Traktorenlexikon: John Deere Modell 40

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John Deere 40
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Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe: Number Series
Modell: 40
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1953–1956
Stückzahl: ca. 18000
Maße
Eigengewicht: 1247 kg
Länge: 3310 mm
Breite: 2270 mm
Höhe: 1490 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 5x15
hinten: 9.0x24
Motor
Nennleistung: 15,6-18,8 kW,
Nenndrehzahl: 1850/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1600 cm³
Kraftstoff: Benzin, Vielstoff
Kühlsystem: Wasser
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:

Das Modell 40 kwurde 1953 der Öffentlichkeit vorgestellt und ersetzte das etwas schwächere Modell M. Wie beim M blieb Dubuque der Produktionsstandort. Er war mit ca. 25 PS das kleinste Exemplar der Nummern-Serie und das in einer Zeit als in Deutschland die 15 PS-Klasse am stärksten wuchs. Es gab wie immer bei John Deere verschiedene Varianten des Schleppers:

  • 40 S - 40 standard, Standardvorderachse in Portalbauweise
  • 40 T - 40 tricycle, Row Crop Achse mit einem Räderpaar und 18,8 kW
  • 40 C - 40 crawler, Raupenvariante
  • 40 U - 40 utility, Vielzweckschlepper mit Standardvorderachse (keine Portalbauweise)
  • 40 W - 40 tow-row utility, Vielzweckschlepper mit Standardvorderachse auf zwei reihen Hackfrucht ausgelegt
  • 40 V - 40 special,
  • 40 H - 40 high Crop, Hochradvariante

Motor[Bearbeiten]

Es wurde der Motor vom Modell M weiterverwendet jedoch wurde die Kühlung um eine Wasserpumpe ergänzt und die Drehzahl um 200/min erhöht.

  • Stehender 2-Zylinder-Motor mit 1600 cm³ (Bohrung x Hub: 102 x 102 mm) und 15,6 kW bis 18,8 kW bei 1850/min
  • wassergekühlt
  • wahlweise als Benziner mit 18,6 kW (bei 40 T 18,8 kW) oder als Vielstoffmotor mit 15,6 kW

Kupplung[Bearbeiten]

  • handbetätigte, trockene Scheibenkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • vom Modell M übernommen
  • 4V/1R-Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • 540/min Zapfwelle serienmäßig

Bremsen[Bearbeiten]

Achsen[Bearbeiten]

Lenkung[Bearbeiten]

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunktaufhängung nach dem System Ferguson

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

Bereifung[Bearbeiten]

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstoff: 39,7 l
  • Startkraftstoff: 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
  • Kühlwasser: 13,2 l
  • Motoröl: 4,7 l

Verbrauch[Bearbeiten]

ca 6,7 l/h

Kabine[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Sonstiges[Bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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