlerstück da sie nur in geringer Stückzahl ausgeliefert wurde.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Als Sonderausrüstung, die später in Serie eingebaut wurde, gab es eine Heck-Hydraulik für die holdertypischen Anbaugeräte. Dies vereinfachte den Aushub der Anbaugeräte ungemein. Diese mussten zuvor von Hand mittels eines Hebels hochgezogen werden.
Sonstiges
[Bearbeiten]- Seitenmähwerk Arbeitsbreite 1,35 m
- Einschar-Pflug rechts und links (einzeln aushebbar)
- Zweischar-Beetpflug
- Egge und Kultivator
- Bodenfräse
- Schleuderroder
- Zapfwellen-Winkelriemenscheibe
Literatur
[Bearbeiten]Holder gab damals beim Kauf folgende Anleitungen mit:
- Holder B12 Betriebsanleitung auf www.max-holder.com
- Holder B12 Ersatzteilliste auf www.max-holder.com
- Sachs Diesel 600 Handbuch
- Sachs Diesel 600 Ersatzteilliste
Des weiteren gab es auch noch von Sachs und Holder:
- Reparaturanleitung Sachs Diesel 600
- Holder Schlepper B 12 - Montageanleitung und Ersatzteilliste für Hydraulikeinrichtung
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 6/2018, Seite 30 ff.
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2017, Seite 28 ff.
Weblinks
[Bearbeiten]- B12 auf www.myholder.de
- Downloads zum B 12 auf www.holderfan.de
- Restauration B 12/C
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