Traktorenlexikon: John Deere 2650 N

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Basisdaten
Hersteller: John Deere
Modellreihe: 50er-Baureihe
Modell: 2650 N
Motor
Hubraum: 3.920 cm³
Anzahl Zylinder: 4
Leistung: 57,4 kW / 78 PS
Drehmomentanstieg: 22 %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.730 mm
Breite: 1.780 mm
Höhe: 2.400 mm
Radstand: 2.287 mm
Spurweite: 1.400 mm
Wenderadius (ohne Lenkbremse): 4.000 mm
Eigengewicht: 3.340 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1986 bis 1994
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 10.5-18 AS / 14.9-30 R

Auf der Basis des 2650, entwickelte John Deere einen leistungsfähigen Plantagenschlepper. Durch seine kompakte Bauweise war der John Deere 2650 N besonders für den Obst-und Hopfenanbau konzipiert. Der 2650 N verfügte über alle Merkmale der Normal-Ausführung, wurde aber ausschließlich mit Allradantrieb angeboten. Auf Grund seines Einsatzgebietes konnte eine MAUSER-Kabine mit Schadstofffilter geordert werden.


Bauart[Bearbeiten]

  • Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

John Deere, Typ: 4.239 TL-006, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, STANADYNE-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, Kolbenkühlung, SOFABEX-Kraftstoffpumpe, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Öl-Mikrofilter, Querstrom-Zylinderkopf, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, KNECHT-Trockenluftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, EBERSPÄCHER-Mehrkammer-Schalldämpfer, zweistufiger Abgasturbolader mit Stoßaufladung, Thermostat geregelter Druckumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. ECOVEN-Lüfter.


  • Bohrung = 106,5 mm, Hub = 110 mm
  • Nenndrehzahl = 2.300 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
  • Drehmomentanstieg = 22 % bei 74 % Drehzahlabfall
  • Max. Drehmoment = 285 Nm bei 1.500 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,4 m/s
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.510 U/min.
  • Einspritzdruck = 210 + 5 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, ölgekühlte Lamellenkupplung, als Fahrkupplung


  • Handhebel-betätigte, hydraulische Zapfwellenkupplung, als nasse Mehrscheibenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes John Deere Power-Synchron-Triebwerk, in der 40 km/h.- Ausführung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-S und R unterteilt
  • Zweistufige Lastschaltung in die Stufen LO und HI unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 40 km/h- Power-Synchron-Triebwerks mit Bereifung 14.9 R 30 R


  • Gruppe-L:

"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 1,92 km/h
  • 2.Gang = 2,89 km/h
  • 3.Gang = 4,45 km/h
  • 4.Gang = 6,42 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 2,45 km/h
  • 2.Gang = 3,67 km/h
  • 3.Gang = 5,66 km/h
  • 4.Gang = 8,18 km/h


  • Gruppe-S:

"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 8,22 km/h
  • 2.Gang = 12,33 km/h
  • 3.Gang = 19,00 km/h
  • 4.Gang = 27,45 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 10,46 km/h
  • 2.Gang = 15,70 km/h
  • 3.Gang = 24,18 km/h
  • 4.Gang = 34,94 km/h


  • Gruppe-R:

"Stufe-LO"

  • 1.Gang = 2,36 km/h
  • 2.Gang = 3,54 km/h
  • 3.Gang = 5,45 km/h
  • 4.Gang = 7,88 km/h


"Stufe-HI"

  • 1.Gang = 3,00 km/h
  • 2.Gang = 4,50 km/h
  • 3.Gang = 6,94 km/h
  • 4.Gang = 10,02 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Hydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare, unabhängige Motorzapfwelle
  • Wechsel-Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • 540 U/min. (Optional = 540/1.000 U/min.)


