Traktorenlexikon: Kramer 1214
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Kapitel „Kramer“ |
| Kramer 1214 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Kramer |
| Modellreihe: | 14er-Reihe |
| Modell: | 1214 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970 |
| Stückzahl: | 1 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6000 kg |
| Länge: | 5400 mm |
| Breite: | 2300 mm |
| Höhe: | 2900 mm |
| Radstand: | 2500 mm |
| Bodenfreiheit: | 680 mm |
| Spurweite: | 1820 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 18.4/15-30 hinten: 18.4/15-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 85 kW, 115 PS |
| Nenndrehzahl: | 2300/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5655 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 12/12 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 39,8 km/h |
Der Kramer-Zweiwege-Trac sollte eigentlich die bestehende Modellpalette der 14er Reihe ergänzen. Dabei wurde diese Konzept auf dem Weg zur Serienreife von der Produktionseinstellung der Standard-Schlepper überholt. Ein erster Prototyp war der 1214, der vor allem zur Veranschaulichung des neuen System-Trac diente. Allerdings hatte das vom UF 1003 übernommene Getriebe zu wenige Geschwindigkeitsstufen. Zusätzlich gab es durch die Einstellung des Standard-Schlepper-Programms die Möglichkeit, mehr Komponenten aus der Baumaschinenproduktion zu verwenden. Somit hatte dieser Versuch bereits nach zwei Jahren ausgedient.
Motor
[Bearbeiten]- Deutz, Typ: BF6L 912, stehender, luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, zwei hängende Ventile pro Zylinder, Druckumlaufschmierung, untenliegende Nockenwelle, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Kraftstoffsystem, Kolbenkühlung, Turbolader und Axial-Kühl-Gebläse.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Leerlaufdrehzahl = 720 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 85 C 410/3 RS
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1200 A 8 B
- Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S
- Turbolader, Typ: KKK 3 LD-229/10
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockenkupplung von Fichtel & Sachs
Getriebe
[Bearbeiten]- Kramer-Synchron-Sechsgang-Wendegetriebe mit Seitenschaltung
- Sechs synchronisierte Gänge, plus sechs Kriechgänge
- Gruppen-Getriebe mit zwei Gruppen und Wendeschaltung
- Drei Gänge im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h.
- 12 Vorwärts-und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Kriechgänge
- 1.Gang = 0,6 km/h; 2.Gang = 1,1 km/h; 3.Gang = 2,1 km/h; 4.Gang = 3,6 km/h; 5.Gang = 5,7 km/h; 6.Gang = 8,0 km/h.
Straßengänge
- 1.Gang = 3,0 km/h; 2.Gang = 5,7 km/h; 3.Gang = 10, km/h; 4.Gang = 18,1 km/h; 5.Gang = 28,7 km/h; 6.Gang = 39,8 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige, lastschaltbare Motorzapfwelle mit genormten Profil
- Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
- Leistung = 110 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal betätigte, hydraulische Servo-Bremse, auf alle Räder wirkend
- Hydraulische Einzelrad-Lenkbremse mit Vorwahlfunktion
- Federspeicher-Bremse als Feststellbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Anhänger-Druckluft-Bremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Zwei Kramer-Portal-Lenktriebachsen mit Differentialsperren
- Pendelnd gelagerte Vorderachse mit 120 mm Pendelweg
- Starre Hinterachse, am Rahmen befestigt
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische ZF-Allradlenkung
- Drei Funktionen: Vorderachs-Lenkung, Allrad-Lenkung und Hundegang-Lenkung
- Kleinster Wenderadius = 3250 mm
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Kramer-Bosch-Regel-Hydraulik mit Dreipunktaufhängung
- Unterlenker der Kategorie III, umstellbar auf Kategorie II
- Freigang, Zugwiderstands-, Lage-und Mischregelung
- Bosch-Tandempumpe mit 150 atü Betriebsdruck
- Max. Hubkraft = 5000 kg
- Zusätzlicher Geräteanbau hinter der Fahrer-Kabine
- Optional mit Front-Hubwerk
- Unterlenker der Kategorie II
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Bis zu vier einfach-und doppelt wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Zwei Batterien 12 V-88 Ah
- Bosch-Lichtmaschine, Typ: 0 120 339 531
- Regler, Typ: 0 190 350 046
- Bosch-Anlasser, Typ: 0 001 359 073
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 5400 mm
- Breite = 2300 mm
- Höhe mit Kabine = 2900 mm
- Radstand = 2500 mm
- Bodenfreiheit = 680 mm
- Spurweite = 1820 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Bereifung vorne und hinten
- 15 x 30 AS, 10 Ply
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Kabine mit zwei kompletten Fahrerständen, drehbarem Fahrersitz und umsteckbarem Lenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Front-Hubwerk
Literatur
[Bearbeiten]- Kramer-Das Typenbuch ( K. Tietgens ) Seite 149
- Alle Traktoren von Kramer ( W. Sack ) Seite 228
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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