Traktorenlexikon: John Deere 8220T

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John Deere 8220 T
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Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: 8020er-Baureihe
Modell: 8220 T
Bauweise: Rahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 2002–2005
Maße
Eigengewicht: 11.570 kg
Länge: 5.530 mm
Breite: 2.634 mm
Höhe: 3.122 mm
Radstand: 2.260 mm
Bodenfreiheit: 350 mm
Spurweite: 2.235-3.035 mm
Standardbereifung: vorne: 457,2 x 2.261 mm
hinten: 457,2 x 2.261 mm
Motor
Nennleistung: 165,6 kW, 225 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 8.134 cm³
Drehmomentanstieg: 54,7 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Raupenantrieb
Getriebe: 16V/4R oder 16V/5R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Der zweite Raupenschlepper der 8020er-Baureihe basierte auf dem Standardmodell John Deere 8220. Somit war der John Deere 8220 T abgesehen von der Antriebsform und der damit verbundene Endgeschwindigkeit, mit der Standard-Ausführung weitgehend identisch.


Motor[Bearbeiten]

  • John Deere-PowerTech, Typ: 6.081 HRW-21, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, Doppel-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, elektronische Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, auswechselbare-nasse Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, Abgasturbolader incl. Ladeluftkühlung, geschlossenes Zweikreis-Kühlsystem incl. temperaturgesteuerten Visco-Lüfter.


  • Bohrung = 115,8 mm, Hub = 128,5 mm
  • Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 15,7:1
  • Überleistung = 18 kW
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 704 Nm
  • Max. Drehmoment = 958 Nm bei 1.400 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 27 % bei 1.950 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.325 U/min.
  • Drehmomentanstieg = 40 % bei 45 % Drehzahlabfall
  • Einspritzmenge = 33,1 bis 36,5 kg/h
  • Einspritzdruck = 1.130 bar
  • Max. Ladedruck = 120 bis 150 kPa


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse John Deere-Lamellenkupplung

Sieben Lamellen mit = 232 mm Durchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes John Deere PowerShift-Triebwerk mit Einhebel-Bedienung
  • Mechanisches Vorgelege mit Volllastschaltung, bestehend aus acht hydraulisch-gekühlten Mehrscheibenkupplungen und einer hydraulisch-gekühlten Mehrscheiben-Planetenbremse
  • Getriebe-Geschwindigkeiten mit fester Übersetzung


16 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge (Vier Rückwärtsgänge nur US-Markt)



  • Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 416,49:1
  • 2.Gang = 310,96:1
  • 3.Gang = 233,56:1
  • 4.Gang = 174,38:1
  • 5.Gang = 155,49:1
  • 6.Gang = 134,86:1
  • 7.Gang = 116,09:1
  • 8.Gang = 100,69:1
  • 9.Gang = 87,20:1
  • 10.Gang = 75,63:1
  • 11.Gang = 65,10:1
  • 12.Gang = 56,47:1
  • 13.Gang = 47,91:1
  • 14.Gang = 35,77:1
  • 15.Gang = 26,87:1
  • 16.Gang = 20,06:1


"Rückwärtsgänge"

  • 1.Gang = 445,25:1
  • 2.Gang = 166,23:1
  • 3.Gang = 144,18:1
  • 4.Gang = 51,22:1
  • 5.Gang = 51,22:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 1,9 km/h
  • 2.Gang = 2,6 km/h
  • 3.Gang = 3,2 km/h
  • 4.Gang = 4,0 km/h
  • 5.Gang = 4,8 km/h
  • 6.Gang = 5,5 km/h
  • 7.Gang = 6,3 km/h
  • 8.Gang = 7,1 km/h
  • 9.Gang = 8,0 km/h
  • 10.Gang = 9,0 km/h
  • 11.Gang = 10,1 km/h
  • 12.Gang = 11,4 km/h
  • 13.Gang = 14,6 km/h
  • 14.Gang = 18,7 km/h
  • 15.Gang = 23,8 km/h
  • 16.Gang = 31,7 km/h


"Rückwärtsgänge"


  • 1.Gang = 1,8 km/h
  • 2.Gang = 4,3 km/h
  • 3.Gang = 5,3 km/h
  • 4.Gang = 9,3 km/h
  • 5.Gang = 13,3 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach schaltbar, 1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,179:1


  • 1.000 U/min. bei 2.179 U/min.- Motordrehzahl
  • 1.009 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 161,3 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse VICKERS-Scheibenbremse, Typ: RE 172 131 auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handbremse als federbetätigte Sperrung der Lamellenbremse mittels Schalthebel


Achsen[Bearbeiten]

  • Außenliegendes Planetengetriebe mit elektronisch-geregelter, hydrostatischer Differentiallenkung

Achtfache Spurverstellung durch Austausch der Spurrahmen = 2.235, 2.435, 2.485, 2.535, 2.635, 2.735, 2.835 und 3.035 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte JOHN DEERE-Differenziallenkung

Der Lenkradwinkel bestimmt die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den Gummirad-Antriebsrädern

  • Betriebsdruck = 450 bar
  • DONALDSON-Ölfilter, Typ: RE 69 054


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Selbstdiagnose
  • Zwei externe einfachwirkende Hubzylinder mit einmal 90 mm und einmal 100 mm Durchmesser (EU = einmal 100 mm und einmal 115 mm)
  • Auf Wunsch zwei externe Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
  • Schockventil auf 233 bar eingestellt
  • John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 203 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III/III-N mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben und WALTERSCHEID-Schnellkupplern
  • Fernbedienung am Heck-Kotflügel



Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
  • Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung


  • Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit variabler Axial-Kolbenpumpe

Max. Förderleistung = 45,0 l/min. (Auf Wunsch mit 57,0 l/min.)


  • Max. Förderleistung = 131,0 l/min. bei 203 bar und 129,5 l/min. bei 172 bar (Leistung = 37,1 kW)

Optional als High-Flow Variante = 163,9 l/min. bei 202 bar und 161,6 l/min. bei 158 bar (Leistung = 42,7 kW)


  • Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.900 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte über Kreuzhebel betätigt


  • Optional bis zu fünf doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung:


  • BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 185 213 (14 V-150 A / 2.100 W)
  • Zwei Batterien 12 V-175 Ah
  • NIPPONDENSO-Anlasser, Typ: RE 69 704 (12 V-4,0 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge ohne Frontgewichte = 5.530 mm
  • Länge mit Frontgewichte = 6.190 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.634 bis 3.657 mm
  • Höhe über Kabine = 3.122 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.114 mm


  • Radstand = 2.260 mm
  • Bodenfreiheit-Allrad = 350 mm


  • Eigengewicht = 11.570 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 14.288 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standard-Gummibänder:

  • 457,2 mm Breite und 2.261 mm Auflagefläche


Optional:

  • 406,4, 609,6 und 762,0 mm Breite und 2.261 mm Auflagefläche


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 492,0 l
  • Motoröl = 21,5 l
  • Kühlsystem = 34,0 l
  • Hydraulik und Triebwerk = 246,0 l
  • Radnaben = 50,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (72 dB) JOHN DEERE-Command-View-Kabine, Typ: SG-076 mit einer Türe, anatomisch-geformter, luftgefederter SEARS/Mfg-Komfortsitz, verstellbare Lenksäule, ergonomisch angeordnete Schaltkonsole, analogen-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Klimaanlage, rechte Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zugpendel
  • AutoTrac-Spurführungssystem
  • High Flow-Hydraulikpumpe


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • www. tractordata. com
  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 156
  • profi top agrar-Schleppermarkt von 1988 bis 2012


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