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,8421:1


  • 540 U/min. bei 2.071 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,9 kW

  • Oder 599 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,5 kW


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,1724:1


  • 1.000 U/min. bei 2.172 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.059 U/min. mit Nenndrehzahl



  • Optional mit unter Last schaltbaren, unabhängigen Frontzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

1.000 U/min. bei 2.172 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Ringkolben-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Allrad-Ausführung mit Vierrad-Bremse
  • Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilprofil-Bandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe im Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare ZF-Pendel-Lenktrieb-Planetenachse, Typ: APL-325 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Spurweite = 1.400 mm

  • Einschlagswinkel = 50° / Nachlaufwinkel = 12°



  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenendantriebe (5:1)
  • Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Kegelrad-Differentialsperre

Achtfach-verstellbare Spurweite mittels Verstellräder, in Stufen von 50 mm = 1.300 und 1.700 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatischer DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-125


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hauptzylinder
  • Optional bis zu zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Schockventil auf 230 bar eingestellt
  • John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 197 + 3 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II mit umkehrbaren runden Unterlenkern incl. Stabilisierungsketten
  • Optional mit Walterscheid-Schnellkupplern


Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und in Stufen verstellbare Mischregelung


  • Geschlossenes System mit selbstregelnde John Deere-Radial-Kolbenpumpe
  • Max. Förderleistung = 52,7 l/min. bei 196 bar oder 40,5 l/min. bei 166 bar


  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3.629 kp


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Hubkraft = 790 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein hinteres doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergeräte mit zwei Zapfstellen


  • Optional zwei vordere und zwei hintere, doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, K1 14 V-55 oder 85 A (1.190 W)
  • Zwei Batterien je 12 V-55 bzw. 66 Ah
  • Bosch-Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.730 mm
  • Breite mit kleinster Spurweite = 1.780 mm
  • Höhe über Kabine = 2.400 mm
  • Radstand = 2.287 mm
  • Bodenfreiheit = 325 mm


  • Leergewicht = 3.340 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht = 6.000 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 10.5-18 AS
  • Hinten = 14.9-30 R


Optional:

  • Vorne = 12.5-18 AS
  • Hinten = 16.9-30 R


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstofftank = 84,0 l
  • Motoröl = 10,0 l
  • Kühlsystem = 12,9 l (15,0 l bei Kabine)
  • Getriebe und Hydraulik = 40,0 l
  • Allrad-Vorderachse = 5,3 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 0,75 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 15,2 l/h oder 199 g/kWh bei 61,6 PS und 2.426 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen und seitlichem Aufstieg, Grammer-Fahrersitz mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, blendfreie Armaturen, Kraftstoff- und Temperaturanzeige und linkem Beifahrersitz


  • Optional schwingungsisolierte John Deere MC 1-Kabine (Modul-II) mit zwei Glastüren, Grammer-Komfortsitz, Typ: DS 44/1H-4G, ausstellbare Seiten-, Front- und Heckscheibe, zweistufiges kombiniertes Heizungs- und Belüftungsgebläse, ausstellbare Dachluke und zusätzliches zweistufiges Belüftungssystem im Dach.
  • Auf Wunsch mit linkem Beifahrersitz, vier Zusatz-Arbeitsscheinwerfern und wahlweise Kabinenausstattung von Modul-I bis Modul-III


  • Wahlweise schwingungs-, staub- und schallisolierte Mauser-Kabine mit seitlichem Einstieg, MC-1 Deluxe-Sitz, Spezial-Schaltkonsole, zwei Außenspiegel, vier Arbeitsscheinwerfer, Front- und Heckwischer, Scheibenwaschanlage, Radiokonsole, Wärmetauscher, Innenbeleuchtung, zweistufige Heizung mit verstellbaren Luftdüsen, Sonnenblende und Sonnenglasdach.


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • MC 1-Kabine
  • Mauser-Kabine mit Luftfilter
  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Sparzapfwelle
  • Zapfwelle 540/1.000 U/min.
  • Frontzapfwelle
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Drückevorrichtung
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
  • Vorabscheider für Luftfilter


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 250
  • Typenkompass der John Deere-Traktoren (Peter Schneider) Seite 73



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