Traktorenlexikon: IHC 433

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International Harvester 433
IHC 433 aus französischer Produktion
Basisdaten
Hersteller/Marke: International Harvester
Modellreihe: A-Familie
Modell: 433
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: Januar 1975–März 1990
Stückzahl: 17.487
Maße
Eigengewicht: 2.115 kg
Länge: 3.390 mm
Breite: 1.644 mm
Höhe: 2.280 mm
Radstand: 2.070 mm
Bodenfreiheit: 433 mm
Spurweite: vorne: 1.227-1.795 mm
hinten: 1.427-1.876 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.850 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 AS, 6 PR
hinten: 12.4-28 AS, 6 PR
Motor
Nennleistung: 25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl: 2.050/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.539 cm³
Drehmomentanstieg: 18 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: IH-Synchron 8+4
Höchstgeschwindigkeit: 27 km/h

Der 433 war 1975 bei Einführung der A-Familie das kleinste Modell dieser Reihe. Der Schlepper trat leistungsmäßig die Nachfolge des IHC-Modells 383 an. Ab 1985 wurde der IHC 433 als Case IH 433 in neuem Farbkleid verkauft. Der 433 wurde, wie auch sein Vorgänger, in Neuss und St. Dizier (Frankreich) gebaut. Im März 1990 wurde die Fertigung in Neuss eingestellt. Danach wurde das Modell 433 bis März 1993 in Doncaster (England) weiter produziert, wobei sich die Typenbezeichnung in Case-IH 440 änderte.

Bauart[Bearbeiten]

  • Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

IH, Typ: D-155, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugdieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, vierfach gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hängende Ventile mit Rotocap-System, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, Verteiler-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Dreiring-Leichtmetallkolben, Druckkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lüfter.

Nennleistung: 25,6 kW (35 PS) bei Nenndrehzahl
Bohrung: 98,4 mm
Hub: 111,1 mm
Geregelter Drehzahlbereich: 650 bis 2.265 U/min
Verdichtung: 16:1
Max. Drehmoment: 145 Nm bei 1.600 U/min
Kompressionsdruck: 22 bis 24 kp/cm²
Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 8,15 m/s
Öldruck: 3,2 bis 3,6 kp/cm²
Mittlerer Effektivdruc: 7,12 bar
Einspritzmenge: 40,5 mm³/Hub bei Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck: 200 bis 210 bar
Verteiler-Einspritzpumpe: Bosch EP VA 3 100 H 1025 CR 43-2, ab 1987 EP VE 3 10 F 1025 R 276
Einspritzdüsen: Bosch DLL 150 S 836
Kühler-Lüfter: Vier Blätter, 400 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene Zweifachkupplung von LuK, Typ: DT 250/228 G
  • Pedalbetätigte Fahrkupplung und per Handhebel betätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • IH-Teilsynchron-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärtsgruppen und einer Rückwärtsgruppe
  • Vorwärtsgruppen mit Klauenschaltung
  • Rückwärtsgruppe mit Schubradschaltung
  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional mit Kriechgruppe, bis Juni 1979 nur in der 25 km/h Ausführung möglich
  • Verdoppelung der Gangzahl durch vorgeschaltetes Zweigang-Planetengetriebe
  • 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional IH-Teilsynchron- oder Synchron 16+8 Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe, 25 oder 30 km/h-Version

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Getriebe 8+4 (25 km/h) IH-Synchron 8+4 (30 km/h)
Gruppe Acker Straße Rückwärts Acker Straße Rückwärts
1. Gang 1,53 km/h 5,25 km/h 2,13 km/h 1,7 km/h 6,2 km/h 2,1 km/h
2. Gang 2,62 km/h 8,99 km/h 3,65 km/h 2,9 km/h 10,6 km/h 3,6 km/h
3. Gang 4,03 km/h 13,82 km/h 5,61 km/h 4,4 km/h 16,3 km/h 5,6 km/h
4. Gang 6,72 km/h 23,05 km/h 9,35 km/h 7,3 km/h 27,3 km/h 9,3 km/h

