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Traktorenlexikon: John Deere Modell 420

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „John Deere“
JOHN DEERE Modell 420
John Deere Model 420
John Deere Model 420
Basisdaten
Hersteller/Marke: JOHN DEERE
Modellreihe: 20er-Serie
Modell: Modell 420
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1956–1958
Stückzahl: 46.450
Maße
Eigengewicht: 1.372 kg
Länge: 2.915 mm
Breite: 1.410 mm
Höhe: 1.491 mm
Radstand: 1.781 mm
Spurweite: vorne: 1.019-1.397 mm
hinten: 984-1.378 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-15
hinten: 10-24
Motor
Nennleistung: 20,6 kW, 28 PS
Nenndrehzahl: 1.850/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 1.862 cm³
Kraftstoff: Benzin, Vielstoff, LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 4 V/1 R oder 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Der John Deere 420 war das vielseitigste Modell der 20er-Serie. Es gab ihn als Standard-, Nutz-, Reihenanbau-, Hochrad-, Dreirad- und Breitreifenversion, sowie als Raupenschlepper mit drei Raupenbreiten. Das Hauptmerkmal der 20er-Serie waren die gelben Farbbalken, die beim John Deere 420 allerdings erst Mitte 1956 eingeführt wurden.


Motor

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  • JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, oben-liegenden Ventilen, DONALDSON-Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, DELCO-REMY-Zündanlage, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und thermostatgeregelte Wasserkühlung mit Wasserpumpe und Wabenkühler.


  • Bohrung = 107,95 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtung-BENZIN = 7,2:1 (ALL-FUEL = 5,15:1 / LPG = 8,5:1)
  • Max. Drehmoment = 122 Nm bei 1.300 U/min.


  • Durchmesser-Einlassventil = 1,515625"
  • Durchmesser-Auslassventil = 1,359375"


  • Leistung an der Deichsel = 27,5 DIN-PS (ALL-FUEL = 22,2 PS / Raupe-BENZIN = 24,5 PS)
  • Leistung an der Riemenscheibe = 29,6 DIN-PS (ALL-FUEL = 23,8 PS / Raupe-BENZIN = 30,1 PS)


  • Marvel-Schebler-BENZIN-Vergaser, Typ: TSX-641, ab Seriennummer 113756 = TSX-688 (1")
  • Marvel-Schebler-ALL-FUEL-Vergaser, Typ: TSX-678 oder TSX-689 (1")
  • Marvel-Schebler-LPG-Vergaser, Typ: TSG-80.5 oder LPG-CONVERTER, Typ: UT-725



Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Auf Wunsch als Schnellganggetriebe für Ausführung-S)


  • Optional mit 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 2,62 km/h
2.Gang 5,03 km/h
3.Gang 6,94 km/h
4.Gang 19,31 km/h
Rückwärtsgang 4,02 km/h


"Optionale Geschwindigkeiten für Ausführung-S"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 3,22 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 22,13 km/h
Rückwärtsgang 4,83 km/h



"Geschwindigkeiten des Sechsgang-Triebwerk mit Bereifung 10-24"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 2,61 km/h
2.Gang 5,02 km/h
3.Gang 6,84 km/h
4.Gang 10,06 km/h
5.Gang 19,31 km/h
Rückwärtsgang 4,02 km/h


"Geschwindigkeiten der Ausführung "C" (Raupe)"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.850
1.Gang 2,41 km/h
2.Gang 3,62 km/h
3.Gang 4,83 km/h
4.Gang 8,45 km/h
Rückwärtsgang 2,82 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 34,9 x 22,2 mm
  • Einfach schaltbar, 560 U/min.


  • Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 162 mm breite

Drehzahl = 1.267 U/min.

  • Riemengeschwindigkeit = 15,3 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet


"Ausführung-C:"

  • Pedal- oder Lenkhebel-betätigte Kontraktionsbänder


Achsen

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  • Ausführung-S mit pendelnd-gelagerten Stahl-Vorderachse

Spurweite = 1.019 bis 1.397 mm (Variante-W = 1.219 bis 2.032 mm)


  • Starre Hinterachse

Spurweite Ausführung-S = 984 bis 1.378 mm (Ausführung-W = 1.422 bis 2.261 mm)


  • Spurweite Ausführung-C = 934 bis 1.176 mm (Optional = 965 bis 1.118 mm)



"Ausführung-W:"

  • Vordere Achslast = 502 kg
  • Hintere Achslast = 1.043 kg


"Ausführung-S:"

  • Vordere Achslast = 458 kg
  • Hintere Achslast = 835 kg

Lenkung

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  • Mechanische Schneckenlenkung


  • Ausführung-C mittels Einzel-Kettenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 6-Volt Einrichtung


Maße und Abmessungen

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"Ausführung-S"

