Traktorenlexikon: John Deere 8330 T
Das zweite Raupenschlepper-Modell wurde auf der Basis der John Deere 8330 gefertigt. Der John Deere 8330 T wurde mit einer Nennleistung von 275 PS geführt und verfügte damit um 5 PS mehr als der Radschlepper.
Bauart
[Bearbeiten]- Rahmenbauweise
Motor
[Bearbeiten]- John Deere PowerTech-Plus, Typ: 6.090 HRW-02, (Tier-3) stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Hochdruckeinspritzung, Vierventiltechnik, vollelektronisches Motormanagement, Doppel-Kraftstofffilter, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, elektronischer Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, nasse Zylinderlaufbuchsen, gekühlte Druckumlaufschmierung, Querstrom-Zylinderkopf, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, Power-Core-Trockenluftfilter, Kühlwasser-Motoröl-Wärmetauscher, elektronischer Drehzahlregler, Mehrkammer-Schalldämpfer, variabler Abgasturbolader (VTG) incl. zwei Phasen-Ladeluftkühlung und externer Abgasrückführung (EGR), geschlossenes Zweikreis-Kühlsystem incl. temperaturgesteuerten Variator-Lüfter.
- Bohrung = 118,4 mm, Hub = 126 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
- Nenndrehzahl = 2.100 U/min.
- Nennleistung nach ECE-R24 = 275 PS
- Max. Leistung nach ECE-R24 = 300 PS
- Drehmoment bei Höchstleistung = 1.132 Nm
- Max. Drehmoment = 1.192 Nm bei 1.599 U/min.
- Konstantleistungsbereich = 27 % bei 1.950 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.200 U/min.
- Einspritzmenge = 40,9 bis 44,2 kg/h
- Einspritzdruck = 1.250 bar
- Max. Ladedruck = 170 bis 190 kPa
- DENSO-Einspritzpumpe, Typ: HPCR (RE 519 597)
- DENSO-Einspritzdüse, Typ: HPCR (RE 529 151)
- BORG WARNER-Abgasturbolader, Typ: RE 529 978
- RACOR Doppel-Kraftstofffilter, Typ: RE 520 906/10 micron und RE 523 236/2 micron
- FLEETGUARD Doppel-Luftfilter, Typ: RE 210 102 und RE 210 103
- FLEETGUARD Mehrkammer-Schalldämpfer, Typ: RE 210 829
- Visco-Lüfter mit acht Blätter und 788 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse John Deere-Lamellenkupplung
Sieben Lamellen mit = 232 mm Durchmesser
- Elektrohydraulisch-betätigte Zapfwellenkupplung, als Lamellenkupplung ausgebildet
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares John Deere PowerShift-Triebwerk, Typ: 30-K PST oder 40-K PST mit Einhebel-Bedienung
- Mechanisches Vorgelege mit Volllastschaltung, bestehend aus acht hydraulisch-gekühlten Mehrscheibenkupplungen und einer hydraulisch-gekühlten Mehrscheiben-Planetenbremse
- Getriebe-Geschwindigkeiten mit fester Übersetzung und Tempomat
- Fahrstrategien = Zugmodus, Transportmodus und Zapfwellenmodus, automatische Anpassung
- Acht Gänge im Hauptarbeitsbereich
16 Vorwärts- und 5 Rückwärtsgänge (Vier Rückwärtsgänge nur US-Markt)
- Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 416,49:1
- 2.Gang = 310,96:1
- 3.Gang = 233,56:1
- 4.Gang = 174,38:1
- 5.Gang = 155,49:1
- 6.Gang = 134,86:1
- 7.Gang = 116,09:1
- 8.Gang = 100,69:1
- 9.Gang = 87,20:1
- 10.Gang = 75,63:1
- 11.Gang = 65,10:1
- 12.Gang = 56,47:1
- 13.Gang = 47,91:1
- 14.Gang = 35,77:1
- 15.Gang = 26,87:1
- 16.Gang = 20,06:1
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 445,25:1
- 2.Gang = 166,23:1
- 3.Gang = 144,18:1
- 4.Gang = 51,22:1
- 5.Gang = 51,22:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung
- 1.Gang = 1,47 km/h
- 2.Gang = 1,96 km/h
- 3.Gang = 2,61 km/h
- 4.Gang = 3,50 km/h
- 5.Gang = 3,93 km/h
- 6.Gang = 4,53 km/h
- 7.Gang = 5,26 km/h
- 8.Gang = 6,06 km/h
- 9.Gang = 7,00 km/h
- 10.Gang = 8,07 km/h
- 11.Gang = 9,38 km/h
- 12.Gang = 10,81 km/h
- 13.Gang = 12,74 km/h
- 14.Gang = 17,06 km/h
- 15.Gang = 22,72 km/h
- 16.Gang = 30,43 km/h
"Rückwärtsgänge"
- 1.Gang = 1,37 km/h
- 2.Gang = 3,67 km/h
- 3.Gang = 4,64 km/h
- 4.Gang = 8,51 km/h
- 5.Gang = 11,92 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und unabhängige Motorzapfwelle, mit modulierter Anlaufsteuerung
- Stummel = 1 3/4"- 20 teilig
- Einfach-schaltbar, 1.000 U/min. (Optional zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.)