Mit Reduziergetriebe

Getriebe Reduziergetriebe (25 km/h) Reduziergetriebe (30 km/h) Superkriechganggetriebe
Gruppe Acker Straße Rückwärts Acker Straße Rückwärts Acker Straße Rückwärts
1. Gang 1,3 km/h 4,5 km/h 1,8 km/h 1,4 km/h 5,3 km/h 1,8 km/h 0,35 km/h 1,20 km/h 0,49 km/h
2. Gang 2,2 km/h 7,6 km/h 3,1 km/h 2,4 km/h 9,0 km/h 3,1 km/h 0,60 km/h 2,06 km/h 0,84 km/h
3. Gang 3,4 km/h 11,7 km/h 4,8 km/h 3,7 km/h 13,9 km/h 4,8 km/h 0,92 km/h 3,17 km/h 1,29 km/h
4. Gang 5,7 km/h 19,6 km/h 7,9 km/h 6,2 km/h 23,2 km/h 7,9 km/h 1,54 km/h 5,28 km/h 2,14 km/h

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterradantrieb

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige Motorzapfwelle mit genormtem Profil, 1 3/8", 6 Keile (Form A)
  • 540 U/min bei Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung: 34 PS
  • Oder: 640 U/min bei 2.235 U/min Motordrehzahl


  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min
  • 1.000 U/min bei 2.040 U/min Motordrehzahl
  • Oder 1.004 U/min bei Nenndrehzahl


  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 241 mm Durchmesser und 162 mm Breite
  • Drehzahl: 1.464 U/min bei Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit: 18,4 m/s

Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedalbetätigte Doppelscheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Bremsscheiben-Durchmesser: 165 mm
  • Unabhängige handbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Bremstrommel am Differential wirkend
  • Trommel-Durchmesser: 229 mm
  • Max. mittlere Verzögerung bei 24 km/h: 5,0 m/s² bei 250 N Pedalkraft
  • Bremsweg: 7,6 m

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit verstellbarer Spurweite durch Halbachsen
  • Spurweiten: 1.232, 1.332, 1.432, 1.532 oder 1.632 mm


  • Endantrieb der Hinterachse mit Stirnradenduntersetzung
  • Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad
  • Verstellbare Spurweite durch Radumschlag und Radscheiben
  • Spurweiten: 1.281, 1.377, 1.473, 1.709, 1.805 oder 1.901 mm


  • Pedalbetätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische ZF-Gemmerlenkung, Typ: 7340
  • Einführung der hydrostatischen Lenkung ab Seriennummer 002 919 (Januar 1976)
  • Einführung neues DANFOSS-Lenksteuergerät, im Austausch des ZF-Servostat 1

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • IH-Exact-Regel-Hydraulik in Blockbauweise, Typ: K-80 mit Oberlenkerregelung
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II, umstellbar auf Kategorie I
  • Einfachwirkender Arbeitszylinder mit 80 mm Bohrung und 175 mm Hub
  • Max. Öldruck im Hauptzylinder = 160 + 10 bar
  • Überdruckventil des Arbeitszylinder auf 200 + 10 bar eingestellt
  • IH-Bosch-Regelsteuergerät
  • Schwimmstellung, Zugwiderstands- und Lageregelung
  • Hydraulische Transportsicherung


  • Bosch Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 8 cm³ pro Umdrehung
  • Fördermenge: 26,5 l/min bei 160 bar Betriebsdruck
  • Hydraulik-Leistung: 7,1 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft: 2.096 kp
  • Hubweg: 610 mm


  • Einführung Regelsteuergerät ohne Sicherheitsventil ab 5/1976
  • Vereinheitlichung der Hydraulik-Druckfilter ab 9/1978
  • Einführung der Teleskop-Seitenführung ab 6/1980
  • Einführung Endabschaltung für Tiefenregelbetätigung ab 1/1982

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig ein einfachwirkendes IH-Bosch Steuergerät
  • Optional bis zu zwei Bosch Zusatzsteuergeräte, einfach oder doppelt wirkend

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Komplette elektrische Anlage 12 V, gem. StVZO inkl. Startsicherheitsschalter
  • Batterie 12 V 88 Ah
  • Bosch Anlasser JF 12 V 4 PS
  • Bosch Drehstromlichtmaschine G1 14 V 33 A 27
  • Beru Heizspirale 10,5 V 52,5 A


Traktormeter

Betriebsstundenzähler, Geschwindigkeitsmesser, Anzeigen für Motor- und Zapfwellendrehzahl


De-Luxe-Kombi-Instrument

Motoröldruckwarnlampe, Ladekontrollampe, Kraftstoffvorratsanzeiger, Blinker- und Fernlichtkontrollampen, Kühlmitteltemperaturanzeiger, Luftfilterverschmutzungsanzeiger