  • Länge über alles = 2.915 mm
  • Breite über alles = 1.410 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.492 mm


  • Radstand-S = 1.781 mm (Variante-W = 2.159 mm)
  • Bodenfreiheit Ausführung-S und T-RC = 533 mm (Ausführung-W = 521 mm / Ausführung-U = 279-368 mm / Ausführung-HI = 813 mm)


"Ausführung-C"

  • Länge über alles = 2.591 mm
  • Breite über alles = 1.708 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.317 mm


  • Radstand = 1.422 mm
  • Bodenfreiheit = 356 mm


Eigengewicht

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  • Ausführung-W = 1.624 kg
  • Ausführung-S = 1.372 kg (All-Fuel)
  • Ausführung-C mit vier Rollen = 1.882 kg (Mit fünf Rollen = 2.132 kg)


Bereifung

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Standardbereifung-Ausführung "S"


  • Vorne = 5.00-15
  • Hinten = 10-24 oder 11-24


Standardbereifung-Variante "W"


  • Vorne = 6.00-16 oder 7.50-16
  • Hinten = 12-28 oder 10-34 (High-Crop = 10-38 oder 11-38)


Standardkette-Ausführung "C"


  • 305 mm breite und 4.526 mm länge

Wahlweise mit 356 und 254 mm breite


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 39,7 l
  • Startkraftstoff = 3,4 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
  • Kühlwasser = 10,4 l
  • Motoröl = 4,7 l
  • Hydraulik = 10,4 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch der "Variante-S" = 8,6 l/h-Vielstoff bei 23,0 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch der "Variante-W" = 9,7 l/h-Benzin bei 28,7 PS und Nenndrehzahl
  • Kraftstoffverbrauch der "Variante-C" = 9,8 l/h-Benzin bei 29,2 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz


Sonderausrüstung

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  • All-Fuel-Motor
  • LPG-Motor
  • Fünfganggetriebe
  • Schnellganggetriebe
  • Beleuchtung
  • Betriebsstundenzähler
  • Radgewichte


Sonstiges

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"Produktionszahlen:"


  • Standard-Variante (420-S mit verstellbarer Vorderachse) = 3.908 Exemplare
  • Doppelrad-Variante (420-T, RC, W und N) = 7.580 Exemplare
  • Allzweck-Variante (420-U mit verstellbare breiter Vorderachse) = 4.932 Exemplare
  • Special-Variante (420-V HI-Crop) = 86 Exemplare
  • High-Crop-Variante (420-HI-Crop mit breiter Vorderachse) = 610 Exemplare
  • Reihenkultur-Variante (420-W mit verstellbarer niedriger und breite Vorderachse) = 11.197 Exemplare
  • Industrie-Variante (420-I) 255 Exemplare (89 Stück mit schräger Lenkung und 166 mit gerader Lenkung)
  • Raupen-Variante (420-C) = 17.882 Exemplare (27.10.1955 bis 26.7.1958)
  • Modell 420-U FORKLIFT (Modell-3T) = 25 Exemplare


  • Die Seriennummern 80001 bis 94818 waren komplett Grün lackiert
  • Die Seriennummern 100001 bis 119764 waren Grün/Gelb lackiert
  • Die Seriennummern 125001 bis 136868 hatte eine schräge Lenkung


  • Das erste Modell 420-S wurde am 07.11.1955 gefertigt
  • Das erste Modell 420-T wurde unter der Seriennummer 80001 am 02.11.1955 gefertigt
  • Das erste Modell 420-W wurde unter der Seriennummer 80179 am 17.11.1955 gefertigt
  • Das erste Modell 420-V-Motor wurde unter der Seriennummer 80091 am 07.11.1955 gefertigt


  • Das erste Modell 420-C wurde unter der Seriennummer 80002 am 02.11.1955 gefertigt, das letzte Modell 420-C unter der Seriennummer 136795 am 20.07.1958
  • Das letzte Modell 420 (ein 420-W) wurde unter der Seriennummer 136868 am 31.07.1958 gefertigt



"Preisliste:"

  • 420-C Crawler (4 Rollen) = 3008,75 $
  • 420-C Crawler (5 Rollen) = 3267,25 $
  • 420-W-Reihenfrucht-Utility = 2170,00 $
  • 420-T Row-Crop = 2090,00 $
  • 420-U-Utility = 2045,00 $
  • 420-S = 1976,50 $
  • 420-Hi High Crop = 2328,00 $
  • 420-I Industrie = 2210,00 $
  • 420-V Spezial (für Gemüse) = 2195,00 $
  • 420-U-3T Gabelstapler = 5663,75 $
[Bearbeiten]
  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
  • Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 599/56, 600/56 und 601/56)
  • www. tractordata. com
  • www. petcaretips. net /john deere 420
  • www. keepemcrawling. com
  • John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 118 bis 123
  • konedata.net



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