- Fernbedienung am Heckkotflügel
Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,003:1
- 1.000 U/min. bei 2.003 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 191,0 kW
- 1.047 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 177,2 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische-nasse VICKERS-Scheibenbremse, Typ: RE 211 865 auf die Differential-Seitenwellen wirkend
- Handbremse als federbetätigte Sperrung der Lamellenbremse mittels Schalthebel
- Optional mit Druckluft-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Außenliegendes Planetengetriebe, Typ: AR 221 933 mit elektronisch-geregelter, hydrostatischer Differentiallenkung
Achtfache Spurverstellung durch Austausch der Spurrahmen = 2.235, 2.435, 2.485, 2.535, 2.635, 2.735, 2.835 und 3.035 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Elektrohydraulisch-betätigte JOHN DEERE-Differenziallenkung, mit Notfahrmodus (Betriebsdruck = 207 bar)
Der Lenkradwinkel bestimmt die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den Gummirad-Antriebsrädern
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer John Deere-Regelkraftheber in aufgelöster Bauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR) und Selbstdiagnose
- Zwei externe einfachwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser
- Schockventil auf 230 bar eingestellt
- John Deere-Regelsteuergerät mit einem max. Arbeitsdruck von 207 bar
- Dreipunktkupplung der Kategorie III/III-N mit seitlichen Stabilisierungsketten, automatische Stabilisierungsstreben und WALTERSCHEID-Schnellkupplern
- Fernbedienung am Heck-Kotflügel
Funktionen:
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Transportsicherung
- Senkdrossel, Zugwiderstands-, Lage- und Mischregelung
- Schnellaushub, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungstilgung
- Druck- und mengengesteuertes Load Sensing-System mit variabler Axial-Kolbenpumpe
Max. Förderleistung = 45 l/min. bei 207 bar und Nenndrehzahl (Auf Wunsch = 57 l/min.)
- Max. Förderleistung mit Pumpe 45,0 l/min. = 124,9 l/min. bei 190 bar (Leistung = 39,5 kW)
- Max. Förderleistung mit Pumpe 57,0 l/min. = 157,9 l/min. bei 177 bar (Leistung = 46,5 kW)
Max. durchgehende Hubkraft = 7.640 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 8.769 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte über Kreuzhebel betätigt
- Optional bis zu fünf doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung:
- BOSCH-Drehstrom-Lichtmaschine, Typ: RE 210 793 (2.800 W)
- Zwei Batterien 12 V-154 Ah
- DENSO-Anlasser, Typ: RE 529 661 (4,0 kW)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ohne Frontgewichte = 5.813 mm
- Länge mit Frontgewichte = 6.373 mm
- Breite je nach Spurweite = 3.410 bis 3.492 mm
- Höhe über Kabine = 3.200 mm
- Höhe über Auspuff = 3.266 mm
- Radstand = 2.261 mm
- Bodenfreiheit = 390 mm
- Eigengewicht = 12.784 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardkette:
- 457,2 mm Breite und 2.261 mm Auflagefläche
Optional:
- 635 mm Breite und 762 mm Breite
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 492,1 l
- Motoröl = 24,1 l
- Kühlsystem = 40,0 l
- Triebwerk und Hydraulik = 160,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 57,1 l/h bei 201,5 kW und 1.700 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Gummigelagerte, staub- und schallisolierte (72 dB) JOHN DEERE-Command-View-Kabine, Typ: CG-005 mit einer Türe, anatomisch-geformter, luftgefederter SEARS-Komfortsitz, verstellbare Lenksäule, Eckpfosten-Display, ergonomisch angeordnete CommandArm-Schaltkonsole, analogen-digitale Anzeigen, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, rechte Seiten- und Heckscheibe ausstellbar, Scheiben-Wisch-Waschanlage, Beifahrersitz und Arbeitsscheinwerfer
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Druckluftbremse
- AutoTrac-Spurführungssystem mit RTK
- Parallel-Tracking
- GreenStar-II Display
- Xenon-Licht
- Klimaanlage oder Klimaautomatik
- Scheiben-Wisch-Waschanlage vorne und hinten
- Elektrisch-verstellbare Rückspiegel
- ActiveSeat
- Sonnenrollo
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- www. tractordata. com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1888)
- DLG-Testberichte (OECD-Nr. 2/2370)
- www. schweizer-eiken. ch /pdf/ 8030_brochure_de. pdf
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