Traktorenlexikon: John Deere Waterloo Boy

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John Deere Waterloo Boy TP/P/L/LA/C/H/R/N
John Deere Waterloo Boy
Basisdaten
Hersteller/Marke: John Deere
Modellreihe:
Modell: Waterloo Boy TP/P/L/LA/C/H/R/N
Bauweise: Rahmen-Bauweise
Produktionszeitraum: 1914–1924
Stückzahl: 21.392
Maße
Eigengewicht: N = 2.805 kg
Länge: 3.350 mm
Breite: 1.820 mm
Höhe: 1.600 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 28" x 6"
hinten: 52" x 12"
Motor
Nennleistung: 11,2/18,6 kW, 15,2/25,3 PS
Nenndrehzahl: 750/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 5.474/7.613 cm³
Kraftstoff: Kerosin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 1V/1R oder 2V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 5,0 km/h

Vom John Deere Waterloo Boy wurden folgende Modellen gefertigt: TP, P, L, LA, C, H, R und N. Den Anfang machten die Ausführungen "L" und "LA", die in überschaubaren Stückzahlen als Drei- und Vierrad-Traktoren gefertigt wurden. 1918 wurde aus der Ausführung "L" mittels Allradantrieb die Ausführung "C". Der große Durchbruch wurde mit der Ausführung "R" erreicht, die bis 1919 in zwölf verschiedene Design angeboten wurde. Nachdem man das Werk "Waterloo" übernommen hatte, folgte die Ausführung "N" mit Dreigang-Getriebe. Ansonsten entsprach das Modell-N dem Modell-R.


Motor[Bearbeiten]

  • John Deere, liegender wassergekühlter Reihen-Zweizylinder-Kerosinmotor mit in den Köpfen liegenden Ventilen, ausenliegenden Kipphebel und Stößel, Riemen-betriebene Wasserpumpe, Riemen-betriebener Ventilator, Zündmagnet und Kühler.


  • Bohrung = 140 mm, Hub = 178 mm (Später: Bohrung = 165 mm, Hub = 178 mm)
  • Hubraum = 5.474 cm³ (Später = 7.613 cm³)
  • Verdichtungsverhältnis = 3,91:1
  • Nennleistung = 15,2 PS bei 750 U/min.- Nenndrehzahl (Später = 25,9 PS)


Kupplung[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, trockene Einscheibenkupplung


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes John Deere-Triebwerk

1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


"Ab 1919:"

2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Vorwärtsgänge des Dreigang-Triebwerk:


  • 1.Gang = 3,77 km/h
  • 2.Gang = 4,86 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

die Zapfwelle konnte sich mit bis zu bis zu 400 U/min. drehen. diese war allerdings nur im r Modell verbaut

Bremsen[Bearbeiten]

Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnde Stahl-Vorderachse mit Radiusstangen


  • Hinterachse mit horizontalen Ritzeln, die mit vertikalen Hohlrädern, im Umfang der Hinterräder im Eingriff stehen


Lenkung[Bearbeiten]

  • Anfangs mit Kettenlenkung
  • Später mit Schneckengetriebe ausgebildet


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 3.350 mm
  • Breite = 1.820 mm
  • Höhe über Kühler = 1.600 mm


Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Ausführung-L/LA = 1.360 kg
  • Ausführung-R = 2.812 kg
  • Ausführung-N = 2.805 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Eisenbereifung:

  • Vorne = 28" x 6"
  • Hinten = 52" x 10"


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Kraftstoff = 75,7 l-Kerosin plus 3,8 l-Benzin
  • Motoröl = 3,8 l
  • Kühlwasser = 49,2 l
  • Dreigang-Getriebe = 11,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 12,42 l/h bei 25,9 PS und 771 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

Klimaautomatik und

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]


  • John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 34 und 36
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 001)
  • www. tractordata. com


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