Traktorenlexikon: John Deere 8230 T

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Basisdaten
Hersteller: John Deere
Modellreihe: 8030er-Baureihe
Modell: 8230 T
Motor
Hubraum: 8.984 cm³
Anzahl Zylinder: 6
Leistung: 173 kW / 235 PS
Drehmomentanstieg: 47,1 %
Maße und Abmessungen
Länge: 5.813 mm
Breite: 3.410 mm
Höhe: 3.200 mm
Radstand: 2.261 mm
Spurweite: 2.335 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 12.356 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 2006 bis 2009
Gesamtstückzahl: XXX Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h
Standard-Raupenbreite : 457,2 x 2.261 mm

Auch die Raupenschlepper der 8020er-Baureihe werden im Jahr 2006 durch die 8030er-Baureihe abgelöst. Dabei standen diesmal den fünf Radschlepper nur drei Raupenschlepper entgegen. Das Einstiegsmodell bildete jetzt der John Deere 8230 T.


Bauart[Bearbeiten]

  • Rahmenbauweise


Motor[Bearbeiten]

  • John Deere PowerTech-Plus, Typ: 6.090 HRW-02, (Tier-3) stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, vollelektronisches Motormanagement, Doppel-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, elektronischer Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, nasse Zylinderlaufbuchsen, gekühlte Druckumlaufschmierung, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Power-Core-Trockenluftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, variabler Abgasturbolader (VTG) incl. zwei Phasen-Ladeluftkühlung und externer Abgasrückführung (EGR), geschlossenes Zweikreis-Kühlsystem incl. temperaturgesteuerten Variator-Lüfter.


  • Bohrung = 118,4 mm, Hub = 126 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
  • Nennleistung nach ECE-R24 = 235 PS
  • Max. Leistung nach ECE-R24 = 260 PS
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 920 Nm
  • Drehmomenantstieg = 40 % bei 45 % Drehzahlabfall
  • Max. Drehmoment = 1013 Nm bei 1.502 U/min.
  • Konstantleistungsbereich = 27 % bei 1.950 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.200 U/min.
  • Einspritzmenge = 34,4 bis 37,3 kg/h
  • Einspritzdruck = 1.250 bar
  • Max. Ladedruck = 150 bis 180 kPa


  • DENSO-Einspritzpumpe, Typ: HPCR (RE 519 597)
  • DENSO-Einspritzdüse, Typ: HPCR (RE 529 151)
  • BORG WARNER-Abgasturbolader, Typ: RE 529 978
  • RACOR Doppel-Kraftstofffilter, Typ: RE 520 906/10 micron und RE 523 236/2 micron
  • FLEETGUARD Doppel-Luftfilter, Typ: RE 210 102 und RE 210 103
  • FLEETGUARD Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: RE 210 829
  • Visco-Lüfter mit acht Blätter und 788 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse John Deere-Lamellenkupplung

Sieben Lamellen mit = 232 mm Durchmesser


  • Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares John Deere PowerShift-Triebwerk, Typ: 30-K PST oder 40-K PST mit Einhebel-Bedienung
  • Mechanisches Vorgelege mit Volllastschaltung, bestehend aus acht hydraulisch-gekühlten Mehrscheibenkupplungen und einer hydraulisch-gekühlten Mehrscheiben-Planetenbremse
  • Getriebe-Geschwindigkeiten mit fester Übersetzung und Tempomat
  • Fahrstrategien = Zugmodus, Transportmodus und Zapfwellenmodus, automatische Anpassung
  • Acht Gänge im Hauptarbeitsbereich


16 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge (Vier Rückwärtsgänge nur US-Markt)



  • Gesamtübersetzung:


  • 1.Gang = 416,49:1
  • 2.Gang = 310,96:1
  • 3.Gang = 233,56:1
  • 4.Gang = 174,38:1
  • 5.Gang = 155,49:1
  • 6.Gang = 134,86:1
  • 7.Gang = 116,09:1
  • 8.Gang = 100,69:1
  • 9.Gang = 87,20:1
  • 10.Gang = 75,63:1
  • 11.Gang = 65,10:1
  • 12.Gang = 56,47:1
  • 13.Gang = 47,91:1
  • 14.Gang = 35,77:1
  • 15.Gang = 26,87:1
  • 16.Gang = 20,06:1


"Rückwärtsgänge"

  • 1.Gang = 445,25:1
  • 2.Gang = 166,23:1
  • 3.Gang = 144,18:1
  • 4.Gang = 51,22:1
  • 5.Gang = 51,22:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung


