Traktorenlexikon: Kämper Dieselschlepper Typ 50
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| Kämper-Motoren GmbH, Berlin-Marienfelde Typ 50 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Kämper-Motoren GmbH, Berlin-Marienfelde |
| Modellreihe: | Dieselschlepper |
| Modell: | Typ 50 |
| Bauweise: | rahmenloser Blockkonstruktion |
| Produktionszeitraum: | 1949 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1650 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 1750 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 24 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 2034 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Rad |
| Getriebe: | 4/1 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 17 bzw. 23 km/h. km/h |
Die Motorenfabrik Kämper baute zwei Prototypen, einen mit 24 Ps / 17 km/h und einen mit 24 Ps / 23 km/h.
Motor
[Bearbeiten]Der Dieselmotor stammte aus eigener Produktion.
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]Das Vierganggetriebe (4/1) stammte aus eigener Produktion.
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Zapfwelle
[Bearbeiten]Ja
Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Zu den Besonderheiten gehörten die verstellbare Spurweite, die gefederte Vorderachse sowie die Lenkbremsen.
Literatur & Weblinks
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