Traktorenlexikon: John Deere 830

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Logo fehlt
Basisdaten
Hersteller: John Deere
Modellreihe: 30er-Baureihe
Modell: 830
Motor
Hubraum: 2.695 cm³
Anzahl Zylinder: 3
Leistung: 25,8 kW / 35 PS
Drehmomentanstieg: 21,6 %
Maße und Abmessungen
Länge: 3.340 mm
Breite: 1.675 mm
Höhe: 2.260 mm
Radstand: 1.890 mm
Spurweite: 1.260-2.020 / 1.360-1.860 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 2.800 mm / 3.150 mm
Eigengewicht: 2.150 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1974 bis 1977
Gesamtstückzahl: 1.180 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.50-16 ASF / 12.4/11-32 AS

Auf der DLG-Schau in Frankfurt präsentierte John Deere 1974 vier neue Traktoren mit den Modellbezeichnungen 830, 930, 1030 und 1130. Innerhalb der 30er-Baureihe war vor allem das Verbrennungssystem optimiert worden. Überhaupt hatte sich unter der Motorhaube viel getan, was die Zuverlässigkeit erhöhte. Allerdings präsentierte John Deere den 830 im Design der 20er-Baureihe. Erst ab dem Jahr 1974 wurde das Design der 30er-Baureihe verwendet.


Bauart[Bearbeiten]

Hinterrad-Antrieb

Motor[Bearbeiten]

  • John Deere, Typ: 3.152 DL-02, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängenden Ventilen, ROOSA-MASTER-Mehrloch-Düse, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ROTO-DIESEL-Einkolbenverteiler-Einspritzpumpe mit automatischem Spritzversteller, auswechselbare Zylinderlaufbuchen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstrom-Öl-Mikrofilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, DONALDSON-Trockenluftfilter, mechanischem ROTO-DIESEL-Drehzahlregler, Doppel-Kraftstofffilter und Thermostat geregelter Zweikreis-Wasserkühlung.


  • Bohrung = 102 mm, Hub = 110 mm
  • Nenndrehzahl = 2.400 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 16,8:1
  • Max. Drehmoment = 12,7 mkg bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.575 U/min.
  • Max.Einspritzdruck = 215 bar


  • ROTO-DIESEL-Verteilereinspritzpumpe, Typ: R-3432 300
  • ROOSA-MASTER-Vierloch-Düse, Typ: 20 601
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 413 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, zweistufige und trockene Fichtel & Sachs Doppelkupplung, Typ: DO 280/270


  • Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser
  • Zapfwellenkupplung mit 270 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, schrägverzahntes Muffen-Schaltgetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4/11-32 AS


"Gruppe-L"

  • 1.Gang = 2,0 km/h
  • 2.Gang = 2,9 km/h
  • 3.Gang = 4,3 km/h
  • 4.Gang = 6,0 km/h


"Gruppe-S"

  • 1.Gang = 8,0 km/h
  • 2.Gang = 11,4 km/h
  • 3.Gang = 16,9 km/h
  • 4.Gang = 23,6 km/h


"Gruppe-R"

  • 1.Gang = 2,4 km/h
  • 2.Gang = 3,4 km/h
  • 3.Gang = 5,0 km/h
  • 4.Gang = 7,0 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)


Optional zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.

  • 1.000er-Zapfwelle mit Evolventenprofil 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)


  • 540 U/min. bei 2.075 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 26,8 kW

  • Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,3 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.162 U/min. mit Nenndrehzahl


Optional Riemenscheiben-Winkeltrieb mit 305 mm Durchmesser und 216 mm Breite

  • 1.122 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 17,9 m/s


Optional unabhängige, unter Last schaltbare Front-Zapfwelle

  • Evolventenprofil = 1 3/8"- 16/32
  • 1.000 U/min. bei 2.067 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.162 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse Scheibenbremse auf das Differential-Vorgelege wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Scheiben-Durchmesser = 279 mm


  • Unabhängige Feststellbremse als mechanische Keilbandbremse ausgeführt, auf nasse Scheibe am Differential wirkend

Scheiben-Durchmesser = 238 mm


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse, ungefedert

Verstellbare Spurweite = 1.260 bis 2.020 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Tellerrad, Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
  • Hebel- und Pedal betätigte, unter Last schaltbare Differentialsperre

Fünffach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.360 und 1.860 mm


  • Zul. vordere Achslast = 1.240 kg
  • Zul. hintere Achslast = 2.350 kg

Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische John Deere-Lenkung


  • Optional als hydraulisch-unterstütze Lenkung

Gemeinsamer Ölhaushalt mit Kraftheber-Hydraulik

  • In Verbindung mit hydraulischer Lenkung = Bosch-Tandem-Hydraulikpumpe, Typ: HY/055/681 A


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer John Deere-Kraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkersteuerung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 76,5 mm Durchmesser und 130 mm Kolbenhub
  • Überdruckventil des Arbeitszylinder auf 240 bis 310 bar eingestellt
  • John Deere-Steuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 145 bar
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I mit umkehrbaren Unterlenkern


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung
  • Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung


  • Offenes System mit Bosch-Zahnrad-Pumpe, Typ: HY/ZFR 1/11
  • Förderleistung = 25,4 l/min. bei 122 bar oder max. 27,8 l/min. bei 145 bar


Leistung der Hydraulik = 5,16 kW

  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1.583 kp


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein hinteres einfachwirkendes Zusatz-Steuergeräte


  • Optional ein vorderes und ein hinteres Zusatz-Steuergerät oder ein doppelt wirkendes, hinteres Zusatz-Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Bosch-Drehstrom-Lichtmaschine, GL 14 V-28 A
  • Zwei Batterien je 12 V-55 Ah
  • Bosch-Schubschraubtrieb-Anlasser, 12 V-4,0 PS


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.340 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.675 bis 2.160 mm
  • Höhe über Kotflügel = 1.375 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.260 mm
  • Radstand = 1.890 mm
  • Bodenfreiheit unter dem Differential = 520 mm


  • Leergewicht = 2.150 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht = 3.200 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4/11-32 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11.2/10-28, 12.4/11-28 und 9.5/9-36 AS

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstofftank = 62,5 l
  • Motoröl = 5,7 l
  • Kühlsystem = 10,4 l
  • Getriebe und Hydraulik = 30,0 l
  • Riemenscheibe = 1,2 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Fritzmeier-Schutzrahmen, Typ: M-901 und seitlichem Aufstieg, Grammer-Fahrersitz, Typ: DS 20 L 2 H mit Sitzkissen und Rückenlehne, Traktormeter, Lade- und Öldruckanzeige, blendfreie Armaturen, Kraftstoff- und Temperaturanzeige und linkem Beifahrersitz


  • Optional mit integrierte Kabine, Geräte-Scheinwerfer, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kabine
  • hydraulisches Mähwerk
  • Frontlader
  • Riemenscheibe
  • Kaltstartvorrichtung
  • Zugpendel
  • Zweiter Beifahrersitz
  • Sitzkissen für Beifahrer
  • Hydraulische Lenkung


Sonstiges[Bearbeiten]

  • Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1975 = 18.400,- DM


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • John Deere-Alle Traktoren aus Mannheim (Peter Schneider) Seiten 134-135
  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 84-86



zurück zur Typenübersicht

zurück zum Inhaltsverzeichnis