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Länge mit Dreipunktaufhängung: 3.393 mm
Breite mit kleinster Spurweite: 1.644 mm
Breite mit größter Spurweite: 2.241 mm
Höhe bis Überschlagbügel: 2.380 mm
Höhe bis Auspuff: 2.100 mm
Höhe mit Silent-Kabine: 2.280 mm
Vordere Spurweite: 1.227 bis 1.795 mm
Hintere Spurweite: 1.427 bis 1.876 mm
Radstand: 2.070 mm
Bodenfreiheit: ca. 433 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.400 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.850 mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Ohne Kabine 2.115 kg
  • Mit Kabine 2.355 kg

Bereifung[Bearbeiten]

Serienmäßig:

  • Vorn: 6.00-16 AS, 6 PR (Felge 4,00 E x 16)
  • Hinten: 12.4-28 AS, 6 PR (Felge W 10 x 28)

Sonderausrüstung: ' Vorn: 6.50-16 AS, 6 PR oder 7.50-16 AS, 6 PR

  • Hinten: 11.2-28 AS, 6 PR oder 12.4-32 AS, 6 PR oder 9.5-36 AS, 6 PR

Füllmengen[Bearbeiten]

Kraftstoff: 60 l
Kühlwasser: 13,65 l
Motoröl: 6,5 l
Getriebeöl: 36 l
Hydrauliköl: 12,8 l
Mechanische Lenkung: 0,7 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 6,5 l/h unter Volllast
  • 20 l/100 km auf der Straße ohne Anhänger
  • Optimaler Kraftstoffverbrauch: 228 g/kWh bei 23,9 kW und 1.700 U/min

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Komfortsitz, Traktormeter, Lade-, Temperatur-, Kraftstoff- und Öldruckanzeige
  • Optional Fritzmeier-Kabine ab 1980 (nur als Werksaufbau), ISO-Combi-Kabine, Verdeck-Kabine, Silent-85-Kabine ab 1983

Sonstiges[Bearbeiten]

  • Seriennummern: DO3 0300 D 001000 bis DO3 0300 D 0018585
  • Einzelexemplar im August 1990 gefertigt, Seriennummer JJE 0001 001
  • Ab 10/1990 bis 03/1993 wurde das Modell 433 in Doncaster unter der Typenbezeichnung 440 gefertigt
  • Seriennummern: JJE 0550 001 bis JJE 0550 240


Varianten:

  • Version in IH rot/weiß
  • Zwischenvariante mit Alugrill in rot/schwarz
  • Neues CASE IH-Design ab Seriennummer 017405 / Juli 1986

Standardausrüstung[Bearbeiten]

  • Luftfilter mit Sicherheitselement und Wartungsanzeiger;
  • IH-Synchron 8+4-Getriebe und Zweifachkupplung, 30 km/h Version
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Frontgewicht, außen, mit eingegossenem Zugmaul, 62kg
  • Seitenschwenkbare und höhenverstellbare hintere Anhängerkupplung
  • De-Luxe-Fahrersitz, verstellbar
  • Überschlagbügel mit Stahlrohrkrone
  • Beifahrersitz
  • Vertikalauspuff
  • Trittstufe
  • Werkzeugkasten
  • Vorder- und Hinterradkotflügel

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • IH-Synchron 8+4 Getriebe, 30km/h-Version
  • IH-Synchron 16+8 Getriebe mit synchronisiertem Reduziergetriebe oder mit Superkriechganggetriebe, 25 oder 30km/h-Version
  • Alle Getriebe sind mit Zweifachkupplung ausgestattet
  • Zugmaulkoffergewichte, 42 oder 60 kg
  • Einzelkoffergewichte 38 oder 48 kg
  • Hinterradgewichte 120 und 240 kg
  • Lange Geräteschiene
  • Verstellbares Zugpendel
  • Gerätescheinwerfer
  • Einfach- und doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte und hydraulische Abreißkupplungen
  • Dachrahmen mit Dacheinsatz
  • Comfort-Sicherheitskabine
  • Hydraulisch angetriebenes seitliches Mähwerk, Zapfwelle 540 + 1.000 U/min, umschaltbar
  • Hydraulische Lenkung, Vorderachsverlängerung für ausziehbare V-Achse
  • Seitlicher Auspuff
  • Seitlicher Anbaumäher mit 5,5/05 oder 6 Messerbalken

Quellen[Bearbeiten]


Literatur[Bearbeiten]

  • Buschmann/Dittmer/Hood: International Harvester - Datenbuch der Schlepper aus Neuss am Rhein 1937 bis 1997
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2016, Seite 10 ff.

Weblinks[Bearbeiten]

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