Traktorenlexikon: John Deere 8020
Der 8020 löste den 8010 ab, da es beim 8010 einige Probleme mit dem Getriebe gab, wurden die meisten 8010 Traktoren in 8020 umgebaut. Wirtschaftlich wurde der 8020 kein großer Erfolg, da es noch zu wenig geeignete Geräte für einen Traktor dieser Größe gab.
Bauart
[Bearbeiten]Knicklenker
Motor
[Bearbeiten]Angetrieben wurde der 8020 von einem Zwei-Takt Motor der Firma Detroit Diesel.
Zylinder : 6
Bohrung : 114 x 127 mm
Hubraum : 7,0 Liter
Leistung : 160 KW / 217 PS Die Zugleistung am Zugpendel wurde von John Deere mit 112 kW (150 PS) angegeben, offizielle Messungen wurden nie durchgeführt.
Nenndrehzahl : 2100 U/min
Kupplung
[Bearbeiten]Ölgekühlte Kupplung
Getriebe
[Bearbeiten]8-Gang-Synchrongetriebe (Syncro Range)
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Antrieb
[Bearbeiten]Allrad-Antrieb
Zapfwelle
[Bearbeiten]Bremsen
[Bearbeiten]Druckluftbremsen
Achsen
[Bearbeiten]Zwei angetriebene Achsen
Lenkung
[Bearbeiten]Hydraulische Knicklenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]24 V-System
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge .............5.970 mm Breite: ...........2.430 mm Höhe: .............2.500 mm Spurweite: ............. mm Radstand: .........3.040 mm Bodenfreiheit: ......... ca. mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]8.935 kg
Bereifung
[Bearbeiten]vorne / hinten : 23.1 R-26 / 23.1 R-26
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Serienmäßig wurde dieser Traktor ohne Kabine angeboten, optional war eine Stahlkabine erhältlich.
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]Weblinks
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