  • 1.Gang = 1,47 km/h
  • 2.Gang = 1,96 km/h
  • 3.Gang = 2,61 km/h
  • 4.Gang = 3,50 km/h
  • 5.Gang = 3,93 km/h
  • 6.Gang = 4,53 km/h
  • 7.Gang = 5,26 km/h
  • 8.Gang = 6,06 km/h
  • 9.Gang = 7,00 km/h
  • 10.Gang = 8,07 km/h
  • 11.Gang = 9,38 km/h
  • 12.Gang = 10,81 km/h
  • 13.Gang = 12,74 km/h
  • 14.Gang = 17,06 km/h
  • 15.Gang = 22,72 km/h
  • 16.Gang = 30,43 km/h


"Rückwärtsgänge"


  • 1.Gang = 1,37 km/h
  • 2.Gang = 3,67 km/h
  • 3.Gang = 4,64 km/h
  • 4.Gang = 8,51 km/h
  • 5.Gang = 11,92 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle, mit modulierter Anlaufsteuerung
  • Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
  • Einfach-schaltbar, 1.000 U/min. (Optional zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.)
  • Fernbedienung am Heckkotflügel


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,003:1


  • 1.000 U/min. bei 2.003 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 163,36 kW

  • 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 151,28 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse VICKERS-Scheibenbremse, Typ: RE 211 865 auf die Differential-Seitenwellen wirkend
  • Handbremse als federbetätigte Sperrung der Lamellenbremse mittels Schalthebel


  • Optional mit Druckluft-Bremsanlage


Achsen[Bearbeiten]

  • Außenliegendes Planetengetriebe, Typ: AR 221 935 mit elektronisch-geregelter, hydrostatischer Differentiallenkung

Achtfache Spurverstellung durch Austausch der Spurrahmen = 2.235, 2.435, 2.485, 2.535, 2.635, 2.735, 2.835 und 3.035 mm


Lenkung[Bearbeiten]

  • Elektrohydraulisch-betätigte JOHN DEERE-Differenziallenkung, mit Notfahrmodus (Betriebsdruck = 207 bar)

Der Lenkradwinkel bestimmt die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den Gummirad-Antriebsrädern


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Selbstdiagnose
  • Zwei externe einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
  • Schockventil auf 230 bar eingestellt
  • John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 207 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie III/III-N mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben und WALTERSCHEID-Schnellkupplern
  • Fernbedienung am Heck-Kotflügel



Funktionen:

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
  • Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung


  • Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit variabler Axial-Kolbenpumpe

Max. Förderleistung = 45 l/min. bei 207 bar und Nenndrehzahl (Auf Wunsch = 57 l/min.)


  • Max. Förderleistung mit Pumpe 45,0 l/min. = 124,9 l/min. bei 190 bar (Leistung = 39,5 kW)
  • Max. Förderleistung mit Pumpe 57,0 l/min. = 157,9 l/min. bei 177 bar (Leistung = 46,5 kW)


Max. durchgehende Hubkraft = 6.690 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.769 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte über Kreuzhebel betätigt


  • Optional bis zu fünf doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung:


  • BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 210 793 (2.800 W)
  • Zwei Batterien 12 V-154 Ah
  • DENSO-Anlasser, Typ: RE 529 661 (4,0 kW)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge ohne Frontgewichte = 5.813 mm
  • Länge mit Frontgewichte = 6.373 mm
  • Breite je nach Spurweite = 3.410 bis 3.492 mm
  • Höhe über Kabine = 3.200 mm
  • Höhe über Auspuff = 3.266 mm


  • Radstand = 2.261 mm
  • Bodenfreiheit = 390 mm


  • Eigengewicht = 12.356 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardkette:

  • 457,2 mm Breite und 2.261 mm Auflagefläche


Optional:

  • 635 mm Breite und 762 mm Breite


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 492,1 l
  • Motoröl = 24,1 l
  • Kühlsystem = 40,0 l
  • Triebwerk und Hydraulik = 160,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 47,6 l/h bei 173,4 kW und 1.800 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (72 dB) JOHN DEERE-Command-View-Kabine, Typ: CG-005 mit einer Türe, anatomisch-geformter, luftgefederter SEARS-Komfortsitz, verstellbare Lenksäule, Eckpfosten-Display, ergonomisch angeordnete CommandArm-Schaltkonsole, analogen-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, rechte Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zugpendel
  • Druckluftbremse
  • AutoTrac-Spurführungssystem mit RTK
  • Parallel-Tracking
  • GreenStar-II Display
  • Xenon-Licht
  • Klimaanlage oder Klimaautomatik
  • Scheiben-Wisch-Waschanlage vorne und hinten
  • Elektrisch-verstellbare Rückspiegel
  • ActiveSeat
  • Sonnenrollo


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • www. tractordata. com
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1886)
  • DLG-Testberichte (OECD-Nr. 2/2369)
  • www. schweizer-eiken. ch /pdf/ 8030_brochure_de. pdf



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