Traktorenlexikon: John Deere Modell 820 Diesel
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John Deere 820 Diesel | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | John Deere |
Modellreihe: | 20er-Serie |
Modell: | 820 Diesel |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 7/1956–7/1958 |
Stückzahl: | 6.864 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.561 kg |
Länge: | 3.626 mm |
Breite: | 2.019 mm |
Höhe: | 2.057 mm |
Radstand: | 2.165 mm |
Spurweite: | vorne: 1.435 + 1.600 mm hinten: 1.638 + 1.740 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.724 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 15-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 50,7/55,9 kW, 69/76 PS |
Nenndrehzahl: | 1.125/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 7.726 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Den John Deere-Standardtraktor des Modells 820 gab es in den 1950er Jahren in zwei Versionen, als Green Dash und als Black Dash. Die "Green-Dash"- Ausführung hatte ein grünes Armaturenbrett und die "Black-Dash"- Ausführung ein schwarzes. Zusätzlich hatte die "Black-Dash"- Ausführung gegenüber der "Green-Dash"- Ausführung, eine höhere Motorleistung. Wie sein Vorgänger war er ausschließlich mit Diesel-Aggregat erhältlich. Neu war auch die optionale Ganzstahl-Kabine, die auf Wunsch sogar mit einer Heizung bestückt werden konnte.
Motor
[Bearbeiten]- JOHN DEERE, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter,Einspritzpumpe, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wabenkühler.
- Bohrung = 155,58 mm, Hub = 203,2 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.250 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 2,3"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,815"
- Leistung an der Deichsel = 62,6 DIN-PS (Ab Seriennummer 8203100 = 70,7 DIN-PS)
- Leistung an der Riemenscheibe = 68,6 DIN-PS (Ab Seriennummer 8203100 = 76,6 DIN-PS)
"Starter-PONY-Motor:"
- Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
- Hubraum = 309 cm³
- Nenndrehzahl = 4.500 U/min.
- Zenith-Vergaser, Typ: TU 3-1/2 X 1 C, ab Seriennummer 8203100 = TU 3 X 1 C
Kupplung
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 9,25"
235 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes JOHN DEERE-Schubradgetriebe
- Auf Wunsch war der erste Gang als Kriechgang ausgebildet
6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.125 |
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1.Gang | 4,02 km/h (Optional = 2,82 km/h) |
2.Gang | 5,63 km/h |
3.Gang | 7,24 km/h |
4.Gang | 8,58 km/h |
5.Gang | 10,86 km/h |
6.Gang | 19,71 km/h |
Rückwärtsgang | 4,35 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 34,9 x 22,2 mm
- Einfach schaltbar = 536 U/min.
Riemenscheibe mit 310 mm Durchmesser und 229 mm breite
- Drehzahl = 1.000 U/min., Max. = 1.125 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec., Max. = 18,3 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigter Spreizschuh als Hinterradbremse ausgebildet, als Einzelradbremse verwendbar
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahl-Vorderachse
Spurweite = 1.435 mm, mit Radumschlag = 1.600 mm
- Starre Zahnachsen-Hinterachse
Spurweite = 1.638 mm, mit Radumschlag = 1.740 mm (Mit Bereifung 18-26 = 1.715 mm, mit Radumschlag = 1.911 mm)
- Vordere Achslast = 1.256 kg
- Hintere Achslast = 2.624 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung
- Optional POWER-TROL mit Zugkraftregelung und einzeln- oder doppelt-wirkendem Remote-Zylinder
- Förderleistung = 33,7 l/min. bei 82,7 bar und Nenndrehzahl
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 6-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.626 mm
- Breite über alles = 2.019 mm
- Höhe über Lenkrad = 2.051 mm
- Höhe über alles = 2.057 mm
- Radstand = 2.165 mm
- Eigengewicht = 3.959 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-18
- Hinten = 15-34, 14-34, 14-36 und 18-26
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt-Diesel = 123,0 l plus 0,95 l Benzin
- Motoröl = 13,3 l
- Kühlsystem = 30,3 l
- Getriebe = 12,3 l
- Power-Trol = 11,4 l
- Antriebswellenkupplung = 3,5 l
- Servolenkung = 5,2 l
- Remote-Zylinder = 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 16,0 l/h-Diesel bei 73,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Geschwindigkeits- und Stundenzähler, elektrische Kraftstoffanzeige, Sealed-Beam-Scheinwerfer und Muschelkotflügel.
- Optional mit FLOAR-RIDE-Sitz, "Weatherbreak" oder Ganzstahl-Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Kriechgang
- Unabhängige Zapfwelle
- Fußbetätigtes Gaspedal
- Float-Ride-Sitz
- Stahl-Kabine
- Radgewichte
- Power-Trol
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1958 = 5.017 $
- Das erste 820 er-Modell mit der Seriennummer 8200000 wurde am 10.07.1956 gefertigt
- Das letzte 820 er-Modell mit der Seriennummer 8207078 wurde am 23.07.1958 gefertigt
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 632/57)
- www. tractordata. com
- www. petcaretips. net /john deere 820
- konedata.net
- jensales.com
- John Deere-Tractor DATA-BOOK (Lorry Dunning) Seite 135 bis 138
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