Traktorenlexikon: John Deere 1046

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Kapitel „John Deere“

John Deere/Goldoni 1046
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere/Goldoni
Modellreihe:	46er-Baureihe
Modell:	1046
Produktionszeitraum:	1996–2003
Maße
Eigengewicht:	1.175 kg
Länge:	2.750 mm
Breite:	1.180 mm
Höhe:	1.910 mm
Radstand:	1.600 mm
Bodenfreiheit:	285 mm
Spurweite:	vorne: 908-1.166 mm hinten: 820-1.026 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 hinten: 11.2 R 20
Motor
Nennleistung:	27,2 kW, 37 PS
Nenndrehzahl:	3.000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1.551 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Als kompakter Schmalspurschlepper wurde der John Deere 1046 konzipiert. Der als Goldoni Idea 40 DT gefertigte Schlepper, wurde in John Deere-Farben vermarktet. Selbst der Motor stammte aus italienischer Produktion.

Motor

• LOMBARDINI, Typ: LDW-1503, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, LOMBARDINI-Einzel-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, VIRGIS-Trockenluftfilter mit Abscheider, variabler LOMBARDINI-Drehzahlregler, FIAMM-Ölfilter, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Zentrifugalpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

• Bohrung = 88 mm, Hub = 85 mm
• Nenndrehzahl = 3.000 U/min.
• Verdichtungsverhältnis = 22:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 74,4 Nm
• Max. Drehmoment = 86,3 Nm bei 1.936 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 3.269 U/min.
• Einspritzmenge = 37 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 258 bar

• LOMBARDINI-Einspritzpumpe, Typ: 6590-249
• STANADYNE-Einspritzdüse, Typ: SDNO DS 293 L 5010 003
• VIRGIS-Trockenluftfilter, Typ: CH 11 998 / 26 245
• FIAMM-Ölfilter, Typ: FT-5144 VM
• GOLDONI-Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: 0034 991
• Kühler-Lüfter mit sechs Blätter und 350 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene PITTERI-VIOLINI-Doppelkupplung, Typ: 18.974.000

Scheiben-Durchmesser = 184 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes GOLDONI-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: S-N-F und R unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-S"

• 1.Gang = 736,87:1
• 2.Gang = 489,49:1
• 3.Gang = 341,07:1
• 4.Gang = 242,11:1

"Gruppe-N"

• 1.Gang = 202,84:1
• 2.Gang = 134,74:1
• 3.Gang = 93,88:1
• 4.Gang = 66,65:1

"Gruppe-F"

• 1.Gang = 57,88:1
• 2.Gang = 38,45:1
• 3.Gang = 26,79:1
• 4.Gang = 19,02:1

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 154,21:1
• 2.Gang = 102,44:1
• 3.Gang = 71,38:1
• 4.Gang = 50,67:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk

"Gruppe-S"

• 1.Gang = 0,75 km/h
• 2.Gang = 1,13 km/h
• 3.Gang = 1,62 km/h
• 4.Gang = 2,29 km/h

"Gruppe-N"

• 1.Gang = 2,73 km/h
• 2.Gang = 4,11 km/h
• 3.Gang = 5,90 km/h
• 4.Gang = 8,31 km/h

"Gruppe-F"

• 1.Gang = 9,57 km/h
• 2.Gang = 14,40 km/h
• 3.Gang = 20,67 km/h
• 4.Gang = 29,12 km/h

• Rückwärtsgänge

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 3,59 km/h
• 2.Gang = 5,41 km/h
• 3.Gang = 7,76 km/h
• 4.Gang = 10,93 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als Wegzapfwelle verwendbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Drehzahl = 540 U/min. (Optional 1.000 U/min.)

Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,83:1

• 540 U/min. mit 2.608 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 22,6 kW

• Oder 620 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 23,4 kW

Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,62:1

• 1.000 U/min. bei 2.620 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.145 U/min. mit Nenndrehzahl

• Wegzapfwelle mit 0,14 m je Zapfwellenumdrehung oder 21,21 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse GOLDONI-Scheibenbremse, Typ: HDT-303 als Einzelradbremse ausgebildet

8 Scheiben mit 100 mm Durchmesser (Je vier an den Antriebsrädern)

• Mechanisch-betätigte Handbremse, auf die Betriebsbremse wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte GOLDONI-Lenktriebachse mit zentraler Gelenkwelle

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 908 und 1.166 mm

• Starre GOLDONI-Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenuntersetzung
• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 820 und 1.026 mm

• Vordere Achslast = 705 kg
• Hintere Achslast = 470 kg

Lenkung

• Hydrostatische OGNIBENE-Lenkung, Typ: MSTY OM 3261

Ölversorgung mittels HIDROIRMA-Hydraulikpumpe

• Betriebsdruck = 70 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer GOLDONI-Kraftheber
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 210 bar eingestellt

• Load Sensing-System mit HIDROIRMA-Hydraulik-Kreiselpumpe

• Förderleistung = 18,5 l/min. bei 170 bar oder 17,2 l/min. bei 160 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 690 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt Einrichtung:

• BOSCH-Anlasser, DV 12 V-2,2 kW

• ISKRA-Lichtmaschine, AER 1528 (14 V-45 A)

• Batterie 12 V-55 Ah

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.750 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.180 und 1.340 mm
• Höhe über Überrollbügel = 1.910 mm

• Radstand = 1.600 mm
• Bodenfreiheit = 285 mm

• Eigengewicht = 1.175 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.00-15
• Hinten = 11.2 R 20

Optional:

• Vorne = 7.00-12, 6.5/80-12 und 11.0/65-12
• Hinten = 12.4 R 20, 260/80 R 20 und 360/70 R 20

Füllmengen

• Tankinhalt = 20,0 l
• Motoröl = 3,5 l
• Kühlsystem = 6,5 l
• Triebwerk = 22,0 l
• Vorderachse = 2,8 l
• Bremsen = 0,7 l
• Frontzapfwelle = 0,7 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 10,0 l/h oder 358 g/kWh bei 23,4 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit GOLDONI-Überrollbügel, Typ: K-35, gefederten GOLDONI-Sitz und analogen Anzeigen

Literatur & Weblinks

• dlg.- Schleppertest (OECD-Nr. 2/1880)
• TractorData. com

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